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Produit par la rubrique "Attitude" de NetEase Technology

Auteur｜Cui Yuxian

Éditeur｜Ding Guangsheng

Une fois l'exportation terminéeDong YuhuiJ'ai rencontré un homme des sciences et de l'ingénierieYu Chengdong Quel type de réaction chimique va se produire ? Hier (15 juillet) soir, Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, était l'invité de la salle de diffusion en direct avec Hui. Le nombre de personnes en ligne a dépassé les 100 000 quelques secondes après la diffusion. a commencé. Luo Zuohou dans la salle de diffusion en direct était en ligne. Le nombre de personnes a atteint 600 000.

L'intégralité de la diffusion en direct a duré près de 2 heures, avec une énorme quantité d'informations de temps en temps : le prix très bas de la marque Wenjie a été transféré à Cyrus en raison de la réglementation nationale du secteur de la téléphonie mobile ; premier au monde, et ce fut la période la plus difficile. Les ventes annuelles s'élèvent à un peu plus de 20 millions d'unités ; après Wenjie, Zhijie et Xiangjie, le quatrième royaume de Huawei s'appelle Zunjie...

Yu Chengdong a également plaisanté sur lui-même parce qu'il avait suivi trois spécialisations à l'université et n'avait pas le temps de parler de sa petite amie.

Voyons ensuite quelles informations passionnantes Yu Chengdong a révélées dans la salle de diffusion en direct avec Hui.

1. Répondre publiquement aux raisons pour lesquelles 2,5 milliards ont été vendus à bas prix à Thalys

Yu Chengdong a déclaré lors de l'émission en direct : Huawei a vendu la marque Wenjie à Thalys à un prix très bas. En effet, les réglementations nationales exigent que le propriétaire de la marque et le fabricant soient intégrés, et que la marque soit la propriété du fabricant.

Yu Chengdong a dit :Huawei a beaucoup investi dans l'industrie. Cette marque vaut à elle seule au moins des dizaines de milliards, et même la marque AITO a été transférée.。« Il est difficile pour une marque à quatre lettres commençant par A de s'enregistrer à l'échelle mondiale. Il est très difficile d'enregistrer le nom AITO dans les pays occidentaux. Notre équipe a vraiment dépensé beaucoup d'argent pour faire baisser cette marque, et nous en avons fait un C’est devenu une marque haut de gamme.

Selon un rapport d'évaluation publié par Zhongjing Minxin Asset Appraisal Company, les 919 marques de délimitation et 44 brevets d'apparence détenus par Huawei valent 10,233 milliards de yuans.

Yu Chengdong a déclaré que Huawei avait donné la marque au constructeur automobile à un prix très bas et que l'usine automobile avait réalisé des bénéfices.

Les informations publiques montrent que le 2 juillet 2024, Cyrus prévoit d'acquérir 919 séries enregistrées ou en attente de marques textuelles et graphiques telles que Wenjie et 44 brevets de conception associés détenus par Huawei pour un prix d'achat total de 2,5 milliards de yuans.

Huawei a déclaré qu'il transférerait ses marques Wenjie et d'autres séries de marques à Thalys, et en même temps, Huawei continuerait à soutenir Thalys dans la construction et la vente de Haowenjie. Huawei a toujours insisté pour ne pas construire de voitures, mais pour utiliser sa technologie de pointe en matière de voitures connectées intelligentes pour continuer à aider les constructeurs automobiles à construire et à vendre de bonnes voitures.

2. Comment s'appelle le quatrième domaine de Huawei Automobile ?

Lorsqu'on parle de la question du transfert de marque,Yu Chengdong a mentionné que Huawei avait transféré « Wenjie », « Zhijie », « Xiangjie » et « Zunjie » au constructeur automobile, et a révélé de manière inattendue que la quatrième voiture mondiale de Huawei s'appelle « Zunjie ».

À l'heure actuelle, seul Zunjie n'a pas été rendu public. Wenjie est un modèle construit conjointement par Huawei et Thalys. Les modèles actuellement lancés incluent Wenjie M5, Wenjie M7 et Wenjie M9 ; Zhijie est un modèle construit conjointement par Huawei et Chery. Les modèles actuellement lancés incluent Zhijie S7 ; construit par Huawei et BAIC. Le modèle actuellement lancé est le Xiangjie S9.

Le Zunjie dévoilé par Yu Chengdong est un modèle construit conjointement par Huawei et JAC. Yu Chengdong a déclaré un jour que le « Quatrième Royaume » de Huawei serait comparé à des modèles de marques ultra-luxueuses telles que Maybach et Rolls-Royce. Il serait positionné comme ultra haut de gamme et coûterait un million de yuans.

Selon des informations précédemment annoncées, les modèles développés conjointement par Huawei et JAC devraient être commercialisés en 2025 et entreront sur les marchés des berlines et des monospaces d'un million de yuans. Les modèles concernés seront produits via la plate-forme JAC X6, avec une production annuelle estimée. capacité de 35 000 véhicules.

3. La conduite intelligente de Huawei mérite d’être loin en quatre mots.

Yu Chengdong a dit :“TeslaFSD se porte très bien. Une autre entreprise de classe mondiale qui se porte vraiment bien est Huawei. Beaucoup de gens viennent nous critiquer, mais en fait, du point de vue de ses capacités globales, elle mérite toujours ces quatre mots (loin devant). , c’est parce que nous n’avons pas pris la mauvaise direction en termes d’investissement dans la technologie et la R&D, mais que nous avons pris la bonne voie. "

Yu Chengdong a déclaré un jour lors de la conférence de rafraîchissement du nouveau M7 de Wenjie que l'équipe de conduite autonome de Huawei avait effectué des tests à San Francisco, aux États-Unis, et à Toronto, au Canada, et qu'elle était plus confiante dans sa capacité à surpasser la solution FSD (conduite entièrement autonome) de Tesla en matière de conduite autonome. solutions de conduite.

En avril 2024, Huawei a lancé une nouvelle marque « Qiankun » au début du Salon de l'auto de Pékin, comprenant la conduite intelligente haut de gamme Qiankun ADS 3.0, la navigation AR Qiankun XHUD 2.0 et d'autres produits. Lors de cette conférence de presse, Jin Yuzhi, PDG de la BU Huawei Smart Car Solutions, a déclaré que la seconde moitié de l'électrification est l'intelligence, et que le tournant de l'intelligence est arrivé : 2024 sera la première année de commercialisation à grande échelle de la conduite intelligente. On s'attend à ce que d'ici 2024, plus de 500 000 voitures soient équipées de la conduite intelligente Huawei.

4. L’achat de téléphones mobiles Huawei peut contribuer à l’essor de l’industrie électronique du pays.

Outre le secteur automobile, Yu Chengdong a également mentionné les téléphones mobiles de Huawei. Yu Chengdong a déclaré que l'équipe avait connu la période la plus difficile des cinq dernières années. "Les affaires de mon équipe n'ont pas pu démarrer. Une fois, j'ai misMarché de la téléphonie mobileElle s'est classée première au monde en termes de part de marché, mais a été éliminée en seulement deux trimestres.Après avoir commencé à travailler, mon volume annuel d'expéditions était inférieur à 20 millions d'unités en moins du mois dernier.”

Mais Yu Chengdong a déclaré que même si la vie était très difficile, il a toujours encouragé l'équipe à ne pas se décourager. Les choses difficiles peuvent rendre l'équipe plus forte, et les difficultés sont la pierre à aiguiser pour une forte volonté.

Yu Chengdong a mentionné la raison pour laquelle Huawei a mis à niveau la série P vers Pura cette année. "Pura est espagnol et signifie pureté. Cette année, j'ai été en charge des terminaux Huawei et je nous ai toujours demandé d'adhérer au langage de conception extrêmement simple et pur. Le slogan de la marque Pura est de chasser le vrai cœur et d'avancer avec la détermination, c’est-à-dire être capable de continuer à progresser, à surmonter les difficultés.

Yu Chengdong a dit :“Huawei a été le moteur de l'essor de l'industrie électronique chinoise. Lorsque nous ouvrons nos téléphones mobiles, nous pouvons voir que les puces de Huawei sont fabriquées en Chine et non par des intégrateurs de puces occidentaux. Tous ceux qui utilisent nos produits doivent contribuer à l'essor de l'industrie électronique de la mère patrie. .。”

Au cours de la diffusion en direct de près de deux heures, on pouvait dire que Yu Chengdong parlait sans fin, et même Dong Yuhui, qui s'exprimait bien, ne pouvait que faire écho. En plus de parler d'affaires, Yu Chengdong a aussi inévitablement parlé de sa personnalité avec émotion. Il a dit qu'il était en fait une personne très silencieuse, mais qu'en tant que manager, il devait se tenir sur les épaules de géants pour réaliser de meilleures choses. Si vous comptez entièrement sur votre imagination et votre volonté, vous risquez de trébucher beaucoup.