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Pechino: Pianificazione e conduzione di due cicli di piani d'azione per la governance comunitaria su larga scala in Huitian per risvegliare la "città addormentata"

2024-08-26

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Con una superficie di 63 chilometri quadrati e una popolazione permanente di oltre 800.000 abitanti, Huilongguan e Tiantongyuan sono due grandi comunità situate nel nord di Pechino. Un tempo soffrivano di congestione del traffico, squilibrio tra posti di lavoro e strutture di supporto insufficienti sono stati i “campi sperimentali” più impegnativi per la governance di base a Pechino.
Nell’agosto 2018 è stato lanciato il piano d’azione triennale Kaitian e sono stati realizzati 117 progetti come previsto; nel luglio 2021 è stata rilasciata una nuova serie di piani d’azione per colmare continuamente le carenze delle infrastrutture e dei servizi pubblici; Il piano di controllo dettagliato per l'area di Kaitian pubblicato successivamente è diventato un importante supporto per il piano d'azione. In pochi anni l'area huitiana è cambiata drasticamente. L'ex "città dormiente" ha accelerato la sua trasformazione in una città vivibile, dinamica e felice.
La strada verso la governance inizia con la rimozione degli ostacoli
Il signor Liu vive nella comunità Renjia a Pechino e lavora nel Zhongguancun Software Park. In passato, era preoccupato ogni giorno per il pendolarismo: durante le ore di punta mattutine, spesso rimaneva bloccato in Xierqi Street quando prendeva l'autobus, e doveva aspettare in fila per più di 20 minuti per entrare in stazione quando prendeva l'autobus. nella metropolitana, nelle ore di punta serali, sarebbe rimasto bloccato per mezz'ora al Farm Bridge, nella periferia nord;
A causa della bassa densità della rete stradale, della grande popolazione residenziale e dell'evidente flusso di traffico dovuto alle maree, l'area Huitian era congestionata per più di otto ore al giorno. Nel corso del tempo, è stata etichettata come una "città dormiente" e una "città congestionata". "
"Ci sono due detti dei residenti che mi hanno particolarmente colpito. Una frase è: 'Se il Piano per il Ritorno in Paradiso funzionerà o meno dipende dal fatto che Lin Cui Road sia aperta o meno.' Questo si riferisce al punto di rottura di Lin Cui Road , che è in attesa da 12 anni; c'è un'altra frase chiamata "I residenti di Huilongguan si chiamano scherzosamente "persone nel barattolo" perché l'interno è molto grande ma l'apertura per uscire è molto piccola "La persona interessata responsabile la Commissione Municipale per la Pianificazione e le Risorse Naturali ha affermato che queste parole significano che non tutti possono uscire o tornare dal dilemma.
Nell'agosto 2018, il governo municipale ha formulato e pubblicato il "Piano d'azione triennale per ottimizzare e migliorare i servizi pubblici e le infrastrutture nell'area di Huilongguan Tiantongyuan (2018-2020)" per concentrarsi sulle questioni di maggiore preoccupazione per la popolazione e investire circa 20 miliardi di yuan per sopperire alle carenze dei servizi pubblici. Tra queste, la via Lin Cui è stata specificamente "nominata" e ha fatto una solenne promessa alla gente che sarebbe stata aperta al traffico nel 2020.
Il 30 giugno 2020, molti "Guanli" non vedevano l'ora di uscire: questo è stato il primo giorno in cui Lincui Road è stata completamente aperta al traffico. "Non prendere mai più la strada sbagliata!" I residenti nella parte orientale di Huilongguan possono guidare direttamente fino alla Quinta Circonvallazione Nord. Anche le corsie per i veicoli a motore del Farm Bridge nella periferia nord sono state raddoppiate, alleviando notevolmente la congestione.
"Otto Liste" per promuovere lo sviluppo regionale
Non ci sono ingorghi sulla strada, non c'è folla nella metropolitana, non ci sono allagamenti nei giorni di pioggia, non ci sono attese per i servizi, c'è lavoro e cure mediche nelle vicinanze, c'è un posto dove giocare a scacchi e chiacchierare, c'è un posto dove correre e camminare, e c'è un posto dove parcheggiare. Questi "quattro no e quattro cose da fare" sono la visione dell'area huitiana. L'elenco è scritto ogni parola nel cuore dei residenti.
A differenza della nuova area che è un foglio di carta bianco, circa l'80% dell'area di Kaitian è edificata. Pertanto, il regolamento sul controllo dei blocchi distrettuali di Kaitian propone un metodo di preparazione della pianificazione "in quattro fasi": esame fisico e valutazione per individuare problemi, consultazione multidimensionale per chiedere informazioni sui bisogni, pianificazione generale e assegnazione delle politiche, formulazione e attuazione dei piani e un aggiornamento continuo dell'elenco dei problemi e delle risorse dei blocchi, nonché dell'elenco dei bisogni e delle visioni, delle strategie e degli elenchi delle politiche, e generare continuamente un elenco di attività e progetti di aggiornamento del quartiere.
Le "Otto Liste" sono incorporate dinamicamente nel Piano d'Azione del Distretto Huitiano per promuovere congiuntamente lo sviluppo regionale. La prima strada ciclabile di Pechino a Huilongguan Zhishangdi è uno dei suggerimenti avanzati dal team competente sulla base di interviste di ricerca preliminari e analisi di big data. Nei cinque anni trascorsi dalla sua apertura, il volume di traffico cumulativo della strada riservata alle biciclette ha superato i 9.389 milioni, oltre a servire decine di migliaia di pendolari lungo la linea, è stata accolta con favore anche dagli appassionati di ciclismo ed è diventata un business brillante. carta della città.
La pianificazione guida la pianificazione e i quartieri cambiano ogni giorno che passa. Resta inteso che dall'approvazione delle norme sul controllo dell'area huitiana nel 2021, si è formato un buon collegamento con la nuova tornata di piani d'azione. Dei 79 progetti nell'elenco dei progetti previsti, circa 40 sono stati completati e messi in atto. aggiungendo circa 2.100 gradi e più di 800 nuovi posti auto per studenti, 95.800 metri quadrati di strutture culturali e sportive, 73,42 ettari di verde, due prime e ultime stazioni degli autobus e 9,92 chilometri di strade.
Aggiornamento e aggiornamento allo sviluppo di alta qualità
Questa primavera, c'è un "check-in per le celebrità di Internet" nell'area huitiana: dall'apertura del processo l'8 aprile, il flusso cumulativo di passeggeri di Chaoji Heshenghui ha superato gli 11,2 milioni. Il rinnovamento e l'empowerment dei distretti commerciali è un contenuto chiave del nuovo piano d'azione, e il tema della governance dell'area huitiana è stato continuamente aggiornato da "curare le malattie delle grandi città" a "perseguire uno sviluppo di alta qualità".
La vita sta migliorando sempre di più col passare del tempo. Il Centro culturale e artistico di Tiantongyuan, lanciato nel maggio 2021, copre molteplici funzioni come librerie fisiche, biblioteche, spazi per attività culturali, gallerie d'arte, teatri di medie e grandi dimensioni e incubatori creativi culturali e ha accolto più di 400.000 residenti. Le strutture culturali e sportive recentemente aggiunte come il Centro sportivo e culturale di Huilongguan e la palestra di Tiantongyuan hanno arricchito la vita spirituale dei residenti.
L’occupazione sta tornando e le giornate stanno migliorando sempre di più. Nella prima metà di quest'anno, la seconda fase della Xiaomi Smart Factory è stata completata e messa in funzione. Più di 100 aziende si sono insediate nella seconda fase del Parco scientifico e tecnologico di Tiantong e 40 nuove aziende sono state registrate sulla piattaforma di registrazione del cluster Life Park L'ecosistema dell'area Huitiana sta integrando l'industria e il commercio e sta accelerando la formazione.
"Nell'aggiornamento della pianificazione regionale, l'importante non è tracciare un progetto finale ideale, ma tracciare le dinamiche a lungo termine, generare progetti su base continuativa e promuovere l'attuazione del piano. Il responsabile del Comune." La Commissione per la Pianificazione e le Risorse Naturali ha affermato che, sotto la guida delle norme di controllo, il distretto di Tiandi diventerà gradualmente una nuova casa piena di vitalità, bellezza e felicità e un importante nodo al servizio della costruzione della piattaforma nazionale di innovazione scientifica e tecnologica.
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