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L'auto elettrica pura di classe A00 sta guadagnando silenziosamente popolarità grazie al suo prezzo basso, al timore di un calo dei prezzi, alla carrozzeria piccola, alla facilità di parcheggio e trasporto e alla durata della batteria che soddisfa le esigenze del pendolarismo quotidiano. Approfittando di questa tendenza, i produttori di automobili continuano a introdurre nuovi prodotti. Dopo la Geely Panda MINI, recentemente è stata lanciata ufficialmente la Geely Panda Karting, al prezzo di soli 46.900 yuan. Geely Panda Karting è dotato di un motore in uscita con una potenza massima di 30 kilowatt e una coppia di picco di 110 N·m. L'autonomia elettrica pura CLTC è di 200 km, che soddisfa pienamente le esigenze del pendolarismo quotidiano.

L'auto si posiziona come un "kart microelettrico urbano" e adotta un design dall'aspetto più alla moda e sportivo, con kit sportivi come pala anteriore, minigonne laterali e alettoni posteriori, oltre all'esclusiva verniciatura a latte sulle fiancate, abbinata con ruote veloci da 14 pollici color block. Rende l'intera vettura dinamica.

Il design di Geely Panda Kart è ispirato ai kart e la sua forma ripristina notevolmente la forma dei kart nel gioco. È dotato di protezione anteriore e posteriore ampia per la velocità del vento e componenti di coda volante sonica. L'esperienza visiva complessiva è più alla moda e interessante. La lunghezza, la larghezza e l'altezza della carrozzeria sono rispettivamente 3150/1540/1685 mm, il passo è 2015 mm.

L'interno adotta un design "cabina di pilotaggio d'assalto dinamico", che non solo incorpora elementi di colore come il super rosa e il bianco al 100%, ma è anche dotato di un vibrante strumento da 9,2 pollici + uno schermo di controllo centrale sospeso da 8 pollici, combinato con un pomello del cambio sportivo per creare una forte atmosfera di guida. L'auto è inoltre dotata di configurazioni comode e sicure come sedili ergonomici in pelle ad alto ritorno, resistenti allo sporco, all'usura e resistenti ai lavaggi, assistenza in salita, immagine di retromarcia con linea di traiettoria + radar di retromarcia, EPS + ABS + EBD e supporta i telefoni cellulari.

Nonostante sia un'auto di classe A00 con carrozzeria piccola, la Geely Panda Karting è dotata di un motore in uscita con una potenza massima di 30 kilowatt e una coppia massima di 110 N·m. L'autonomia in modalità elettrica pura della CLTC è di 200 km. Fornisce inoltre due modalità di guida: Normale e Sport, oltre a una funzione di recupero di energia regolabile su tre livelli. La nuova vettura adotta sospensioni indipendenti MacPherson anteriori + sospensioni posteriori multi-link non indipendenti, con un raggio di sterzata minimo di soli 4 metri ed un'altezza da terra di 175 mm. Inoltre, l’auto è dotata anche di ricarica rapida vera da 22 kW DC + ricarica lenta AC da 3,3 kW, che può caricare la batteria dal 30% all’80% in 30 minuti.

Il giornalista di Red Star News Zhang Yu