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Xpeng Huitian, filiale de Xpeng, a annoncé de nouveaux progrès en matière de financement.

Le 5 août, Xpeng Huitian a annoncé avoir reçu 150 millions de dollars américains de financement de série B1 et a également lancé un financement de série B2. Xpeng Huitian a déclaré que ce cycle de financement garantira la bonne réalisation du processus de recherche et développement, de production de masse à grande échelle et de commercialisation des voitures volantes de Xpeng Huitian.

En outre, Xiaopeng Huitian est sur le point de construire la première usine de voitures volantes au monde utilisant des chaînes d'assemblage modernes pour la production de masse dans la zone de développement de Guangzhou. Elle sera d'abord utilisée pour produire la partie de la carrosserie volante du « porte-avions terrestre » divisé. Dans le même temps, le « porte-avions terrestre » de voiture volante divisée prévoit de démarrer les préventes au quatrième trimestre de cette année.

Officiellement, les cinq premières générations de produits de voitures volantes de Xpeng Huitian ont effectué avec succès près de 20 000 tests en vol, accumulant de riches données de vol et une expérience pour la voiture volante divisée « porte-avions terrestre ». Tout en promouvant la commercialisation des produits de voitures volantes, Xpeng Huitian accélère également la mise en place du réseau national d'applications de voitures volantes. Jusqu'à présent, il a signé avec succès près de 60 camps de vols, notamment des aéroports d'aviation générale, des sites pittoresques, des villes de tourisme culturel, et les villes. Différents types tels que les banlieues offrent aux utilisateurs un espace de vol sûr et conforme.

La voiture volante divisée « Land Aircraft Carrier » de Xiaopeng Huitian est divisée en deux parties : un corps terrestre et un corps volant qui peuvent être automatiquement séparés et combinés. Le corps terrestre peut stocker complètement le corps volant dans la voiture et rouler au sol. Le corps volant est un avion à décollage et atterrissage vertical purement électrique. Il adopte un système de propulsion électrique distribué pour répondre aux exigences de sécurité en cas de panne en un seul point. Il dispose de deux modes de conduite : manuel/automatique et dispose d'un panoramique à 270° pour deux personnes. cockpit ; le corps terrestre est un avion intelligent pour 4 à 5 personnes. Le cockpit est équipé d'un système d'entraînement électrique à portée étendue, qui peut reconstituer l'énergie du corps volant à plusieurs reprises. Il est appelé le « vaisseau mère » du voyage terrestre. Le véhicule adopte une conception à trois essieux et six roues, qui peut atteindre une transmission intégrale 6 × 6 et une direction aux roues arrière, et a une bonne capacité de charge et une bonne capacité tout-terrain.

On rapporte que Xpeng Huitian est une entreprise écologique de Xpeng Motors. Elle a été fondée par le fondateur Zhao Deli en 2013. En 2020, elle a été investie et contrôlée conjointement par He Xiaopeng et Xpeng Motors. Actuellement, le centre de R&D et la base d'essais en vol de Xpeng Huitian sont situés à Guangzhou, et des laboratoires prospectifs sur les voitures volantes ont été créés à Shenzhen, Shanghai et ailleurs.

Il est devenu courant pour les constructeurs automobiles de développer ou d’investir dans des voitures volantes. Actuellement, de nombreuses entreprises à travers le monde développent et testent activement des voitures volantes, notamment les constructeurs automobiles traditionnels et les constructeurs automobiles émergents. Outre Xiaopeng, Geely, BYD, GAC, Toyota, Suzuki, etc. ont tous déployé des voitures volantes et sont impliqués dans des domaines tels que l'eVTOL (avions électriques à décollage et atterrissage verticaux) et les véhicules amphibies terrestres et aériens.