中国・ラオス鉄道は1日に過去最高となる1,200人以上の越境乗客を検査し釈放した
2024-08-10
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モハン出入国検査所のデータによると、8月9日、モハン鉄道港では1日で検査・釈放された旅客数が1,200人を超え、過去最高を記録した1,215人に達した。中国・ラオス鉄道の国際旅客列車の運行開始以来、到着者数が過去最高を記録した。
中国・ラオス鉄道国際旅客列車の運行が開始されて以来、その経済性、利便性、快適性により、多くの中国人や外国人観光客が学習、ビジネス、観光で中国とラオスを旅行する際の第一選択肢となっていると報告されている。さらに、今年の初め以来、私の国のビザなしの「友人の輪」は拡大を続けており、中国・ラオス鉄道には一対の国際旅客列車が追加され、モハン鉄道港は新たに鉄道港として追加されました。 144時間通過ビザなし政策の適用対象となる港は、夏休みと重なっており、国境を越えた観光客と国境を越えた観光客のダブルピークが重なっており、モハン鉄道港の出入りの増加が促進されている。
今年初め以来、8月9日現在、モハン鉄道港は15万7000人以上の出入国者を検査・放出し、特に4月13日以降、検査・放出した物品の総量は300万トンを超えた。出入国者数は前年比56.7％増と大幅に増加した。中国・ラオス鉄道国際旅客列車の運行以来、97の国と地域から約25万人がラオスに出入りしており、モハン鉄道港はASEAN最大の我が国の鉄道港となった。
港のピーク時の旅客の流れに積極的に対応するため、モハン出入国国境検査所は質の高い一帯一路構想に積極的に奉仕・統合し、スマート港建設を実施し、港と国境のアップグレードを積極的に推進している。検査インフラ。人員検査に関しては、「2つのアナウンスと1つのプロンプト」を完全に実施し、中国国民が出入国通関のために30分以上並ばないことを約束し、外国人向けの臨時入国カード記入ポイントを設置しました。事前に「ビザなしサービス前衛」を確立し、「専用チャンネル」と「緊急チャンネル」を開設し、出入国データの予測と事前検査メカニズムを確立および改善し、港の出入国フローの動的制御を実装する、インバウンドとアウトバウンドの乗客を「分類して迂回」し、時間帯に「タイドウィンドウ」を設置するなどの円滑化策を講じ、現地での国境検査を実施効率が30％以上向上し、一般乗客の検査と解放率が達成されました車両検査については、列車の待ち時間における乗務員の乗降手続きの利便性を図るため、上り列車と下り列車に「集中抜き検査・全般検査」という検査方法を採用。鉄道輸送、国際列車、コールドチェーン輸送、生鮮品は、差別化された通関検査モデルを導入し、7×24時間の通関サービスを革新的に導入して、通関の「待ち時間ゼロ」と商品の積み下ろしの「遅延ゼロ」を保証します。港における「アクセスしやすさからスムーズへ、スムーズから高速へ、高速から良好へ」という目標が徐々に実現されつつあります。
Yunnan.com記者の張燕群、特派員黄元飛、ファン・ティン、雷雨、チェン・チュウ
