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il 10 settembre la volkswagen rescinderà l’accordo tedesco di garanzia dell’occupazione il 31 dicembre.

【rapporto precedente】

per la prima volta nella storia, la volkswagen considera la chiusura degli stabilimenti tedeschi per ridurre i costi

secondo bloomberg, la volkswagen sta valutando la possibilità di chiudere stabilimenti in germania per ridurre ulteriormente le spese, il che è senza dubbio un altro duro colpo per il governo del cancelliere tedesco scholz.

le potenziali misure colpiscono i principali marchi di autovetture volkswagen e altre entità del gruppo, secondo una dichiarazione rilasciata lunedì. misure specifiche includono anche i tentativi di rescindere un accordo tra azienda e sindacato per garantire la stabilità occupazionale fino al 2029. se la fabbrica verrà chiusa in questo momento, sarà la prima volta che la volkswagen chiuderà una fabbrica in germania nei suoi 87 anni di storia.

"il contesto economico sta diventando sempre più difficile e nuovi attori stanno entrando in europa", ha dichiarato in una nota l'amministratore delegato della volkswagen oliver blume. "come sede economica, la germania è sempre più indietro in termini di competitività".

secondo una dichiarazione separata, la presidente del comitato aziendale daniela cavallo ha affermato che il management ha agito male dopo che la società ha tenuto una riunione per discutere in dettaglio le potenziali perdite per i suoi marchi principali, che producono modelli golf e tiguan. la società ha dichiarato che prevede di chiudere almeno uno dei suoi impianti di produzione automobilistica più grandi e uno stabilimento di componenti in germania, annullando al contempo l’accordo salariale.