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コミュニティが引き渡されてから1年以上が経過しましたが、西安グリーンランド新里市蘭亭マンション（以下、「蘭亭マンション」と呼びます）の所有者はまだ市道の開通を楽しみにしていません。コミュニティへの出入りは、コミュニティ建設のために建設された仮設道路を通って行われます。

オーナーたちはコミュニティを「孤島」のようなものだと感じている。

絶望的になったオーナーたちは、鍬やシャベルを持って自発的に集まり、週末の 2 回の休みを利用して、コミュニティの北側にレインボー ロードを開拓しました。それはただの穴だらけの未舗装の道路ですが、所有者はそれがはるかに便利であると感じています。

以前は唯一通行可能な工事用道路がダンプトラックによって頻繁に渋滞していた（写真提供：取材対象者）

集落内外への仮設道路は1本のみ

コミュニティの所有者は、ポスターニュースの記者に対し、蘭亭公館コミュニティは西仙新区豊東新市にあると語った。2023年3月末に一括して引き渡される予定だが、引き渡しから1年以上経つがまだ届いていない。集落へと続く市道。

銭さんは、コミュニティの東側、西側、北側に市が計画した道路が 3 本あり、東側は京 29 路、西側は豊東 12 路、そして北側はレインボー路であると語った。このうち京 29 路と豊東 12 路は南北に走り、両道路は北は裕道路、南は科済二路に達します。虹路は東西に走り、西は西安環状高速道路の補助道路に接続し、東は天宮三路に接続しています。 「現在、3つの道路はすべて通行止めとなっています。」

銭さんは、現在、コミュニティ建設のために建設されたアクセス可能な仮設道路は1本だけで、コミュニティの所有者はそれを「建設用道路」と呼んでいると語った。しかし、この唯一の道にも不便な点はたくさんあります。

銭さんは、現在、建設道路の周囲でいくつかの再定住住宅コミュニティプロジェクトが建設中で、ゴミ収集車の出入りが頻繁に渋滞を引き起こしており、移動に多大な不便をもたらしているだけでなく、住民に安全上のリスクももたらしていると述べた。 ' 旅行。

ポスターニュースの記者は8月19日午前、蘭亭大邸宅を現地訪問した。ケジ西路と建設路の交差点付近には、作業のため現場に入るのを待っている10台近くの土砂運搬車が駐車していた。工事用道路の交通を妨げるトラックはありません。

所有者の銭さんは記者団に対し、所有者が関係部門に問題を報告した後、地方政府が土砂運搬車の運行を規制したと語った。 「さらに、地方自治体も建設を規制する予定です。道路は平らになりました。以前は道路は穴だらけで、多くの車がパンクし、一部の住民は電気自動車に乗っていました」自転車がつまづいて怪我をした。」

ポスターニュースの記者は、西安の地元メディアがこの件を報じていることに気づいた。報道によると、西西新区豊東ニュータウン管理委員会（以下、「豊東ニュータウン管理委員会」という）は、蘭亭マンションの住民から道路の穴に関する苦情を受けて現地調査を実施し、同日完了した。 8月13日夜 損傷した路面の補修・平滑化を行い、複数の補強鋼板を敷設した。

道路建設まで残り 300 メートル (写真提供: インタビュー対象者)

土地所有権に関する問題

蘭亭大邸宅の所有者らは、なぜ市が計画した道路が地域周辺に建設されないのか、関係部門に何度も尋ねた。

西西新区管理委員会と豊東新都市管理委員会がさまざまなルートで回答したところによると、蘭亭公館コミュニティ周辺の市計画道路が修復されていない主な理由は、土地所有権の問題である。

ポスターニュースの記者は、ランティンマンションが西安新区の雁塔区と豊東新城の交差点に位置していることに気づきましたが、開発区の建設やその他の理由により、一部の都市計画道路の土地所有権が失われています。建設側にはまだ移転されておらず、道路開通のプロセスは遅れている。

上記 2 つの管理委員会の回答によれば、京 29 路の東側の残り 130 メートルは雁塔区にあり、道路用地の残り 176 メートルはまだ譲渡されていない。八一村の取り壊しのため、建設用地はまだ引き渡されていない。西側の豊東12路は西安市の取り壊しのため、道路の北側部分に約30メートルが残っている。恵品肉有限公司は、まだ土地が引き渡されておらず、八一村のため南側約130メートルの部分は取り壊されておらず、建設用地もまだ引き渡されていない。

レインボーロードには、豊東新城と西安ハイテクゾーンが含まれます。この道路は、以前に発表された豊東境界線に従って2020年6月に完成し、契約に記載されたすべての工事内容が完了しました。天宮三路につながる残り300メートルはもともとハイテクゾーンだった。 2023年5月には、高新がプロジェクト用地に関する残りの問題に対処した後、豊東への土地引き渡し手続きを行い、豊東がプロジェクトの建設を完了することが決定された。現在、豊東は設計と建設の入札作業を完了し、建設用地に入る条件を備えているが、高新は用地引き渡し作業が完了していないため、建設用地に入る参加部隊を組織することができない。

今年3月の西安新区都市運営総合管理センターからの回答では、豊東都市改革業務センターは現在、建設用地引き渡し後、西安ハイテク区との土地引き渡しを調整中であると述べた。工事のため現場に立ち入る予定ですのでお待ちください。

記者が訪れたときは道路は通行可能であった

所有者は自発的に「道路を建設」する

5か月近く辛抱強く待った後、ランティンマンションの所有者たちはついに黙っていられなくなり、自分たちで「道路を建設する」ことを決意しました。

8月11日、所有者は鍬とシャベルを持ってきて道路の建設を開始した。同日、所有者は道路の東端（西安高新区側）を整地した。

銭さんは記者団に対し、所有者が自分たちで工事をする動機となったのは、一部の所有者が立ち入り禁止区域の土地が平坦ではあるが固まっていないことに気付いたためだと述べ、「当時、土地の真ん中に大きな石があった。道端には土の山があったので、これらの「瓦礫」を処理すれば通行できるようになるはずだと考えましたが、私たちにとってはもっと便利になるでしょう。」

銭さんは、コミュニティの所有者の多くは西安ハイテクゾーンで働いており、未舗装の道路の建設により通勤時間が大幅に節約されるだろうと語った。また、「道路建設」の動きには、交通問題が一日も早く真に解決されることを願い、関係部門の関心を引きたいという動機もある。

銭さんは、所有者が自発的に「道路を建設した」翌日の2日目（8月12日）に、豊東新城の関係指導者らがチームを率いて現地に視察に行ったと語った。関係部署は、バイクや歩行者が通行できるよう、まず行き止まりの道路を開放するのに１週間程度かかるとしている。

しかし、1週間経っても道路は予定通り開通しませんでした。 8月18日、所有者は道路の西側（豊東新城）を整地した。

8月19日にポスターニュース記者が現地を訪れたところ、所有者が現在開通している道路は、取材中、歩行者、電動バイク、自動車（乗用車、SUV）がすべて問題なく通行できるという。

市が計画したいくつかの道路がいつ建設されるかについて、鳳東新都市開発建設局の職員は、ランティンマンションの所有者が最も懸念しているレインボーロード問題については、関連作業が行われていると述べた。 「道路の未建設区間は、道路建設の責任は豊東新城にあるが、その土地は西安ハイテクゾーンに属しており、彼らが用地買収を完了してからでなければ建設を開始できない」と述べた。解体工事をして土地を引き渡す。」

西安高新区の土地譲渡がいつ完了するかについて、西安高新区天然資源計画局の職員は、ここ数日で蘭亭大邸宅の多くの所有者が相談していると明らかにした。市での協議に基づき、その場所はハイテクの範囲には入らないと述べた。上記の職員は、この土地はもともと豊東のものであり、譲渡はなかったと述べた。」

出典: ポスターニュース