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Kuai Technologyは8月22日、Xiaomiが2024年の第2四半期財務報告書を正式に発表し、これには自動車事業の第1四半期の成績表も含まれていると報告した。

Xiaomi のスマート電気自動車およびその他の革新的なビジネスは、単一四半期の累計納入により、スマート電気自動車からの 62 億元を含む 64 億元の収益を生み出しました。SU7シリーズには27,307台の新車が登場します。

データはまた、スマート電気自動車などの革新的なビジネスの調整後純損失が18億元であることも示した。この観点から見ると、Xiaomi は第 2 四半期に Xiaomi SU7 が販売されるたびに平均約 66,000 元の損失を被ることになります。

この問題は激しい議論を引き起こし、雷軍も今日の生放送でこの話題について言及しました。車一台当たり6万元の損失があるというのは、正しいとも間違っているとも言えません。

「まだ始まったばかり。ある程度の規模に到達すれば、簡単に同点になれると思う。心配する必要はない」と強調した。車を作るのは確かに非常に難しいですが、損失が多すぎると考える人もいます。実際、これは非常に良い財務報告書だと思います。 」

王華氏は自動車事業の損失についても詳しく説明した。

まず、現在、小米科技の車自動車は規模が小さく、スケールメリットが大きい代表的な産業ですので、今後も規模は拡大していくものと考えております。

第二に、シャオミの最初の車は純粋な電気セダンであり、その投資コストが比較的高いため、「将来的には損失がさらに縮小すると信じています。」