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Xpengの子会社であるXpeng Huitianは、資金調達における新たな進展を発表した。

8月5日、Xpeng HuitianはシリーズB1資金調達で1億5,000万米ドルを受け取り、シリーズB2資金調達も開始したと発表した。 Xpeng Huitianは、今回の資金調達により、Xpeng Huitianの空飛ぶ自動車の研究開発、大規模な量産、商品化プロセスの円滑な実現が保証されると述べた。

さらに、Xiaopeng Huitianは広州開発区に大量生産のための現代的な組み立てラインを使用した世界初の空飛ぶ自動車工場を建設しようとしており、最初は分割型空飛ぶ自動車「陸上空母」の飛行胴体部分の生産に使用されます。同時に、分割飛行自動車「陸上空母」も今年第4四半期に先行販売を開始する予定だ。

公式には、Xpeng Huitian の最初の 5 世代の空飛ぶ自動車製品は、約 20,000 回の飛行試験に成功し、分割型空飛ぶ自動車「陸上空母」の豊富な飛行データと経験を蓄積しました。小鵬恵天は空飛ぶ自動車製品の商品化を促進する一方、全国的な空飛ぶ自動車応用ネットワークの構築も加速しており、これまでに一般航空空港、景勝地、文化観光都市、航空基地など約60の飛行キャンプとの締結に成功している。郊外や都市などさまざまなタイプで、ユーザーに安全で準拠した飛行空間を提供します。

小鵬慧天の分割飛行車「陸上空母」は陸上本体と飛行本体の2つの部分に分かれており、自動的に分離・合体することができ、陸上本体は飛行本体を車両に完全に格納して地上を走行することができる。飛行体は、単一点故障の安全要件を満たすために分散型電気推進システムを採用しており、手動/自動の 270 度パノラマ 2 人乗りの有人垂直離着陸機です。コックピット; 陸上機体は 4 ～ 5 人乗りのインテリジェント航空機であり、飛行機体に複数回エネルギーを補給できる拡張電気駆動システムが装備されています。この車両は 3 軸 6 輪設計を採用しており、6×6 全輪駆動と後輪操舵を実現でき、優れた耐荷重性とオフロード性能を備えています。

Xpeng HuitianはXpeng Motorsのエコ企業であり、2013年に創業者のZhao Deliによって設立されたと報告されています。2020年には、何暁鵬とXpeng Motorsが共同で投資し、経営管理しています。現在、小鵬恵天研究開発センターと飛行試験基地は広州にあり、空飛ぶ自動車の将来を見据えた研究所は深セン、上海などに設立されている。

自動車会社が空飛ぶ車を開発したり投資したりするのは一般的な現象となっている。現在、伝統的な自動車メーカーと新興自動車会社の両方を含む、世界中の多くの企業が空飛ぶ自動車の開発とテストを積極的に行っています。小鵬のほか、吉利、比亜迪、広汽、トヨタ、スズキなどが空飛ぶクルマを導入しており、eVTOL（電動垂直離着陸機）や陸・空水陸両用車などの分野にも取り組んでいる。