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出典：北京青年報

直線距離で6～7キロメートルのタクシー乗車料金は237元！それだけでなく、運転手はバスを降りる際に100元の「往復料金」を要求した。 Xiao Liさんは山西省大同市出身で、現在大学院で勉強しています。彼は当初、「ダフ屋」や「黒い車」に遭遇したのではないかと考え、警察に訴えた。

男性はタクシーに乗り、7キロの移動料金として337元を請求された。

7月17日朝、シャオ・リーさんはタクシーに乗った際にだまされた経験を記者団に語った。

「7月13日の朝、私は山東省の蓬莱空港から河南省の新鄭空港まで飛行機に乗りました。」シャオ・リーさんは、当初は新鄭空港から鄭州空港高速鉄道駅まで地下鉄に乗る予定だったと紹介した。その後、高速鉄道に乗って太原まで戻ります。

シャオ・リーさんは、地下鉄の駅の場所がわからなかったため、ターミナルを出た後、警備員に道を尋ねたという。

「その時、女性が警備員と雑談していました。私を見つけると、警備員に地下鉄の駅への行き方を尋ねました。女性は、地下鉄の駅は人が多くて混んでいたと言いました。彼女は私に車に乗ってほしいと言いました、私は彼女がタクシーの運転手だと思ったので、彼女と一緒に帰りました。」

シャオ・リーさんによると、5、6分後、女性は彼女を地下駐車場に引っ張り込み、別の男性の車で目的地まで行くように頼んだという。男は車を始動させた後、メーターを取り出して見せたが、初乗り料金が12元だったので何も言わなかった。

「15、6分ほどして車が目的地に到着しました。男はポケットからメーターを取り出して見せてくれました。237元と表示されていました。」

シャオ・リーはこう言った。男性が使っていたメーターは携帯電話を改造したようなもので、くだけた感じがした。彼は学生で社会経験も浅かったため、当時は疑問を持たず、WeChatを使って相手に237元を支払った。支払い後、相手は空港駅が比較的遠くて誰も来られないので、帰りの料金としてさらに100元払ってほしいと言いました。相手が背が高くて力強いのを見て、彼はあえて何も言わず、WeChatを使って相手に100元を支払いました。

シャオ・リーがその日に支払った運賃

シャオ・リーさんは、請求書を支払った後、携帯電話で確認したと語った。新鄭空港から鄭州空港駅までの直線距離はわずか 6 ～ 7 キロメートルで、走行ルートは若干遠回りになり、わずか 10 キロメートル強と推定されます。だまされたと感じた彼は、地元警察に事件を通報した。警察はナンバープレートを尋ねたが、「車を捕まえようとして急いでいて相手のナンバープレートを書かなかった」と供述しており、ナンバープレートがないと対応は難しいとのこと。その後、地元の政府問題ホットライン12345に通報した。

「WeChatの支払い記録を通じて、相手の住所と電話番号を見つけた」とシャオ・リーさんは7月14日に自分の体験をオンラインに投稿したと語った。 17日朝、地元の交通取締チームの職員から連絡があり、状況を把握し、調査して対処すると述べた。

青年はタクシー代337元を返金したと話した。

17日朝、記者は事件が起きた交通法執行チームに連絡し、スタッフはシャオ・リーさんが投稿した動画を見て非常に深刻に受け止めたと述べた。予備的な分析によると、シャオ・リーを連れ去った車は普通のタクシーではなかった。シャオ・リーを地下駐車場に連れて行った女性は「ダフ屋」である可能性があり、現在、関係者と車両を捜索するために監視が行われている。

シャオ・リーさんは17日正午12時57分、事件が起きたタクシー注文管理局が337元を返金したと記者団に語った。

17日正午、シャオ・リーさんは返金を受け取った。

鄭州：関与した運転手に3,200元の罰金

7月18日、@河南交通放送ニュースによると：

7月16日夜、「タクシーで7キロの乗車料金237元と往復手数料100元を請求された」という動画がインターネット上で瞬く間に拡散した。鄭州市交通局は直ちに介入し、徹夜で調査を実施し、7月17日に関係車両を施錠し、関係した運転手を法律に従って処罰した。

映像には乗車時間や具体的な場所が映っておらず、乗客もナンバープレートの番号をはっきり覚えていなかったため、交通取締官が懸命の聞き込みを行い、最終的に7月17日朝に乗客と連絡を取った。乗客から提供された乗車時間などの具体的な情報に基づいて、法執行官は監視プラットフォームを通じて徐々に捜査を追跡し、関与した車両がYu AAA3002であることを特定しました。車両が所属するプラットフォームはUCAR情報の鄭州支店です。株式会社テクノロジー登録ドライバーはハン氏で、動画に登場するチャン氏は登録ドライバーではない。

調査の結果、張容疑者はオンライン配車の資格証明書を取得しておらず、乗客を勧誘して乗せていたことが判明した。運転手は道路運送証明書や営業資格証明書を取得せずに巡航タクシー旅客輸送業務に従事した疑いがあり、法執行官は「鄭州市都市旅客輸送行動標準化条例」第9条の関連規定に従い、同氏には3,200元の行政罰が課せられ、新鄭空港配車管理局は空港エリアでの車両の乗り入れを禁止するよう求められる。現在、法執行当局は関係者に対し、違法に徴収した337元を全額乗客に返還するよう命令しており、乗客はその結果に満足の意を示している。

鄭州市都市公共交通開発センターは業界管理部門として、法令に基づき、事件に巻き込まれたドライバーと車両の管理を強化する。まず、車両が所属するプラットフォームはハン氏に6時間以上の長時間労働を提供する。オフライントレーニングを実施し、継続教育を実施します。第二に、不良運転手ブラックリスト制度により、ハン氏は「不良運転手ブラックリスト」に掲載され、業界全体に公表された。 3つ目は、ハン氏の不法車両貸与疑惑を同社とドライバーの年間サービス品質と信用評価に含めることだ。

ここで鄭州市交通局は乗客に対し、空港、高速鉄道駅、鉄道駅、その他の駅エリアを移動する際は、駅の標識に従って指定エリアでバスに乗車するか、公式プラットフォームで注文してくださいと注意を促しています。普通車に乗って、道端で客を呼ぶ見知らぬ人の声に耳を傾けず、自分の正当な権利と利益を守りましょう。乗車中に過料金請求、乗客の乗車拒否、値切り交渉、迂回行為などの違法行為に遭遇した場合は、ナンバープレート番号を書き留めて乗車請求書を保管し、ただちに運輸サービスホットライン12328に電話して苦情と報告を行ってください。交通法執行官は、お客様の安全な旅行を確保するために、できるだけ早くお客様の苦情を調査し​​検証します。

出典 | 中国経済日報大豊ニュース@河南交通放送