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IT House a rapporté le 3 août que Huang Zhaogen, directeur général du Chery Xingtu Marketing Center, avait publié un message sur Weibo aujourd'hui à midi et révélé que le 2025 Star Era ES serait bientôt lancé. 21 août Officiellement lancé. Selon les rapports, la berline Star Era ES a récemment relevé des défis de maniabilité et de stabilité extrêmes à grande vitesse, y compris des projets tels que "Speed ​​​​Dragon Dance", "Dragon Wings" et "Speed ​​​​Dynamic Elk Test".

Le 19 juillet, la Star Era ES 2025 a commencé les préventes, ajoutant la couleur extérieure « Morning Red » et la couleur intérieure « Xia Red ». Prix ​​de prévente du Star Era ES 2025225 900 yuans-309 900 yuans, Star Era ES International Edition est limité à 1 000 unités et le prix de prévente est de 199 900 yuans。

IT Home joint les principales informations de configuration de la nouvelle voiture :

2025 Star Era ES Longueur 4945 mm, largeur 1978 mm, hauteur 1467 mm (avec suspension pneumatique)/1480 mm (sans suspension pneumatique), avec le support d'une plate-forme purement électrique, il atteint un empattement de 3 mètres de long, un coefficient de traînée de Cd 0,205 et est équipé d'un dôme profilé, de lumières interactives ISD murmurant le vent et d'un aile arrière électrique contrôlant le vent.

La voiture est équipée du système d'aide à la conduite intelligent NEP, couvrant haute vitesse/ville/stationnement, d'un cockpit Galaxy AI et d'un assistant vocal grand modèle Lion AI, et le copilote est équipé d'un siège zéro gravité.

Le Star Era ES 2025 est lancé en 4 versions : Pro, Pro Urban Smart Driving, Pro Four-wheel Drive et Ultra Flagship.

En termes de puissance, la version Star Era ESPro 2025 et la version Pro urban smart drive utilisent toutes deux une propulsion arrière à moteur unique, avec une puissance maximale de 230 kilowatts et un couple maximal de 425 Nm. Elles sont équipées d'une batterie de 77 kWh et. avoir une autonomie de croisière CLTC de 680 kilomètres .De plus, la version Pro et la Pro Urban Smart Driving Edition fournissent des batteries de 100 kWh avec une autonomie CLTC.880 km。

La version Pro à quatre roues motrices et la version phare Ultra ajoutent un moteur asynchrone à induction sur l'essieu avant d'une puissance maximale de 123 kW et un couple maximal de 238 Nm sur la base de la version à propulsion arrière. avec une batterie de 77 kWh et dispose d'une autonomie de croisière CLTC. 605 kilomètresCe dernier est équipé d'un pack batterie de 100 kWh et dispose d'une autonomie de fonctionnement CLTC de 710 kilomètres。