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夏のナイトライドは人気があり、小さな車輪の「ペダル」は大きな市場となり、最も人気のあるファッションアイテムとなっています。

2024-08-12

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夏の夜間走行が人気、小さな車輪が「ペダルをこぐ」ことで大きな市場に参入
サイクリングウェアが最もホットなファッションアイテムに エキスパート: サイクリング用品がよりプロフェッショナルに
▲消費者はスポーツ用品店でサイクリングウェアを選んでいます。
サイクリングの「風」が強くなるにつれ、サイクリングウェアもファッション界に参入し、体型やセンスをアピールするトレンドアイテムとなっています。公式データによると、今年天猫の「618」の販売が始まって以来、サイクリングウェアカテゴリー全体の売上は前年比390%増加した。
なぜサイクルジャージがこれほど人気が​​あるのでしょうか? 最近、三郷都市報の記者がインタビューと調査を実施しました。
■文・動画 オムニメディア研修生記者 ルオ・アイミン特派員 ゴン・シン・ダイ・シン
現状:若者はナイトライドに熱中し、サイクルウェアはファッションアイテムとして定着
初夏の頃から、長沙珠子洲橋や松雅湖湿地公園などの人気サイクリングコースでは、夜に多くの若者が涼しげな自転車に乗り、さまざまなサイクリングウェアを着てとてもよく見えます。明るい夜。
Xiaoxiong (仮名) は、この夏サイクリングを始めたばかりのサイクリング愛好家です。彼女は、快適で見た目の良いサイクリング ウェアを着て、自分の体の限界速度に挑戦しています。冒険と興奮が好きで、すぐにこのスポーツに夢中になりました。最初は普通のスポーツウェアを着てライディングしていたシャオ・ションさんは、「サイクルウェアを着たことがある人にしかその価値が分かりません。汗を吸い取り、乾くのが早いという優れた性能を持っています。一度着ると、その虜になるでしょう。」 」
サイクリングシーンに加えて、サイクリングウェアを着てショッピングやアフタヌーンティーを楽しむ人も増えました。ルオさんはフィットネス愛好家で、タイトなサイクリング トップとハイウエストのレギンスを組み合わせた服装が最近のお気に入りです。 「同じ価格帯のスポーツウェアの中でも、美しさと機能性を兼ね備えているのがサイクルウェアです。」
ソーシャル プラットフォームでは、サイクリング ウェアが大手ブロガーの交通パスワードにもなっています。様々なスタイルのサイクルウェアを着こなし、「全身自撮りスタイル」「自転車背景スタイル」「別風景スタイル」の三大撮影方法を駆使し、ホットなスタイルが誕生した。小紅書で「夏 サイクリング 服装」などのキーワードを検索すると、関連するメモが何千万件も見つかります。
消費: サイクリングウェアの価格が上昇したのは、消費者の選択肢が増えたからでしょうか?
「爆発に伴い、価格も上昇している。長年自転車業界に携わっている愛好家らは、以前は数百元で買えたプロ仕様のサイクリングウェアが今では数千元になっていると不満を漏らしている。」 8月9日、三郷メトロポリス日報の記者は長沙市のいくつかのスポーツ用品店を訪れた。
Decathlon Xiangjiang Road 店に足を踏み入れると、店内にはあらゆる種類の自転車、サイクリング ウェア、アクセサリーが並べられたサイクリング ポスターが目に入るでしょう。記者は、店内のサイクリングウェアは主に男性用と女性用で同じで、エントリー、上級、プロフェッショナルなどのレベルがあり、価格は90元から400元であることに気付きました。スタッフさんによると、来店するのは男性が中心なので、比較的種類は少ないとのこと。 「今年最も売れているサイクリング パンツは、89.9 元のエントリーレベルのサイクリング パンツです。200 元と 300 元のサイクリング パンツは生地が優れており、プロ選手により適しています。」
「サイクリングウェアの価格が上がったわけではありません。消費者の選択肢が増えたということです。」と長沙メリダ自転車支店のオーナー、トゥオ氏は語ります。自転車市場は活況を呈しており、サイクリング愛好家は常に向上しており、中級から高級の自転車用ウェアの人気が高まっています。たとえ自転車用ウェアの価格が数千ドルであっても、喜んで購入する消費者がいます。そのパフォーマンスと見た目にお金を払います。」
専門家: 国内ブランドの台頭とサイクリング用品のプロフェッショナル化
今年の「618」電子商取引促進イベントでは、国産サイクルジャージが突然台頭し、LampadaとMBO MaisenlanがTmallのサイクルウェアカテゴリーのトップ2ブランドとなった。
長い間、Castelli、Rapha、Assosなどの海外ブランドが、その早期スタート、高いプロ意識、高い価格設定により市場でトップの地位を占めてきましたが、ここ2年間はLampadaやMBO Meissenlandなどの国内ブランドが台頭してきました。コストパフォーマンスの高さから国内消費者に受け入れられ、急速に成長しました。記者が比較したところ、国内2ブランドのサイクリングウェアの平均価格は約400元であるのに対し、海外ブランドのサイクルウェアの価格は基本的に1000元以上であることがわかった。
8月10日、LHCヘルメットマーケティングマネージャーのLiu Qiming氏は本紙のインタビューで、国内サイクリングウェアの価格は市場によって決定されると述べた。一方、海外のハイエンドブランドはサイクルジャージのアップデートが遅れており、国内ブランドが技術の進歩を続けるにつれ、価格は自然に上昇するだろうと劉啓明氏は記者団に語った。海外ブランドの年間価格上昇率は10%未満で、一部の国内ブランドの価格上昇率は50%を超えていますが、「しかし、同じ品質を考慮すると、関税やブランドプレミアムなどの影響を受けて、平均価格は上昇します。海外ブランドのサイクルジャージは国内ブランドの約4倍です。」
「今では自転車チームの車両のレベルは上がっている。基本的には8000元以上、3万元も珍しくない。自転車愛好家である白氏は記者団に対し、車両だけでなくさまざまな乗用具も含めると語った。」 , アクセサリーの価格制限が上がっている 「サイクリング用品がプロフェッショナルになるのは避けられない。これは良い傾向だと思うし、喜んでお金を払う」。
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