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il 28 agosto, li auto ha annunciato la sua relazione finanziaria del secondo trimestre. dopo i risultati, le azioni statunitensi di li auto hanno chiuso in calo del 16,12%.

commentando il rapporto finanziario, bloomberg ha affermato che, nonostante la ripresa delle vendite, i profitti sono stati inferiori alle aspettative degli analisti e i tagli dei prezzi su tutta la linea hanno messo sotto pressione i profitti.

il rapporto finanziario mostra che nei tre mesi fino a giugno li auto ha realizzato un utile netto di 1,1 miliardi di yuan (equivalenti a 154,4 milioni di dollari usa), inferiore alla media di 1,82 miliardi di yuan prevista dai sondaggi di bloomberg. il suo utile netto è sceso del 52,3% su base annua.

li auto ha affermato che i suoi ricavi totali sono aumentati del 10,6% su base annua a 31,7 miliardi di yuan, sostanzialmente in linea con le aspettative del mercato; nello stesso periodo sono stati consegnati 108.581 veicoli;

la società prevede che le consegne raggiungeranno i 155.000 veicoli nei tre mesi fino a settembre, al di sopra delle stime degli analisti di 137.725 veicoli. li auto ha affermato che le sue entrate dovrebbero raggiungere i 42,2 miliardi di yuan, mentre la stima di mercato è di circa 39,7 miliardi di yuan.

i veicoli elettrici ad autonomia estesa della serie l di li auto sono il principale motore della crescita delle vendite. la l6, il suv più piccolo ed economico della serie, è stata popolare tra i consumatori sin dal suo lancio in aprile, con vendite che hanno superato le 20.000 unità sia in giugno che in luglio.

li tie, direttore finanziario di li auto, ha sottolineato nell'annuncio che, man mano che la produzione della li li l6 si stabilizza e le misure di riduzione dei costi e di miglioramento dell'efficienza entrano in vigore, si prevede che i margini di profitto e il flusso di cassa aumenteranno nella seconda metà dell'anno . "ottimizzando la nostra struttura dei costi, investiremo fermamente nella tecnologia e nell'innovazione dei prodotti per promuovere una crescita costante del business."

tuttavia, il primo veicolo multiuso elettrico puro di ideal, con un prezzo di partenza di oltre 500.000 yuan, ha registrato scarsi risultati sin dal suo lancio a marzo, spingendo l'azienda ad abbassare il target di vendita del modello e a concentrarsi sugli utenti principali.

la società ha dichiarato che sta cercando di aumentare le vendite per il resto dell’anno poiché ha raggiunto solo circa il 30% del suo obiettivo annuale di 800.000 veicoli nei primi sette mesi del 2024. i media nazionali hanno riferito che a causa della performance mediocre, li auto ha abbassato internamente il suo obiettivo di vendita per l'intero anno, affrontando una forte resistenza da parte della forte concorrenza, e la società ha anche abbassato i prezzi al dettaglio di tutti i prodotti in aprile;