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Lunedì 19 agosto, ora della costa orientale degli Stati Uniti, secondo quanto riportato dai media, la General Motors ha deciso di licenziare più di 1.000 dipendenti stipendiati in tutto il mondo dopo aver condotto una revisione semplificata del suo "reparto software e servizi". I licenziamenti fanno parte degli sforzi di GM per affrontare le sfide del settore, tagliare i costi e concentrare le risorse sugli investimenti in nuove aree come i veicoli elettrici e i veicoli definiti dal software.

I licenziamenti includono circa 600 posti di lavoro nel campus tecnologico della GM vicino a Detroit. I dipendenti interessati sono stati avvisati lunedì mattina. Dalla fine dello scorso anno, i licenziamenti rappresentavano quelli dell’aziendain tutto il mondoCirca l'1,3% su 76.000 dipendenti, di cui circa 53.000U.S.A.Dipendenti salariati.

I media hanno sottolineato che lo scopo dei licenziamenti è principalmente quello di ridurre i costi e far fronte al possibile declino dell'industria automobilistica. Allo stesso tempo, l'azienda può concentrare i propri soldi in nuovi settori. L'azienda ha investito miliardi di dollari in settori quali i veicoli completamente elettrici e le cosiddette “automobili definite dal software”. General Motors ora attribuisce grande importanza al software e spera di ottenere una crescita redditizia a lungo termine vendendo software o fornendo servizi in abbonamento. La "Divisione Software e Servizi" dell'azienda copre sistemi di intrattenimento per auto, servizi di sicurezza, servizi di abbonamento e altri campi.

Un portavoce di GM ha detto in una dichiarazione inviata via email:

"Per costruire il futuro di General Motors, stiamo razionalizzando i processi, perseguendo velocità ed eccellenza e prendendo decisioni coraggiose. Daremo priorità agli investimenti che avranno il maggiore impatto e razionalizzeremo alcuni team nelle nostre organizzazioni di software e servizi. Ci impegniamo a Siamo grati ai nostri dipendenti che ci hanno aiutato a costruire una solida base che consentirà a GM di andare avanti."

La divisione Software e Servizi di GM ha assistito a cambiamenti di leadership negli ultimi sei mesi. L'ex dirigente di Apple Mike Abbott è stato nominato primo vicepresidente esecutivo del software di General Motors nel maggio 2023, ma meno di un anno dopo essere entrato in General Motors, ha lasciato l'azienda nel marzo di quest'anno per motivi di salute. Successivamente è stato sostituito da Baris Cetinok e Dave Richardson, che risiedono in California.

Cetinok ricopre attualmente il ruolo di vicepresidente senior della gestione dei prodotti software e dei servizi, della gestione e della progettazione dei programmi, dove gestisce il team che sviluppa la roadmap del software di GM e i processi di sviluppo, rilascio e miglioramento del software. Richardson ricopre il ruolo di vicepresidente senior dell'ingegneria del software e dei servizi, leader nell'ingegneria del software, comprese piattaforme integrate, prodotti digitali, soluzioni commerciali e sistemi avanzati di assistenza alla guida Super Cruise.