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Financial News Agency、8 月 16 日 (編集長 周子怡)テスラの電動ピックアップトラック「サイバートラック」が、韓国自動車メーカーのヒュンダイと同様に世界の自動車メーカーの研究の焦点となっているが、サイバートラックの分解分析を行っているとのニュースが流れている。

韓国の地元メディアが業界関係者の話として伝えたところによると、現代自動車グループの南陽研究センターは先月末、テスラのサイバートラックの分解と分析を開始した。

報道によると、ピックアップトラックは同国で最も売れている自動車であるため、この韓国の自動車メーカーは今後数年のうちに米国の電動ピックアップトラック市場に波紋を起こすことを計画しているという。

北米市場では、昨年のピックアップトラックの販売台数は280万台から300万台で、セダンの販売台数の2倍以上となっている。現在、米国で最も売れているピックアップ トラックの 3 モデルは、フォード F シリーズ、シボレー シルバラード、ダッジ ラムのピックアップ トラックです。市場調査会社マークラインズによると、これら３モデルの昨年の販売台数は１７０万台を超え、これはヒュンダイと起亜が昨年米国で販売した自動車の合計１６５万台を上回っている。

この目標を達成するために、現代と起亜は米国市場向けのピックアップトラックの開発に懸命に取り組んでいる。彼らはヒュンダイと起亜の両ブランドで販売される全電気ピックアップトラックを開発している。

現代自動車はこの純電気ピックアップトラックの航続距離500キロ以上、積載重量4,000キログラムを目標としていると言われている。現代自動車は2029年から年間5万台以上の純電気ピックアップトラックを生産する計画で、起亜自動車も2028年から年間5万台以上の純電気ピックアップトラックを生産する計画だ。

なぜヒュンダイがサイバートラックに取り組んでいるのかはまだ分からない。一部のアナリストは、テスラのサイバートラックは現代の自動車にとって興味深いリファレンスオブジェクトであると指摘しています。このモデルは、48V アーキテクチャやワイヤー制御のステアリング システムなどの革新性により、この市場セグメントでは非常にユニークです。

Cyber​​truck のオンライン レビューも二極化していますが、売り上げが非常に好調であることは否定できません。米国の自動車調査ウェブサイト、ケリー・ブルーブックは最近、2024年7月時点でこの全電動ピックアップトラックが米国セグメントで10万ドル以上の価格で最も売れたモデルだったと指摘した。