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Il tram di Foshan Gaoming è fuori servizio: a meno di cinque anni dalla sua messa in funzione, la spesa finanziaria è stata di quasi 350 milioni

2024-08-10

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Fonte immagine: Visual China

Giornalista di notizie Jiemian|Zhang Xilong

Giornalista di notizie Jiemian|Zhang Xilong

La sospensione del primo tram a idrogeno del paese messo in esercizio commerciale ha attirato l'attenzione. Secondo il resoconto pubblico del "Gaoming Tram", a partire dal 6 agosto, la linea dimostrativa del tram moderno Gaoming della città di Foshan sospenderà le operazioni e sarà necessario organizzare la manutenzione delle attrezzature e delle strutture.

La società operativa di Gaoming Tram è Foshan Gaoming Modern Rail Transit Construction Investment Co., Ltd. (denominata "Gaoming Modern Rail Company"). Il 9 agosto, una persona della Gaoming Modern Rail Company ha dichiarato a Jiemian News che il sistema è attualmente in fase di valutazione e giudizio e che un programma di manutenzione sarà annunciato dopo che i risultati della valutazione saranno disponibili: “L'attrezzatura dell'intero sistema è entrata nel periodo di manutenzione , e la manutenzione riguarda l’attrezzatura dei binari, ma non riguarda il treno.”

Le informazioni pubbliche mostrano che la Gaoming Modern Tram Demonstration Line è il primo progetto di trasporto ferroviario urbano costruito e gestito in modo indipendente dalla città di Foshan, e anche il primo tram a energia a idrogeno gestito a fini commerciali, inaugurato nel dicembre 2019. Il progetto prevede un investimento totale di 838 milioni di yuan e una lunghezza totale di circa 6,5 ​​chilometri.