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it house ha riferito il 17 settembre che il wall street journal ha pubblicato un articolo "what scared ford's ceo in china (what scared ford's ceo in china)" il 14 settembre, in cui si parla della visita di jim farley, ceo della ford motor company negli stati uniti la cina l’anno scorso. tuttavia, la visita ha suscitato un forte senso di "ansia" in farley: la ford è rimasta indietro nella corsa ai veicoli elettrici con le case automobilistiche cinesi.

secondo i rapporti, quando farley e il cfo di ford john lawler hanno visitato la cina per la prima volta l'anno scorso, i due hanno guidato un suv elettrico prodotto dal partner della joint venture changan automobile su una pista di prova locale e hanno espresso il loro apprezzamento per changan electric la guida fluida dell'auto, l'abitacolo esclusivo e le funzionalità tecnologiche facili da usare. "jim, non è più come prima", ha detto lawler a farley dopo il giro di prova. "sono già più avanti di noi."

secondo i rapporti, farley ha detto ai membri del consiglio di amministrazione dopo la sua visita in cina che le case automobilistiche cinesi si stanno muovendo alla velocità della luce. questi produttori cinesi di auto elettriche che forniscono funzioni digitali fluide stanno utilizzando catene di fornitura a basso costo per battere i concorrenti sul prezzo.

il rapporto menzionava anche che, poco dopo la visita di farley in cina, egli aveva organizzato la spedizione di alcuni veicoli elettrici cinesi nel michigan affinché il senior management e i direttori dell’azienda potessero testarli. farley ha sottolineato che "il rispetto degli standard cinesi diventerà la priorità più importante".

it house ha osservato che il rapporto affermava anche che farley una mattina chiamò il membro del consiglio di amministrazione della ford motor john thornton e disse: "john, questa è una minaccia esistenziale".