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l'anno scorso,ToyotaRilasciato il nuovo modello di punta Century SUV, poi introdotto nel paese e ribattezzato "Shiji" Di recente, è stato riferito su Internet che il prezzo interno di Shiji è di 1,998 milioni, ma il negozio 4S addebiterà altri 1,5 milioni di yuan per ritirare l'auto. In altre parole, il prezzo di transazione effettivo di questa vettura in Cina è vicino a 3,5 milioni di yuan.

Non affrettarti a iniziare a lamentarti, perché anche se ne hai 3,5 milioni, non puoi comprarli Attualmente ci sono circa 7-8 auto Shiji in Cina e sono tutte show car Secondo i requisiti di Toyota, show car Shiji 6 Non venduto entro un mese. Pertanto, secondo indiscrezioni online, è possibile ordinare un'auto solo quando si acquista una Shiji e Toyota esaminerà le qualifiche dell'acquirente dell'auto, incluso se vi sia evasione fiscale o precedenti penali e se la fonte di reddito sia legale. Vedendo questo, tutti devono essere più confusi. Perché il processo di acquisto di auto di lusso non vuole fare soldi a più persone?

Evitare i rischi per l’opinione pubblica

A differenza dei normali modelli da catena di montaggio, la maggior parte dei modelli di punta sono realizzati a mano e rappresentano l'immagine dell'intero marchio. Se i modelli di punta vengono venduti senza la revisione del cliente, è probabile che queste auto finiscano nelle mani di alcuni criminali o di persone con una cattiva immagine, il che in futuro avrà un impatto negativo sull'immagine del marchio.

Inoltre, l'Europa e gli Stati Uniti spesso applicano una "giurisdizione a lungo termine", imponendo sanzioni a determinate regioni. A differenza delle case, le auto possono fluire nelle regioni sanzionate attraverso vari canali. Se non vengono esaminate durante le vendite, allora sono le case automobilistiche Potresti anche dover affrontare alcuni problemi inutili. Anche se hai appena messo in scena uno spettacolo e hai seguito il processo di revisione, puoi scusarti.

Ad esempio quelli classificati come beni di lussoMercedes-BenzÈ una delle merci vietate dall'esportazione verso la Corea del Nord dal Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite, ma tutti l'hanno vista attraverso i telegiornali, l'ultima macchina antiproiettileMaybachAutobus S600guardia Ha già fatto un'apparizione pubblica in Corea del Nord. Per evitare di essere coinvolta nei disordini dell'opinione pubblica, Mercedes-Benz ha rapidamente rilasciato una dichiarazione in cui afferma che sta indagando a fondo sulla questione e ha ripetutamente sottolineato che vieta la vendita di prodotti al di fuori delle aree di vendita o di contratto di terzi non approvate. Se l'azienda partner viola sanzioni, requisiti e interrompe risolutamente la transazione in conformità con le normative pertinenti, questa è in realtà la clausola di esclusione della responsabilità di Mercedes-Benz.

Per quanto riguarda il SUV Shiji della Toyota, anche in Cina è soggetto a un controllo così rigoroso. Si dice che sia anche perché un SUV Shiji è arrivato in Russia. Questo incidente ha fatto arrabbiare molto il senior management della Toyota. Per evitare che l'auto entri in aree sanzionate in futuro, Toyota ha formulato una serie di misure. Ad esempio, se acquisti un SUV Shiji in Cina, ti verrà richiesto di firmare un accordo di riacquisto prioritario se il cliente lo desidera per vendere l'auto in futuro, il negozio 4S avrà la priorità nell'acquistarla. Se in seguito l'utente vende l'auto a qualcun altro, anche l'utente successivo sarà soggetto agli stessi standard di revisione della nuova auto.

L’auditing può migliorare l’immagine del marchio

Come tutti sappiamo, al fine di migliorare l'immagine dei loro marchi e prodotti, i grandi marchi spendono molti soldi per assumere celebrità che li sostengano. Una pubblicità migliore dell'approvazione è quella di consentire alle celebrità di acquistare un'auto da sole, quindi recensire gli acquirenti di auto e selezionare celebrità o utenti prestigiosi. Quindi l'effetto celebrità può essere utilizzato per aumentare l'influenza del prodotto.

Inoltre, anche se i prezzi delle auto di lusso di fascia alta sono fuori dalla portata della gente comune, questo non è un problema tra i ricchi, quindi alcuni modelli popolari vengono spesso esauriti non appena vengono rilasciati di queste auto potrebbero non essere quelle finali. Gli utenti non sono concessionari di auto, quindi, per evitare che alcune auto nuove più aggressive vengano rivendute a prezzi maggiorati, alcune auto sportive e di lusso vengono sottoposte a revisioni di qualificazione direttamente durante la fase di acquisto della nuova auto. escludendo i concessionari auto dalla lista acquisti.

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La revisione della qualificazione per l'acquisto di un'auto ha senso solo per le auto particolarmente popolari, perché la loro produzione stessa è molto limitata e gli utenti che desiderano acquistare devono fare la fila. Lo screening degli utenti attraverso la revisione della qualificazione per l'acquisto è semplicemente il migliore dei due mondi. Gli utenti qualificati per l'acquisto hanno più faccia e le aziende automobilistiche hanno anche migliorato l'immagine dei propri clienti e aumentato l'influenza del prodotto attraverso questo metodo.