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l'année dernière,ToyotaA lancé le nouveau modèle phare Century SUV, puis l'a introduit dans le pays et l'a renommé "Shiji" Récemment, il a été rapporté sur Internet que le prix intérieur de Shiji était de 1,998 million, mais le magasin 4S facturerait 1,5 million de yuans supplémentaires pour récupérer la voiture. En d'autres termes, le prix de transaction réel de cette voiture en Chine. est proche de 3,5 millions de yuans.

Ne vous précipitez pas pour commencer à vous plaindre, car même si vous en avez 3,5 millions, vous ne pouvez pas l'acheter. Il existe actuellement environ 7 à 8 voitures Shiji en Chine, et ce sont toutes des voitures d'exposition. Selon les exigences de Toyota, les voitures d'exposition Shiji. 6 Non vendu dans un délai d'un mois. Par conséquent, selon des rumeurs en ligne, vous ne pouvez commander une voiture qu'en achetant un Shiji, et Toyota examinera les qualifications de l'acheteur de la voiture, notamment s'il y a évasion fiscale ou casier judiciaire, et si la source de revenus est légale. En voyant cela, tout le monde doit être plus confus. Pourquoi le processus d'achat de voitures de luxe est-il si compliqué ?

Éviter les risques liés à l’opinion publique

Différent des modèles ordinaires de chaîne de montage, la plupart des modèles phares sont fabriqués à la main et représentent l’image de la marque dans son ensemble. Si les modèles phares sont vendus sans avis des clients, ces voitures risquent alors de tomber entre les mains de certains criminels ou de personnes ayant une mauvaise image, ce qui aura un impact négatif sur l'image de la marque à l'avenir.

En outre, l'Europe et les États-Unis mettent souvent en œuvre une « juridiction au bras long », par exemple en imposant des sanctions à certaines régions. Contrairement aux maisons, les voitures peuvent entrer dans les régions sanctionnées par divers canaux si elles ne sont pas examinées lors des ventes, puis par le constructeur automobile. Vous pourriez également être confronté à des problèmes inutiles. Même si vous venez de monter un spectacle et de suivre le processus de révision, vous pouvez vous excuser.

Par exemple, ceux classés comme produits de luxeMercedes-BenzC'est l'un des produits interdits d'exportation vers la Corée du Nord par le Conseil de sécurité des Nations Unies, mais tout le monde l'a vu à travers les informations, la dernière voiture pare-ballesMaybachS600 Pullmangarde Déjà fait une apparition publique en Corée du Nord. Afin d'éviter d'être impliqué dans la tourmente de l'opinion publique, Mercedes-Benz a rapidement publié une déclaration indiquant qu'elle enquêtait de manière approfondie sur l'affaire et a souligné à plusieurs reprises qu'elle interdisait la vente de produits en dehors des zones de vente ou de contrat avec des tiers non autorisés. Si l'entreprise partenaire enfreint les sanctions et les exigences et interrompt résolument la transaction conformément aux réglementations en vigueur, il s'agit en fait d'une clause de non-responsabilité de Mercedes-Benz.

Quant au SUV Shiji de Toyota, il est également soumis à un examen aussi strict en Chine. On dit que c'est aussi parce qu'un SUV Shiji a afflué en Russie. Cet incident a mis la haute direction de Toyota en colère. Afin d'éviter que la voiture ne circule dans les zones sanctionnées à l'avenir, Toyota a formulé une série de mesures. Par exemple, si vous achetez un SUV Shiji en Chine, vous devrez signer un accord de rachat prioritaire si le client le souhaite. Pour vendre la voiture à l'avenir, le magasin 4S aura la priorité pour l'acheter. Si l'utilisateur vend ultérieurement la voiture à quelqu'un d'autre, l'utilisateur suivant sera également soumis aux mêmes normes d'examen que la nouvelle voiture.

L'audit peut améliorer l'image de marque

Comme nous le savons tous, afin d'améliorer l'image de leurs marques et de leurs produits, les grandes marques dépensent beaucoup d'argent pour embaucher des célébrités pour les soutenir. Une meilleure publicité que l'approbation consiste à laisser les célébrités acheter elles-mêmes une voiture, puis à examiner les acheteurs de voitures et à sélectionner des célébrités ou des utilisateurs prestigieux. L'effet de célébrité peut ensuite être utilisé pour accroître l'influence du produit.

De plus, bien que les prix des voitures de luxe haut de gamme soient hors de portée des gens ordinaires, ce n'est pas un problème pour les riches. Par conséquent, certains modèles populaires sont souvent épuisés dès leur sortie. de ces voitures ne sont peut-être pas les dernières. Les utilisateurs ne sont pas des concessionnaires automobiles, donc afin d'éviter que certaines voitures neuves plus agressives soient revendues à des prix plus élevés, certaines voitures de luxe et de sport de premier plan subissent des examens de qualification directement lors de la phase d'achat de la voiture neuve. à l'exclusion des concessionnaires automobiles de la liste d'achat.

écris à la fin

L'examen des qualifications d'achat de voiture n'a de sens que pour les voitures particulièrement populaires, car leur production elle-même est très limitée et les utilisateurs qui souhaitent acheter doivent faire la queue. La sélection des utilisateurs via l'examen de qualification d'achat est tout simplement le meilleur des deux mondes. Les utilisateurs qualifiés pour acheter ont plus de visage, et les constructeurs automobiles ont également amélioré leur image client et accru l'influence de leurs produits grâce à cette méthode.