berita

Pendapatan Jikrypton pada kuartal kedua melebihi 20 miliar yuan, sebuah angka tertinggi baru. Tiga mobil termasuk 001 tidak akan lagi memiliki model iterasi dalam setahun.

2024-08-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Berdasarkan standar akuntansi Hong Kong, setelah mengecualikan dampak pembayaran berbasis saham, Ji Krypton mengubah kerugian menjadi keuntungan pada kuartal kedua.
Pada tanggal 21 Agustus, Jikrypton Intelligent Technology Holdings Co., Ltd. (Jikrypton, NYSE: ZK) mengumumkan laporan keuangan kuartal kedua untuk tahun 2024, yang menunjukkan bahwa Jikrypton memperoleh pendapatan sebesar 20,04 miliar yuan pada kuartal kedua, setiap bulannya. meningkat sebesar 36% dan meningkat dari tahun ke tahun sebesar 58,4%. Rekor kerugian bersih mencapai 1,8 miliar yuan, turun 10,5% dari kuartal pertama. Perlu dicatat bahwa pada hari yang sama, laporan kinerja semester pertama yang dirilis oleh Geely Automobile, perusahaan induk Jikrypton, menunjukkan bahwa berdasarkan standar akuntansi Hong Kong, setelah mengecualikan dampak pembayaran berbasis saham, Jikrypton mengubah kerugian menjadi kerugian. keuntungan pada kuartal kedua.
Dari segi margin laba kotor yang menjadi perhatian besar pasar, margin laba kotor Jikrypton pada kuartal II telah mencapai 17,2%, meningkat 4,9 poin persentase dari 12,3% pada tahun 2023. Diantaranya, margin laba kotor kendaraan adalah 14,2%, meningkat 0,6 poin persentase tahun-ke-tahun, dan peningkatan 0,2 poin persentase bulan-ke-bulan.
Pada paruh pertama tahun ini, pendapatan operasional Jikrypton Automobile hampir 35 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun lebih dari 60%; margin laba kotor adalah 14,9%, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 4,4 poin persentase ; kerugian bersih sebesar 3,83 miliar yuan, pengurangan kerugian tahun-ke-tahun sebesar 40 juta yuan.
Dalam hal penjualan, pada kuartal kedua, Ji Krypton mengirimkan total 54,800 kendaraan, dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan meningkat sebesar 66% bulan ke bulan. Khususnya di bulan Juni, volume pengiriman bulanan melampaui tonggak penting yaitu 20.000 kendaraan untuk pertama kalinya. Dari Januari hingga Juni, Ji Krypton mengirimkan total 87,900 mobil baru. Pada akhir Juli, pengiriman kumulatif Ji Krypton dalam 33 bulan melebihi 300,000 kendaraan.
Menantikan paruh kedua tahun 2024, Ji Krypton masih mempertahankan target penjualan setahun penuh sebesar 230,000 kendaraan.
An Conghui, Presiden Geely Holding Group dan CEO Jikrypton Intelligent Technology, memperkirakan tingkat margin laba kotor perusahaan akan terus dipertahankan atau diperkirakan akan terus meningkat pada kuartal ketiga dan keempat. Ia percaya bahwa hal ini terutama diuntungkan oleh efek skala yang dibawa oleh arsitektur yang luas dan kemampuan integrasi vertikal dari rantai industri.
Dia mengatakan bahwa perusahaan telah mencapai pengembangan mandiri dan produksi sendiri komponen inti dan komponen berbiaya tinggi dalam bidang elektrifikasi dan intelijen, yang juga telah menurunkan biaya.
Laporan keuangan menunjukkan bahwa investasi Jikrypton dalam penelitian dan pengembangan terus tumbuh. Laporan keuangan menunjukkan bahwa pada kuartal kedua tahun ini, investasi penelitian dan pengembangan Jikrypton Automobile mencapai 2,62 miliar yuan, peningkatan tahun ke tahun hampir 90% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 36%. tahun ini, investasi litbang kumulatif Jikrypton Automobile adalah 4,55 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 42,6%. Jikrypton menyatakan bahwa sejak didirikan, investasi penelitian dan pengembangan kumulatif Jikrypton telah melebihi 21,5 miliar yuan.
Dari segi produk baru, An Conghui mengungkapkan Ji Krypton akan merilis model SUV berukuran besar andalan pada kuartal keempat tahun 2025. Model tersebut akan dibekali dua mode tenaga, yakni pure electric dan super electric hybrid. Ia mengatakan riset pasar menunjukkan bahwa pasar masih memiliki permintaan yang kuat terhadap model SUV besar hybrid. Geely telah membuat mobil selama beberapa dekade dan memiliki dasar yang kuat serta cadangan teknis di bidang mesin, girboks, dan aspek lainnya.
Dari segi saluran penjualan, hingga akhir Juli 2024, Jikrypton telah membuka 438 toko di seluruh dunia, termasuk 404 di Tiongkok dan 34 di luar negeri. Jumlah toko Ji Krypton yang menyediakan layanan terpadu seperti test drive, penjualan, pengiriman dan layanan purna jual telah meningkat menjadi 79, dan berencana meningkat menjadi 140 pada akhir tahun.
Dari sisi bisnis global, Ji Krypton memperkenalkan bahwa hingga akhir Juli lalu, Ji Krypton telah berhasil memasuki lebih dari 30 pasar internasional utama antara lain Belanda, Swedia, Thailand, Uni Emirat Arab, dan Arab Saudi. Pada tanggal 1 Agustus, JiKrypton menyelesaikan pengiriman JiKrypton X versi kemudi kanan pertama di dunia di Thailand, dan secara bertahap akan mempromosikannya ke pasar kemudi kanan lainnya.
Menurut laporan, Ji Krypton 009 versi kemudi kanan akan mulai dikirimkan secara massal pada kuartal keempat tahun ini. Perusahaan ini bertujuan untuk memperluas bisnisnya ke pasar internasional yang lebih umum seperti Eropa, Amerika Latin, dan Oseania sebelum akhir tahun.
Perlu dicatat bahwa pada 13 Agustus, Jikrypton meluncurkan Jikrypton 001 2025 dan Jikrypton 007 2025. Karena "peningkatan konfigurasi dan pengurangan harga" dalam waktu setengah tahun, ditambah dengan perubahan pada sistem penggerak cerdas, banyak pengguna lama dan pengguna masa depan Pengguna yang mengambil mobil mereka merasa tidak puas.
Seorang Conghui menjawab bahwa iterasi cepat produk Jikrypton melanggar praktik industri. Kurangnya komunikasi dengan pengguna sebelum peluncuran produk memicu beberapa keluhan dan keluhan, dan dia menyatakan pemahamannya mengenai hal ini.
Ia mengatakan, niat awalnya adalah berharap pengguna dapat segera menggunakan teknologi terkini dan mendapatkan pengalaman produk yang lebih baik. Jikrypton ingin menjadi perusahaan yang didorong oleh inovasi. Tim manajemen telah menyadari sepenuhnya bagaimana melakukan pekerjaan dengan baik dalam iterasi produk dan hubungan dengan pengguna lama di masa depan di masa depan.
Dia menjelaskan bahwa Ji Krypton 001, 007, dan 009 tidak akan memiliki model iterasi lain dalam satu tahun, namun dia tidak mengesampingkan perubahan warna dan konfigurasi opsional.
Reporter Makalah Wu Yuli dan pekerja magang Tao Lemeng
(Artikel ini berasal dari The Paper. Untuk informasi lebih orisinal, silakan unduh APLIKASI “The Paper”)
Laporan/Umpan Balik