Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Beijing Youth Daily

Μια βόλτα με ταξί για απόσταση έξι έως επτά χιλιομέτρων σε ευθεία γραμμή κοστίζει 237 γιουάν! Όχι μόνο αυτό, ο οδηγός ζήτησε επίσης 100 γιουάν "τέλος επιστροφής" όταν κατέβαινε από το λεωφορείο. Ο Xiao Li είναι από το Datong, Shanxi και αυτή τη στιγμή σπουδάζει στο μεταπτυχιακό. Αρχικά νόμιζε ότι είχε συναντήσει «scalpers» και «μαύρα αυτοκίνητα», γι’ αυτό και παραπονέθηκε στις αρχές επιβολής του νόμου.

Ο τύπος πήρε ταξί και χρεώθηκε 337 γιουάν για μια διαδρομή 7 χιλιομέτρων.

Το πρωί της 17ης Ιουλίου, ο Xiao Li είπε στους δημοσιογράφους την εμπειρία του να τον απατούσαν ενώ έπαιρνε ταξί.

«Το πρωί της 13ης Ιουλίου, πήρα μια πτήση από το αεροδρόμιο Penglai στην επαρχία Shandong προς το αεροδρόμιο Xinzheng στην επαρχία Henan, ότι αρχικά σχεδίαζε να πάρει το μετρό από το αεροδρόμιο Xinzheng στον σιδηροδρομικό σταθμό του αεροδρομίου Zhengzhou. και μετά πάρτε το σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας πίσω στην Ταϊγιουάν.

Ο Xiao Li είπε ότι επειδή δεν γνώριζε τη θέση του σταθμού του μετρό, αφού έφυγε από τον τερματικό σταθμό, ζήτησε οδηγίες από έναν φύλακα.

"Εκείνη την ώρα, μια γυναίκα κουβέντιαζε με τον σεκιούριτι. Όταν με είδε, ρώτησε τον σεκιούριτι πώς να πάει στο μετρό. Η γυναίκα είπε ότι ήταν πολύς κόσμος στο σταθμό του μετρό και είχε κόσμο. Δεν μπορούσε να ανέβει, μου ζήτησε να πάρω το αυτοκίνητό της, νόμιζα ότι ήταν οδηγός ταξί, οπότε έφυγα μαζί της.

Ο Xiao Li είπε ότι πέντε ή έξι λεπτά αργότερα, η γυναίκα την τράβηξε σε ένα υπόγειο γκαράζ και του ζήτησε να πάει το αυτοκίνητο ενός άλλου άνδρα στον προορισμό του. Αφού ο άντρας ξεκίνησε το αυτοκίνητο, έβγαλε το μετρητή και του τον έδειξε ότι η τιμή εκκίνησης ήταν 12 γιουάν, οπότε δεν είπε τίποτα.

"Περίπου δεκαπέντε ή έξι λεπτά αργότερα, το αυτοκίνητο έφτασε στον προορισμό του. Ο άντρας έβγαλε τον μετρητή από την τσέπη του και μου έδειξε. Έδειχνε 237 γιουάν."

Ο Xiao Li είπε,Ο μετρητής που χρησιμοποίησε ο άνδρας φαινόταν σαν να ήταν τροποποιημένος από κινητό τηλέφωνο και ήταν ανεπίσημος. Επειδή ήταν φοιτητής και είχε μικρή κοινωνική εμπειρία, δεν το αμφισβήτησε εκείνη την εποχή, έτσι πλήρωσε στο άλλο μέρος 237 γιουάν χρησιμοποιώντας το WeChat. Αφού πλήρωσε, ο άλλος είπε ότι ο σταθμός του αεροδρομίου ήταν σχετικά απομακρυσμένος και δεν μπορούσε να πάρει κανέναν εδώ, οπότε του ζήτησε να πληρώσει άλλα 100 γιουάν για το ταξίδι της επιστροφής. Βλέποντας ότι ο άλλος ήταν ψηλός και δυνατός, δεν τόλμησε να πει τίποτα και πλήρωσε 100 γιουάν στο άλλο μέρος χρησιμοποιώντας το WeChat.

Ο ναύλος που πλήρωσε ο Xiao Li για την ημέρα

Ο Xiao Li είπε ότι αφού πλήρωσε τον λογαριασμό, έλεγξε το κινητό του τηλέφωνο.Η ευθεία απόσταση από το αεροδρόμιο Xinzheng έως τον σταθμό του αεροδρομίου Zhengzhou είναι μόνο έξι ή επτά χιλιόμετρα και η διαδρομή οδήγησης θα παρακαμφθεί κάπως, εκτιμάται ότι θα είναι μόνο περισσότερο από 10 χιλιόμετρα. Νιώθοντας εξαπατημένος, κατήγγειλε το περιστατικό στην τοπική αστυνομία. Η αστυνομία τον ρώτησε ποια είναι η πινακίδα. Είπε ότι βιαζόταν να πιάσει το αυτοκίνητο και δεν έγραφε την πινακίδα του άλλου. Μετά από αυτό, το ανέφερε στην τοπική τηλεφωνική γραμμή κυβερνητικών υποθέσεων 12345.

«Μέσα από τα αρχεία πληρωμών του WeChat, βρήκα τη διεύθυνση και τον αριθμό τηλεφώνου του άλλου μέρους, είπε ότι στις 14 Ιουλίου, δημοσίευσε την εμπειρία του στο διαδίκτυο». Το πρωί της 17ης, το προσωπικό της τοπικής ομάδας επιβολής του νόμου για την οδική κυκλοφορία επικοινώνησε μαζί του για να κατανοήσει την κατάσταση και είπε ότι θα το ερευνήσουν και θα το αντιμετωπίσουν.

Ο νεαρός άνδρας είπε ότι έχει επιστραφεί το κόμιστρο ταξί των 337 γιουάν

Το πρωί της 17ης, ο δημοσιογράφος επικοινώνησε με την ομάδα επιβολής του νόμου οδικής κυκλοφορίας όπου συνέβη το περιστατικό. Το προσωπικό είπε ότι αφού είδε το βίντεο που δημοσίευσε ο Xiao Li, το πήραν πολύ σοβαρά. Η προκαταρκτική ανάλυση δείχνει ότι το αυτοκίνητο που οδήγησε τον Xiao Li δεν ήταν κανονικό ταξί.

Στις 12:57 το μεσημέρι της 17ης, ο Xiao Li είπε στους δημοσιογράφους ότι ο σταθμός διαχείρισης παραγγελιών ταξί όπου συνέβη το περιστατικό του επέστρεψε 337 γιουάν.

Το μεσημέρι της 17ης, ο Xiao Li έλαβε την επιστροφή χρημάτων.

Zhengzhou: Στον εμπλεκόμενο οδηγό επιβλήθηκε πρόστιμο 3.200 γιουάν

Στις 18 Ιουλίου, σύμφωνα με τις ειδήσεις κυκλοφορίας @河南:

Το βράδυ της 16ης Ιουλίου, ένα βίντεο με το «Χρέωσα 237 γιουάν για μια βόλτα με ταξί 7 χιλιομέτρων, συν ένα τέλος επιστροφής 100 γιουάν» διαδόθηκε γρήγορα στο Διαδίκτυο. Το Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών του Zhengzhou παρενέβη γρήγορα, οργάνωσε μια ολονύκτια έρευνα, κλείδωσε το εμπλεκόμενο όχημα στις 17 Ιουλίου και τιμώρησε τον οδηγό που εμπλέκεται σύμφωνα με το νόμο.

Δεδομένου ότι το βίντεο δεν έδειχνε την ώρα και τη συγκεκριμένη τοποθεσία της διαδρομής και ο επιβάτης δεν θυμόταν καθαρά τον αριθμό της πινακίδας κυκλοφορίας, οι αστυνομικοί εργάστηκαν σκληρά για να κάνουν έρευνες και τελικά επικοινώνησαν με τον επιβάτη το πρωί της 17ης Ιουλίου. Με βάση τις συγκεκριμένες πληροφορίες, όπως η ώρα επιβίβασης που παρείχαν οι επιβάτες, οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου παρακολούθησαν σταδιακά την έρευνα μέσω της πλατφόρμας παρακολούθησης και αναγνώρισαν το εμπλεκόμενο όχημα ως Yu AAA3002 Technology Co., Ltd.Ο εγγεγραμμένος οδηγός είναι ο Han και ο οδηγός Zhang στο βίντεο δεν είναι εγγεγραμμένος οδηγός.

Μετά από έρευνα, διαπιστώθηκε ότι ο Ζανγκ δεν έλαβε το πιστοποιητικό προσόντων για διαδικτυακή μεταφορά και παρέλαβε επιβάτες ζητώντας επιβάτες. Ο οδηγός ήταν ύποπτος ότι συμμετείχε σε κρουαζιέρες επιβατών με ταξί χωρίς να έχει λάβει πιστοποιητικό οδικής μεταφοράς ή πιστοποιητικό επαγγελματικής επιβολής του νόμου ακολούθησε τις σχετικές διατάξεις του άρθρου 9 των "Κανονισμών της πόλης Zhengzhou για την τυποποίηση της συμπεριφοράς των αστικών επιβατών".Θα του επιβληθεί διοικητική κύρωση 3.200 γιουάν και ο σταθμός διαχείρισης αυτοκινήτων του αεροδρομίου Xinzheng θα πρέπει να απαγορεύσει το όχημα στην περιοχή του αεροδρομίου.Προς το παρόν, οι αξιωματούχοι επιβολής του νόμου διέταξαν τα εμπλεκόμενα μέρη να επιστρέψουν όλα τα 337 γιουάν που συγκεντρώθηκαν παράνομα στους επιβάτες και οι επιβάτες εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για τα αποτελέσματα.

Ως τμήμα διαχείρισης της βιομηχανίας, το Κέντρο Ανάπτυξης Αστικών Μέσων Μεταφορών Zhengzhou θα ενισχύσει τη διαχείριση των οδηγών και των οχημάτων που εμπλέκονται στο περιστατικό σύμφωνα με τους νόμους και τους κανονισμούς: Πρώτον, η πλατφόρμα στην οποία ανήκει το όχημα θα παρέχει στον Han όχι λιγότερο από 6 ώρες εκπαίδευσης εκτός σύνδεσης και να πραγματοποιήσει Συνεχιζόμενη Εκπαίδευση. Δεύτερον, σύμφωνα με το σύστημα μαύρης λίστας οδηγών με κακά ρεκόρ, ο Han συμπεριλήφθηκε στη «μαύρη λίστα των οδηγών με κακά ρεκόρ» και ανακοινώθηκε σε ολόκληρο τον κλάδο. Το τρίτο είναι να συμπεριλάβει τον ύποπτο παράνομο δανεισμό οχημάτων από τον Han στην ετήσια αξιολόγηση ποιότητας υπηρεσιών και πιστοληπτικής ικανότητας της εταιρείας και των οδηγών.

Εδώ, το Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών του Zhengzhou υπενθυμίζει θερμά στους επιβάτες: όταν ταξιδεύετε σε αεροδρόμια, σιδηροδρομικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας, σιδηροδρομικούς σταθμούς και άλλες περιοχές σταθμών, ακολουθήστε τις πινακίδες του σταθμού για να πάρετε το λεωφορείο στην καθορισμένη περιοχή ή κάντε μια παραγγελία στην επίσημη πλατφόρμα να πάρετε ένα κανονικό όχημα Μην ακούτε αγνώστους που καλούν πελάτες στην άκρη του δρόμου. Εάν αντιμετωπίσετε παράνομες συμπεριφορές όπως υπερφόρτωση, άρνηση μεταφοράς επιβατών, διαπραγματεύσεις ή παρακάμψεις κατά την οδήγηση, σημειώστε τον αριθμό πινακίδας και κρατήστε το τιμολόγιο της διαδρομής και καλέστε αμέσως την τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης μεταφορών 12328 για να υποβάλετε παράπονο και να αναφέρετε. Οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου οδικής κυκλοφορίας θα διερευνήσουμε και θα επαληθεύσουμε το παράπονό σας το συντομότερο δυνατό για να διασφαλίσουμε το ασφαλές ταξίδι σας.

Πηγή |