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Yu Chengdong: ファーウェイははるかに先を行くに値する

2024-07-16

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NetEase Technologyの「Attitude」コラム制作

著者|崔玉賢

編集者|丁光生

エクスポートが完了したらドン・ユフイ理工系の男性に出会ったユ・チェンドンどのような化学反応が起こるのでしょうか?昨日(7月15日)の夕方、ファーウェイの常務取締役、ターミナルBG会長、スマートカーソリューションBU会長のYu Chengdong氏が、ホイ氏とのライブブロードキャストルームにゲストとして登場しました。オンラインの参加者数は、放送後数秒で10万人を超えました。ライブブロードキャストルームのLuo Zuohouが開始され、参加者数は60万人に達しました。

ライブ放送は全体で 2 時間近く続き、Yu Chengdong 氏が時折ニュースを伝えました。かつては携帯電話事業が国の規制により、非常に低価格だった Wenjie ブランドが Cyrus に譲渡されました。世界で最初の、最も困難な時期でした。年間販売台数はわずか 2,000 万台で、Huawei の第 4 の領域は Zunjie と呼ばれています。

ユー・チェンドンさんはまた、大学で3つの専攻を取得したが、ガールフレンドのことを話す時間がなかったため、自分自身について冗談を言った。

次に、Yu ChengdongがHuiとの生放送ルームで明らかにした興味深い情報を見てみましょう。

1. 25億ドルがタリスに低価格で売却された理由について公的に回答する

余成東氏は生放送でこう語った。ファーウェイはWenjieブランドを非常に安い価格でThalysに売却した。これは、国の規制により、ブランド所有者と製造者が統合され、ブランドは製造者が所有する必要があるためです。

余成東氏はこう語った。ファーウェイはこのブランドだけで少なくとも数百億ドルの価値があり、AITOの商標も譲渡されている。「A で始まる 4 文字のブランドを世界中で登録するのは困難です。西欧諸国で AITO という名前を登録するのは非常に困難です。私たちのチームはこのブランドを廃止するために本当に多額の費用を費やし、それを高級ブランドになりました。」

中京民信資産評価公司が発行した評価報告書によると、ファーウェイが保有する境界商標919件と外観特許44件の価値は102億3,300万元に上る。

余成東氏は、ファーウェイが自動車メーカーにブランドを非常に低価格で提供し、自動車工場は利益を得たと述べた。

公開情報によると、サイラスは2024年7月2日に、Wenjieなどの一連の登録または出願中のテキストおよびグラフィック商標と、ファーウェイが保有する44件の関連デザイン特許を総額25億元で取得する予定である。

ファーウェイは、Wenjieおよび他の一連の商標をThalysに譲渡すると発表し、同時にファーウェイはHaowenjieの製造と販売においてThalysを引き続き支援すると述べた。ファーウェイは常に、自動車を製造するのではなく、自社の最先端のインテリジェント・コネクテッド・カー技術を活用して、自動車会社が優れた自動車を製造、販売できるよう支援し続けると主張してきました。

2. Huawei Automobile の第 4 領域は何と呼ばれますか?

商標譲渡の問題について話すとき、余承東氏は、ファーウェイが「文傑」、「志傑」、「祥傑」、「屯街」を自動車メーカーに譲渡したことに触れ、ファーウェイの第4の世界車の名前が「屯街」であることを予想外に明らかにした。

現時点では、Zunjieのみが公開されていません。 Wenjie は Huawei と Thalys が共同開発したモデルで、現在発売されているモデルは Wenjie M5、Wenjie M7 および Wenjie M9 です。現在発売されているモデルは Zhijie S7 です。現在発売されているモデルはXiangjie S9です。

Yu Chengdong氏が明らかにしたZunjieは、HuaweiとJACが共同開発したモデルです。余成東氏はかつて、ファーウェイの「第四領域」は、マイバッハやロールスロイスなどの超高級ブランドモデルと比較してベンチマークされる予定で、価格は100万元レベルになると述べた。

以前に発表された情報によると、ファーウェイとJACが共同開発したモデルは2025年に発売される予定で、100万元規模のセダンとMPV市場に参入する予定である。関連モデルはJAC X6プラットフォームを通じて生産され、年間生産が見込まれる。収容台数は35,000台。

3. ファーウェイのインテリジェント運転は、4 つの単語ではるかに先を行くに値します。

余成東氏はこう語った。テスラFSD は非常にうまくいっているもう 1 つの世界クラスの企業で、本当にうまくいっているのは Huawei です。多くの人が私たちを批判しますが、実際、総合的な能力の観点からは、依然としてこの 4 つの言葉に値します。 , これは、テクノロジーと研究開発への投資という点で間違った方向に進んでおらず、正しい道を歩んでいるからです。 」

Yu Chengdong氏はかつてWenjie New M7リフレッシュカンファレンスで、ファーウェイの自動運転チームは米国のサンフランシスコとカナダのトロントでテストを実施しており、自動運転分野ではテスラのFSD(完全自動運転)ソリューションを超えることができると確信していると語った。運転ソリューション。

2024年4月、ファーウェイは北京モーターショーの初期段階で、Qiankun ADS 3.0ハイエンドインテリジェントドライビング、​​Qiankun XHUD 2.0 ARナビゲーションなどの製品を含む新ブランド「Qiankun」をリリースした。この記者会見で、ファーウェイ・スマートカー・ソリューション部門のCEO、金裕志氏は、電動化の後半はインテリジェンスであり、2024年はインテリジェント運転の大規模商用化の初年度となると述べた。 2024年末までに、50万台以上の車にファーウェイのスマートドライビングが搭載されると予想されています。

4. ファーウェイの携帯電話を購入することは、祖国のエレクトロニクス産業の発展に貢献することができます。

余成東氏は自動車事業に加えて、ファーウェイの携帯電話についても言及した。ユ・チェンドン氏は、チームは過去5年間で最も困難な時期を経験したと語った。 「私のチームのビジネスは仕事を始めることができませんでした。私はかつて、携帯電話市場市場シェアでは世界第1位だったが、わずか2四半期でその座を奪われた。働き始めてから、ここ1ヶ月足らずで年間出荷量が2,000万個を割りました。

しかし、ユー・チェンドンは、人生は非常に困難だったが、困難はチームを強くすることができ、困難は強い意志の砥石になると常にチームを励ましたと語った。

Yu Chengdong氏は、ファーウェイが今年PシリーズをPuraにアップグレードした理由について言及した。 「Puraとはスペイン語で純粋さを意味します。今年から私はファーウェイの端末を担当することになり、常に極めてシンプルで純粋なデザイン言語を貫いてほしいとお願いしてきました。Puraのブランドスローガンは、真実の心を追い求めて前進することです」決意とは、困難を乗り越えて前進し続けることを意味します。」

余成東氏はこう語った。ファーウェイは中国のエレクトロニクス産業の隆盛を牽引してきました。携帯電話を開けると、ファーウェイのチップが西側のチップインテグレーターによって製造されたものではないことがわかります。 。。”

2時間近い生放送の間、余成東は際限なく話し続けたと言え、口の達者な董裕輝ですら同調することしかできなかった。ユ・チェンドンはビジネスについて話すことに加えて、必然的に自分の性格についても感情的に話しました。彼は実際には非常に寡黙な人間ですが、より良いことを達成するためにはマネージャーとして巨人の肩に乗らなければなりません。自分の想像力と意志に全面的に頼ると、大きくつまずく可能性があります。