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i marchi di joint venture si stanno attualmente aiutando attivamente. volkswagen ha prima collaborato con xpeng e ora skoda sta per iniziare.

recentemente, secondo i resoconti dei media, skoda sta negoziando con saic. basandosi sul modello di cooperazione tra volkswagen e xpeng, i modelli del marchio skoda utilizzeranno il sistema super ibrido dmh di saic roewe per lanciare modelli ibridi plug-in che soddisfino meglio le esigenze dei consumatori cinesi.

la piattaforma roewe dmh è stata sviluppata dal marchio roewe sotto saic e ha ottime prestazioni in termini di consumo di carburante e durata della batteria. si dice che i modelli equipaggiati con questa piattaforma possano raggiungere un consumo di carburante inferiore a 3 litri per 100 chilometri e un'autonomia di 2.000 chilometri.

le vendite di skoda sul mercato cinese hanno continuato a diminuire dal 2018. nel 2018, skoda ha venduto 341.000 veicoli in cina, ma questo numero è diminuito significativamente di oltre il 90%. nel 2023, le vendite di skoda in cina saranno di soli 22.800 veicoli, in calo del 48,9% rispetto ai 44.600 veicoli del 2022.

se questa tendenza continua a diminuire, skoda dovrà affrontare il rischio di ritirarsi dal mercato cinese. tuttavia, la performance di skoda nel mercato globale è relativamente buona, con vendite globali nel 2023 di 866.800 veicoli, con un aumento su base annua del 18,5%.

se questa cooperazione avrà successo, non solo aiuterà skoda a riprendersi nel mercato cinese, ma potrebbe anche diventare un passo importante nel suo aggiustamento strategico globale.