uutiset

Kuai Technology raportoi 22. elokuuta, että Xiaomi julkaisi virallisesti toisen vuosineljänneksen taloudellisen raporttinsa vuodelta 2024, joka sisälsi myös sen autoliiketoiminnan ensimmäisen vuosineljänneksen raporttikortin.

Xiaomin älykkäät sähköajoneuvot ja muut innovatiiviset liiketoiminnat tuottivat 6,4 miljardia yuania, mukaan lukien 6,2 miljardia yuania älykkäistä sähköajoneuvoista, kumulatiivisilla toimituksilla yhden vuosineljänneksen aikanaSU7Sarjassa on 27 307 uutta autoa.

Tiedot osoittivat myös, että innovatiivisten yritysten, kuten älykkäiden sähköajoneuvojen, oikaistu nettotappio oli 1,8 miljardia yuania.Tästä näkökulmasta Xiaomi menettää keskimäärin noin 66 000 yuania jokaista myytyä Xiaomi SU7:ää kohden toisella vuosineljänneksellä.

Asia herätti kiivasta keskustelua, ja Lei Jun mainitsi tämän aiheen myös tämän päivän suorassa lähetyksessä,Ei ole oikein eikä väärin sanoa, että jokainen auto menettää 60 000 yuania.

Hän korosti: ”Olemme juuri aloittaneet, kun saavutamme tietyn mittakaavan, uskon, että sinun ei tarvitse huolehtia meistä.On todella vaikeaa tehdä autoa. Jotkut ihmiset ajattelevat, että olemme menettäneet liikaa. Itse asiassa se on erittäin hyvä raportti. "

Wang Hua antoi myös yksityiskohtaisen selvityksen autoalan tappioista:

Ensinnäkin tällä hetkelläXiaomi autoAutojen mittakaava on pieni, ja autot ovat tyypillinen mittakaavaetuja tarjoava teollisuus Olemme varmoja, että laajennamme autojen mittakaavaa tulevaisuudessa.

Toiseksi, Xiaomin ensimmäinen auto on puhdas sähköinen sedan, ja sen investointikustannukset ovat suhteellisen korkeat "Uskon, että tappiot vähenevät tulevaisuudessa."