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オンライン配車業界は引き続き過密状態が続いています。

最近、多くの場所が第2四半期のオンライン配車運営データを発表しており、一部の都市の交通管理当局もオンライン配車市場の運営についてリスク警告を発している。チャイナ・ビジネス・ニュースが各地のデータを精査した結果、オンライン配車サービスの輸送能力の規模は拡大し続けているが、多くの地域でオンライン配車自転車の平均日収は減少していることが判明した。

複数の場所でリスク警告を発行する

公開データから判断すると、多くの都市でオンライン配車自転車の 1 日平均注文数が第 2 四半期に減少しました。

廈門市交通局が発表したデータによると、第2四半期における同市の1日当たりのオンライン配車注文平均件数は約56万5,100件で、前月比15.82％増加した。自転車の 1 日あたりの平均注文数は約 18.09 台で、前月比 2.42% 減少しました。

杭州市のオンライン配車監視システムのデータによると、2024 年第 2 四半期の同市の 1 日あたりのオンライン配車平均注文数は合計 129 万 1700 件で、前年比 15.84% 増加、前月比では 129 万 1700 件増加しました。 14.21%。自転車の1日平均受注台数は15.73台で、前年同月比4.52％減、前月比4.91％減となった。

南寧市交通局が発表した「2024年第2四半期の南寧市オンライン配車業界の運営状況とリスク警告」によると、第2四半期における同市の1日平均オンライン配車注文件数は年間約32万9,800件だった。前年比13.92%増加。自転車の1日平均注文数は約10.2台で、前年比10.53％減少した。