νέα

Ο Lei Jun είπε ότι κάθε αυτοκίνητο χάνει 60.000 γιουάν: είναι εύκολο να σπάσει ακόμα και όταν φτάσει σε μια συγκεκριμένη κλίμακα, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη Xiaomi

2024-08-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Η Kuai Technology ανέφερε στις 22 Αυγούστου ότι η Xiaomi δημοσίευσε επίσημα την οικονομική της έκθεση για το δεύτερο τρίμηνο για το 2024, η οποία περιελάμβανε επίσης την κάρτα αναφοράς πρώτου τριμήνου της αυτοκινητοβιομηχανίας της.

Τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα της Xiaomi και άλλες καινοτόμες επιχειρήσεις απέφεραν έσοδα 6,4 δισεκατομμυρίων γιουάν, συμπεριλαμβανομένων 6,2 δισεκατομμυρίων γιουάν από έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα, με σωρευτικές παραδόσεις σε ένα μόνο τρίμηνοSU7Υπάρχουν 27.307 νέα αυτοκίνητα στη σειρά.

Τα στοιχεία έδειξαν επίσης ότι καινοτόμες επιχειρήσεις, όπως τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα, είχαν προσαρμοσμένη καθαρή ζημία 1,8 δισεκατομμυρίων γιουάν.Από αυτή την άποψη, η Xiaomi θα χάσει κατά μέσο όρο περίπου 66.000 γιουάν για κάθε Xiaomi SU7 που πωλείται το δεύτερο τρίμηνο.

Αυτό το θέμα πυροδότησε έντονη συζήτηση και ο Lei Jun ανέφερε επίσης αυτό το θέμα στη σημερινή ζωντανή μετάδοση,Δεν είναι ούτε σωστό ούτε λάθος να πούμε ότι κάθε αυτοκίνητο χάνει 60.000 γιουάν.

Τόνισε: «Μόλις φτάσουμε σε μια συγκεκριμένη κλίμακα, πιστεύω ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για εμάς.Πράγματι, είναι πολύ δύσκολο να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο. "

Ο Wang Hua έδωσε επίσης μια λεπτομερή εξήγηση των ζημιών στην αυτοκινητοβιομηχανία:

Πρώτον, επί του παρόντοςαυτοκίνητο XiaomiΗ κλίμακα των αυτοκινήτων είναι μικρή και τα αυτοκίνητα είναι μια τυπική βιομηχανία με οικονομίες κλίμακας. Είμαστε βέβαιοι ότι θα επεκτείνουμε την κλίμακα των αυτοκινήτων στο μέλλον.

Δεύτερον, το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν και το επενδυτικό του κόστος είναι σχετικά υψηλό.