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il forum internazionale china automotive industry development (teda) 2024 (di seguito denominato "teda automobile forum") si terrà a tianjin dal 29 agosto al 1 settembre.

al vertice ad alto livello del 31 agosto, wang yuanli, cto di great wall motor co., ltd., ha tenuto un discorso dal titolo "nuovi vantaggi dello sviluppo industriale guidato dall'innovazione".

nel suo discorso, wang yuanli ha introdotto in dettaglio il sistema ecologico forestale della grande muraglia, che è un sistema ecologico che prende l'intero veicolo come nucleo, impiega in modo completo industrie intelligenti, nuove energie e altre tecnologie correlate e realizza l'interazione e la continua evoluzione di molteplici specie.

"nelle prime fasi della riforma dell'industria automobilistica, great wall motors si è resa conto che la concorrenza nel campo dei veicoli connessi intelligenti a nuova energia non è solo una battaglia tra imprese, ma anche una battaglia per l'ecologia. ha una catena industriale estremamente complessa sistema, e vuole creare un vantaggio leader, dobbiamo creare un ecosistema di catena industriale benigno”.

facendo affidamento sul sistema ecologico forestale, possiamo ottenere un’integrazione efficiente delle risorse interne ed esterne all’interno del gruppo, abbattere completamente le barriere organizzative e formare un meccanismo di collaborazione interna ed esterna forte e stabile. può anche realizzare la condivisione dei dati, delle risorse e delle informazioni, con l'obiettivo di potenziare l'intero veicolo, ottenere una cooperazione vantaggiosa per tutti e creare valore insieme.

allo stesso tempo, great wall motors aderisce ad un atteggiamento integrato e aperto per collegare la parte a monte e quella a valle della catena industriale. great wall motors partecipa attivamente alla cooperazione ecologica. collabora con oltre 500 partner ecologici nei settori dell'intelligenza artificiale, della progettazione e produzione di chip e dell'internet dei veicoli.

"se le auto cinesi vogliono diventare globali, devono creare un'immagine di marchio high-tech, di alta qualità, a basse emissioni di carbonio e rispettosa dell'ambiente. i prodotti cinesi non possono essere sinonimo di basso prezzo e bassa qualità."

costruire una leadership tecnologica con l’innovazione tecnologica come pietra angolare

oltre al continuo miglioramento del sistema, great wall motors attribuisce grande importanza anche alla continua innovazione tecnologica. nella prima metà del 2024, great wall holdings ha divulgato 3.625 brevetti e autorizzato 2.071 brevetti, classificandosi al primo posto tra le società automobilistiche private cinesi in termini di brevetti nel campo dei veicoli a nuova energia, great wall holdings ha divulgato 1.369 brevetti e brevetti autorizzati dei brevetti divulgati da great wall holdings ha raggiunto 911, classificandosi al primo posto tra le società automobilistiche in cina in termini di brevetti nel campo dell'intelligence, great wall holdings ha pubblicato 667 brevetti, classificandosi al primo posto tra le società automobilistiche private;

great wall motors ha elaborato un layout approfondito delle nuove tecnologie energetiche e delle catene industriali tenendo conto delle differenze nell'ambiente geografico, dello sviluppo irregolare delle infrastrutture e delle differenze nelle esigenze degli utenti in varie regioni del mondo, ha stabilito una strategia multifunzionale. per l’energia ibrida, elettrica pura e a idrogeno. la direzione strategica delle linee tecnologiche parallele.

inoltre, great wall motors utilizza attivamente materiali ecologici e a basso contenuto di carbonio. aderiamo sempre al concetto di sviluppo sostenibile di "riutilizzo e riciclaggio" e costruiamo un ciclo ecologico sviluppando materiali a energia pulita, materiali a basso consumo energetico, materiali riciclati e materiali riciclati. materiali a base biologica dal punto di vista economico, ha completato più di 30 riserve tecniche di materiali a basso contenuto di carbonio.

crea prodotti di alta qualità con ricerca e sviluppo globali e sistemi di verifica

great wall motors vanta molti anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo di veicoli e ha creato numerose organizzazioni di ricerca e sviluppo tecnologico già nel 1998. tra questi, in cina sono state create un totale di 9 organizzazioni di ricerca e sviluppo, tra cui pechino, shanghai, tianjin, chengdu, dalian e shenzhen. a livello globale, abbiamo creato filiali di ricerca e sviluppo in 13 regioni in 7 paesi, tra cui germania, india, giappone e brasile, concentrandoci sulla creazione di capacità di ricerca e sviluppo localizzate e sulla conduzione di sviluppo e verifica mirati per supportare lo sviluppo e il lancio di prodotti locali.

in termini di hardware di ricerca e sviluppo, great wall motors ha investito più di 5 miliardi di yuan per costruire un centro tecnologico con capacità di sviluppo e verifica delle prestazioni di livello mondiale. dispone di oltre 1.400 set di varie apparecchiature di prova, con sicurezza, emissioni, nvh e affidabilità e durata, elettronica ed elettrica, oltre 2.000 capacità di test in molteplici campi come l'intelligenza.

inoltre, great wall motors ha anche costruito numerosi siti di prova completi che coprono più di 100 tipi di superfici stradali tipiche e siti di prova ad alta temperatura e freddo, che possono condurre test di calibrazione in vari ambienti estremi. esiste anche un sito di test cloud per veicoli di trasporto intelligenti, dotato di oltre 200 strutture di scena e in grado di svolgere ricerca e sviluppo di sistemi di trasporto intelligenti, sistemi di assistenza alla guida, ecc.

"al fine di garantire che i nostri prodotti possano soddisfare le diverse esigenze dei diversi mercati in tutto il mondo, aderiamo al concetto di sviluppo globale ed effettuiamo verifiche localizzate fin dall'inizio della progettazione e dello sviluppo riguardo alle dimensioni e alle esigenze uniche come temperatura, altitudine, qualità dell'olio e abitudini di guida. ha accumulato decine di milioni di chilometri di dati effettivi sulla verifica delle strade all'estero e dispone di sistemi e capacità di sviluppo di prodotti per diversi mercati esteri per garantire l'adattabilità ambientale locale e il rispetto delle normative globali.

aderire alla strategia ecologica d’oltremare per creare un sistema più competitivo

sebbene le esportazioni automobilistiche cinesi stiano crescendo rapidamente, rispetto alle tradizionali potenze automobilistiche di europa, stati uniti e giappone, la popolarità e la fedeltà ai marchi cinesi nel mercato globale devono ancora essere migliorate. great wall motors insiste sull'"espansione ecologica all'estero", il che significa che, promuovendo i suoi prodotti nel mondo, espanderà contemporaneamente la sua "ricerca-produzione-fornitura-vendita-servizio" all'estero.

"crediamo che le parole chiave dell'internazionalizzazione di oggi possano essere riassunte come le 'nuove quattro modernizzazioni'. la prima è la localizzazione della capacità produttiva. implementiamo la "due ruote motrici" nazionale ed estera per formare un "10+3+n " layout di produzione globale; il secondo è la localizzazione delle operazioni. abbiamo creato uffici locali o filiali interamente controllate in otto principali teatri d'oltremare tra cui ue, asean e america latina, con team locali come nucleo delle operazioni e operazioni localizzate e conformi ; terzo è un marchio interculturale che integra il fondamento filosofico cinese della "tolleranza è grande" con la moderna civiltà industriale per raggiungere la simbiosi e il co-sviluppo; il quarto è la sicurezza della catena di approvvigionamento, che è verticale per le nostre parti e componenti attraverso la cooperazione strategica; , sviluppo territoriale, ecc. il tasso di integrazione è superiore al 70%”.

infine, wang yuanli ha proposto che i marchi cinesi che sono diventati globali e stanno attualmente diventando globali possano autodisciplinarsi, aderire alle operazioni di profitto, prendere l’iniziativa per assumersi le responsabilità come imprese cinesi e lavorare insieme per costruire il mercato globale. competitività dei nuovi veicoli energetici cinesi, in modo che i marchi cinesi possano davvero diventare marchi mondiali.