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最近、新たにテスラ モデル Y情報は広がり続け、まずテールライトのデザインが暴露され、次にバッテリーパックが暴露されました。最近、私たちは関連チャネルから新型テスラ モデル Y の一連のレンダリングとスパイ写真を再び入手し、それに応じてその前面デザインも公開されました。

まず、レンダリングから判断すると、新型車は新しいスタイルのクローズドグリルデザインを採用し、両側に放熱ダクトを備え、上部には貫通型のLEDライトストリップが装備されており、さらに幅が狭いことがわかります。長くて大きなグリルとライトセットは、新車の技術感と認知度を十分に高めていると言えます。

現在のスルータイプのライトストリップは次の用途に使用されることを知っておく必要があります。テスラこれは非常に革新的であり、現在はサイバートラックのみで使用されていますが、この車両は一時的に中国の道路で登録できません。

注目に値するのは、最近公開されたスパイ写真によると、新型車には確かにスルータイプのライトストリップが装備されていることがわかり、レンダリングのデザインが裏付けられているようだ。このように、このデザインは以前に露出していたスルータイプのテールライトを踏襲しており、これにより新型車はスルータイプのフロントライトとリアライトを使用する最初のテスラ車になります。

インテリアについては、これまでの実機ショットを参考に、新型と同様のデザインを採用する。モデル3例えば、新型ステアリングホイールを採用する一方、ギアやウインカー、ワイパーパドルを廃止し、押しボタン式ウインカーやホーンに置き換え、スクリーンシフトを採用。さらに、新しい車両には、ラップアラウンドインテリアアンビエント照明と、中央制御スクリーンの下にカーボンファイバーのようなパネルも含まれます。

パワーに関しては、以前のニュースによると、新型車はより優れたエネルギー効率管理と空力性能を提供するとのこと。さらに、長距離モデルやパフォーマンスモデルに採用される95kWhの大型バッテリーパックも搭載され、現行モデルの75kWhバッテリーと比較して26％以上増加する。

参考までに、現在中国で販売されているモデルは、220kW、331kW、357kWの3種類の出力を搭載しており、純電気航続距離は554km、688km、615kmの3つとなっている。新型車のバッテリーが改善できれば、新型モデルYの長距離バージョンのバッテリー寿命は800kmを超えると予想されることになる。

編集者はこう言います。現在、新車に関するニュースが続々と露出しており、正式デビュー・発売もそう遠くはないと思われる。しかし、マスク氏の以前の声明によれば、新型モデルYは今年発売されないということは、結局のところ、毎年1月から3月がテスラの生産時期であることを意味する。最大の動き。では、新型車は最終的にどのような変化をもたらすのか、販売台数で現行モデルを上回ることができるのか、今後に期待したいところだ。