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IT House ha riferito il 3 agosto che Huang Zhaogen, direttore generale del Chery Xingtu Marketing Center, ha pubblicato un post su Weibo oggi a mezzogiorno e ha rivelato che il 2025 Star Era ES sarà lanciato presto. 21 agosto Lanciato ufficialmente. Secondo i rapporti, la berlina Star Era ES ha recentemente completato sfide estreme di manovrabilità e stabilità ad alta velocità, inclusi progetti come "Speed ​​​​Dragon Dance", "Dragon Wings" e "Speed ​​Dynamic Elk Test".

Il 19 luglio, la Star Era ES 2025 ha iniziato le prevendite, aggiungendo il colore esterno "Morning Red" e il colore interno "Xia Red". Prezzo di prevendita 2025 Star Era ES225.900 yuan-309.900 yuan, Star Era ES International Edition è limitata a 1.000 unità e il prezzo di prevendita è 199.900 yuan。

IT Home allega le principali informazioni di configurazione della nuova vettura:

2025 Era stellare ES Lunghezza 4.945 mm, larghezza 1.978 mm, altezza 1.467 mm (con sospensioni pneumatiche)/1.480 mm (senza sospensioni pneumatiche), con il supporto di una piattaforma elettrica pura, raggiunge un passo lungo 3 metri, un coefficiente di resistenza aerodinamica di Cd 0,205 ed è dotato di una cupola aerodinamica, luci interattive ISD che sussurrano il vento e un'ala posteriore elettrica per il controllo del vento.

L'auto è dotata del sistema di assistenza alla guida intelligente NEP, che copre alta velocità/città/parcheggio, cabina di pilotaggio Galaxy AI e assistente vocale modello grande Lion AI, e il copilota è dotato di un sedile a gravità zero.

La Star Era ES 2025 viene lanciata in 4 versioni: Pro, Pro Urban Smart Driving, Pro Four-wheel Drive e Ultra Flagship.

In termini di potenza, la versione 2025 Star Era ESPro e la versione Pro urban smart driving utilizzano entrambe un unico motore a trazione posteriore, con una potenza massima di 230 kilowatt e una coppia di picco di 425 Nm. Sono dotate di un pacco batterie da 77 kWh avere un'autonomia di crociera CLTC di 680 chilometri .Inoltre, sia la versione Pro che la Pro Urban Smart Driving Edition forniscono pacchi batteria da 100 kWh con autonomia CLTC.880 km。

Sia la versione a trazione integrale Pro che quella di punta Ultra aggiungono un motore asincrono a induzione sull'asse anteriore con una potenza massima di 123 kW e una coppia massima di 238 Nm sulla base della versione a trazione posteriore di cui è dotata la prima con un pacco batterie da 77 kWh e ha un'autonomia di crociera CLTC. 605 chilometriQuest'ultimo è dotato di un pacco batterie da 100 kWh ed ha un'autonomia di funzionamento CLTC di 710 chilometri。