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La produzione di massa della doppia vettura Lantu Zhiyin esce dalla linea di produzione e le prevendite inizieranno al Chengdu Auto Show del 2024 il 30 agosto

2024-08-26

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Secondo le notizie di IT House del 26 agosto, Lantu Motors ha annunciato ufficialmente oggi che la mattina del 26 agosto, la prima Lantu Zhiyin è uscita dalla linea di produzione. L'introduzione di modelli dual-car per clienti nazionali e globali ha segnato il lancio di Lantu Fase di lancio accelerata di Zhiyin. Al Chengdu Auto Show del 2024 il 30 agosto, Lantu Zhiyin inizierà le prevendite.

Il SUV elettrico puro Lantu Zhiyin è costruito sull’architettura elettrica intelligente ESSA e sulla piattaforma globale in carburo di silicio da 800 volt. È disponibile in due stili anteriori e ha un’autonomia massima di 901 chilometri in condizioni CLTC.

IT Home ha appreso dal Ministero dell'Industria e dell'Information Technology che le informazioni sull'applicazione mostrano che la lunghezza, la larghezza e l'altezza di Lantu Zhiyin sono rispettivamente 4725x1900x1636 (1653) mm e il passo è 2900 mm. Esistono due versioni con motore singolo e doppio motori disponibili, ciascuno dotato di un pacco batterie da 77/109kWh, di cui Il modello monomotore CLTC dotato di batteria da 77kWh ha un'autonomia di 625 chilometri, il modello bimotore a quattro ruote motrici CLTC ha un'autonomia di 570 chilometri; e il modello CLTC a motore singolo a lunghissimo raggio da 109 kWh ha un’autonomia fino a 901 chilometri.

L'auto adotta un design a doppia faccia anteriore, incluso uno di tipo passante che è più dinamico e appassionato, e uno chiuso che è più calmo. La faccia anteriore ha un sottile set di luci a LED, le linee laterali della carrozzeria sono semplici. e sotto c'è una linea a forma di "Z", e la posizione della ruota posteriore sporge verso l'esterno ed è dotata di maniglie delle porte nascoste e telecamere laterali e posteriori.

In termini di interni, Lantu Zhiyin è dotato del popolare schermo di controllo centrale rettangolare mobile. A differenza dei modelli convenzionali, questo schermo può essere spostato in base ai diversi scenari di utilizzo del conducente e del passeggero. La prima fila dell'auto è inoltre dotata di configurazioni convenzionali come dispositivi di ricarica wireless per telefoni cellulari, portabicchieri e contenitori portaoggetti, mentre la fila posteriore ha 969 mm di spazio per le gambe.