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ゼネラルモーターズ、世界的に人員削減を実施、ソフトウェア部門の従業員1,000人以上が打撃を受ける

2024-08-20

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東部時間8月19日月曜日のメディア報道によると、ゼネラルモーターズは「ソフトウェアおよびサービス部門」の合理的な見直しを実施した後、世界中で1,000人以上の給与従業員を一時解雇することを決定した。この人員削減は、業界の課題に対処し、コストを削減し、電気自動車やソフトウェア・デファインド・ビークルなどの新分野への投資にリソースを集中させるためのGMの取り組みの一環である。

人員削減には、デトロイト近郊にあるGMの技術キャンパスの約600人の雇用が含まれる。影響を受けた従業員には月曜朝に通知された。昨年末の時点で、会社の従業員数は人員削減に相当しました。世界中で給与所得者76,000人のうち約1.3%(うち約53,000人)アメリカ合衆国サラリーマン。

メディアは、人員削減の主な理由は、コスト削減と自動車産業の衰退の可能性に対処するためであると指摘し、同時に同社は新たな分野への投資に資金を集中させることができるとしている。完全電気自動車やいわゆる「ソフトウェア デファインド カー」などの分野で。ゼネラルモーターズは現在、ソフトウェアを非常に重視しており、ソフトウェアの販売やサブスクリプションサービスの提供によって長期的に収益性の高い成長を達成したいと考えている。同社の「ソフトウェア&サービス部門」は、車載エンターテインメントシステム、セーフティサービス、サブスクリプションサービスなどの分野を担当している。

GMの広報担当者は電子メールでの声明で次のように述べた。

「ゼネラルモーターズの未来を築くために、私たちはプロセスを合理化し、スピードと卓越性を追求し、大胆な決断を下しています。私たちは最も大きな影響を与える投資を優先し、ソフトウェアおよびサービス組織の特定のチームを合理化します。私たちは、 GMの前進を可能にする強力な基盤の構築を支援してくれた従業員に感謝しています。」

GM のソフトウェアおよびサービス部門では、過去 6 か月間でリーダーの交代が見られました。元アップル幹部のマイク・アボット氏は2023年5月にゼネラルモーターズのソフトウェア担当初代執行副社長に任命されたが、ゼネラルモーターズ入社から1年も経たないうちに健康上の理由で今年3月に退職した。その後、彼の後任にはカリフォルニアを拠点とするバリス・セティノックとデイブ・リチャードソンが就任した。

Cetinok 氏は現在、ソフトウェアおよびサービス製品管理、プログラム管理、設計担当の上級副社長を務めており、GM のソフトウェア ロードマップとソフトウェア開発、リリース、改善プロセスを開発するチームを管理しています。リチャードソンは、ソフトウェアおよびサービス エンジニアリング担当上級副社長を務め、組み込みプラットフォーム、デジタル製品、商用ソリューション、スーパー クルーズ先進運転支援システムなどのソフトウェア エンジニアリングを主導しています。