la volkswagen interrompe la produzione della polo in spagna
2024-09-24
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secondo automotive news europe, lo stabilimento spagnolo di pamplona del gruppo volkswagen ha smesso di produrre la piccola auto polo ed è passato alla produzione di piccole auto elettriche pure a prezzi accessibili. tuttavia, il gruppo volkswagen continua a vendere in europa le auto polo, prodotte nello stabilimento di kariega in sud africa.
lo stabilimento di pamplona del gruppo volkswagen produce modelli polo dal 1984 e ha prodotto un totale di 8,4 milioni di auto polo. secondo i rapporti, la fabbrica inizierà a produrre due piccoli modelli suv elettrici puri nel 2026, uno del marchio volkswagen e uno del marchio skoda, ed entrambi i modelli saranno basati sulla versione accorciata a trazione anteriore della piattaforma meb. la ragione per apportare tali modifiche alla piattaforma meb è che volkswagen mira a vendere i due modelli di suv elettrici sopra indicati a un prezzo più vicino a quello dei modelli con motore a combustione interna. tra questi, il modello di skoda si chiama epiq, con un prezzo di partenza di 25.000 euro; il modello del marchio volkswagen si chiama id.2all suv;
inoltre, sulla base della piattaforma meb modificata, verrà costruita anche un'altra piccola berlina elettrica del gruppo volkswagen, e questo modello sarà prodotto nello stabilimento di martorell in spagna.
il gruppo volkswagen ha sottolineato che oltre ai due piccoli modelli suv esclusivamente elettrici sopra menzionati, il suo stabilimento di pamplona continuerà a produrre i modelli a benzina t-cross e taigo.
le vendite di polo sono diminuite in europa negli ultimi anni poiché i consumatori si sono spostati verso suv più piccoli come la volkswagen t-roc e la t-cross. i dati della società di ricerche di mercato dataforce mostrano che nei primi otto mesi di quest'anno la volkswagen ha venduto un totale di 90.107 unità polo in europa, diventando così l'ottava vettura piccola più venduta in europa. dieci anni fa, le vendite della volkswagen polo nello stesso periodo erano quasi il doppio di quelle attuali, rendendola il quarto modello più venduto in europa. (ramy)
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fonte: gasgoo.com
