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ユーザーのネギをカットしますか?ジ・クリプトンが「叱られた」と検索話題に！

8月13日、ジクリプトンは記者発表会を開催し、ジクリプトン001/ジクリプトン007の2025年モデルを発売した。中でもジクリプトン001は、今年2月に2024年モデルが発売されたばかりで、これまでに累計5万台以上が納入されている。

2024年モデルと比較して、2025 Ji Krypton 001にはJi KryptonアクティブAIインテリジェントコックピットとHaohanスマートドライビング2.0が初めて装備されます。一連の値上げと値下げにより、多くの旧車所有者は「窮地に陥った」と感じています。戻る"。

公式生放送ルームでは、視聴者からのコメントが殺到したため、コメントエリアが直接閉鎖された。これには一部の旧車所有者もますます怒るだろう。

8月14日、権利保護を求めるバナーがジ・クリプトンをホット検索リストに載せた。あるジクリプトン車オーナーは「シャオミは3年で剣を研ぎ、ジクリプトンは1年に3回剣を研ぐ」という横断幕を掲げた。

自動車所有者からの苦情の嵐が激化し、ジクリプトンの株価にも影響が及んだ。 8月14日時点で米国株式市場は2.48％下落し、1株当たり14.97ドルで終了した。 5月の上場以来、ジクリプトンの株価は最高値からほぼ半減した。

「誰もが自分の親戚に反抗する」

ジー・クリプトンは世論からの多大な圧力を受けており、その公式WeChatアカウントと公式ビデオアカウントが次々に侵害されており、たとえコメント欄が閉鎖されても、ネチズンの圧倒的な怒りを止めることはできない。

「ジー・クリプトンはおそらく、友人やライバルから嫌われ、さらに自動車所有者からも嫌われている唯一の自動車会社だ。私は同社に4文字の裏切りを送る。」

「半年ごとに3世代が交代する。工場を出るとすぐに時代遅れになり、ブランド化されるとすぐに廃盤になる。」

「友人と競争するために急いで製品をリリースしたため、多くのバグが発生したため、頻繁に最適化や修正を行いました。」

「早く買ってネギを早く調理し、遅く買って高い技術を身につける。」

旧車所有者が怒っている主な理由は2つあります。まず、2025年モデルのアップグレードから判断すると、年初の2024年モデルはXiaomiを先取り攻撃する半完成品であり、5万人の新車所有者が被害者、2番目に、1か月前、ジクリプトンの幹部 彼はかつて「新バージョン001が今月末に正式に発表される」という噂に反論し、また、ジクリプトンのブランドを悪意を持って中傷し、信用を傷つけるために関連する手がかりや証拠を公的に求めた。

ということが報告されています。 2025 Ji Krypton 001 は、主にインテリジェンス分野でアップグレードされ、コックピットとスマートな運転に最新のテクノロジーが使用されています。その中で鍵となるのはスマート運転技術であり、スマート運転ソリューションはモービルアイからジクリプトンのフルスタック自社研究に移管された。これ以前は、ジクリプトン自動車のインテリジェンスが最大の欠点と考えられていた。

ジクリプトン インテリジェント テクノロジーの副社長であるチェン チー氏も、記者会見後のインタビュー セッションで、アフターマーケットのインストールでは古いモデルをアップグレードできないことを明らかにしました。 2025 Ji Krypton 001 は多くのスマート ドライビング ソリューションのバージョンを採用しており、Mobileye スマート ドライビング ソリューションは、基盤となるチップ、システム制御、ワイヤリング ハーネスのレイアウトに関して異なるレイアウト プランを採用しているため、システムとハードウェアには 2 つのソリューション セットが存在します。レベル。

「ただし、旧車所有者は交換によりHaohan Smart Drivingバージョンに更新できます。旧車所有者向けに1万元相当の車購入クーポンを特別に提供しており、最新のJikrypton製品を最良価格で購入できます。」

ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジーのアン・コンヒ最高経営責任者（CEO）も「2025年モデル001と2024年モデル001の違いは自社開発のインテリジェント駆動システムであり、他の製品は今後も基本的に変わらない」と率直に語った。必ず事前に全員に連絡し、事前に発表してください。この点に関しては良い仕事をしてください。」

同氏の見解では、新エネルギー車は迅速な反復能力を競う段階に入っており、従来の車とは大きく異なるという。 Ji Krypton だけでなく、他の新エネルギー車企業も将来的には反復速度を加速するでしょう。

「急ぎすぎると魂が置き去りにされる」 ジクリプトン社の一連の公式声明については、売上と人気を究極に追求するあまり、ユーザーに満足のいく製品を提供することが企業の魂であることを一時的に忘れてしまったのではないかとの見方もある。製品とサービス。急速な開発の副作用の影響を受け、Ji Krypton の品質管理はますます懸念されるようになりました。

見通しは心配だ

新エネルギー車市場において、Ji Kryptonブランドはダークホースといえる。

2021年3月にジクリプトンブランドが正式に発表され、4月15日にジクリプトンブランドが発売され、ジクリプトン001が発売されました。 2024 年 5 月 10 日、JiKrypton はニューヨーク証券取引所に上場されました。

表面的には、ジクリプトンはわずか 3 年間で約 25 万台の車両を販売し、総収益は設立初年度の 65 億 2,700 万元から 2023 年には 516 億 7,300 万元に増加しました。車両の粗利率は 15 に達します。 2023 年には % になります。前年比で 10 パーセントポイント以上増加します。

その背後にある代償は非常に大きい。ジクリプトンは当初10億米ドルを調達したいと考えていたが、最終的には3億6,800万米ドルを調達し、昨年8月の市場評価は180億米ドルにも達した。の評価額は 40 億米ドル未満であり、シリーズ A の評価額 130 億米ドルから 70% 近く縮小しています。 Ji Krypton は「涙の」リストと言えます。

さまざまな要因を考慮すると、Ji Krypton の発展の見通しには依然として懸念があります。

一方で、引き継ぐ人気モデルが存在しない。公開データによると、2023 年にはジクリプトン車の累計販売台数は 118,685 台となり、そのうちジクリプトン 001 は総販売台数の 64.24% を占めます。しかし、ジ クリプトン 001 以降、ジ クリプトン 009 もジ クリプトン X も、ジ クリプトン 001 の大ヒットを再現することはできませんでした。

その一方で、「金持ち父さん」の資金に依存しすぎています。 Ji Krypton のビジネスの多くは「自社の人材」を対象としており、Geely の内部リソース割り当てに属しています。目論見書によると、ジクリプトンは2023年に吉利控股に24億9,780万元の研究開発サービスを提供し、バッテリーなどの部品を84億6,180万元で販売する。収入のこの部分は財務データで見事な答えを与えることができますが、それは自動車販売からの実際の収入ではありません。

2021年から2023年にかけて、ジー・クリプトンはそれぞれ45億1,400万元、76億5,500万元、82億6,400万元の損失を被るだろう。 2024年第1四半期、ジクリプトンは前年同期比71％増の147億3,700万元の収益を達成したが、純損失は依然として22億2,000万元に上った。

業界専門家によると、ジクリプトンが現在直面している最大の課題は、熾烈な市場競争における損失と資金不足だという。競争の中で独自の生き残るルールを見つけるために、Ji Krypton は月販 20,000 台を超える人気モデルをさらに創出し、収益性を継続的に改善し、コスト構造を最適化し、熾烈な競争市場でブランドの地位を強固にする必要があります。

さらに悪いことに、「ジクリプトンは常にユーザーを第一に考えてきた。今回はジクリプトンの古い車の所有者が背中から刺されたため、反発を引き起こす可能性が高い。新車には多くのアップグレードが施されているが、基本的なベースは古い車にある」車の所有者は動揺している」とある関係者は、アナリストが匿名を条件にこれを述べたと述べた。