berita

reporter kami yang rangchen shi yingjinglaporan shanghai

(zhu jiangming, ketua leappa motors, pernah berkata bahwa apa yang leapao ingin “bervolume” lebih banyak adalah nilai pengguna. orang yang diwawancarai/gambar)

lari nol "kuda hitam" semakin cepat.

pada tanggal 1 oktober, leapmotor mengumumkan data pengiriman terbarunya: dengan kekuatan produk yang kuat dan strategi pengembangan yang stabil, leapmotor mengirimkan 33,767 kendaraan pada bulan september 2024, mencetak rekor tertinggi baru dan pertumbuhan tahun-ke-tahun lebih dari 113%; sebanyak 172,861 kendaraan dikirimkan pada kuartal ketiga, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar lebih dari 94%, menjadikannya salah satu dari tiga kekuatan pembuat mobil baru teratas.。

seorang reporter dari "china business news" memperhatikan bahwa zhu jiangming, ketua leapao motors, memposting di wechat moments pada larut malam tanggal 1 oktober dan menulis: "hari ini, toko leapao kewalahan dengan pesanan, dengan pesanan melebihi 3.000 unit dalam satu hari. , mencapai tonggak sejarah awal yang baik di bulan oktober, dengan rekor jumlah pesanan yang diterima dalam satu hari!

pada saat yang sama, selama minggu ke-32 (5 agustus - 11 agustus) hingga minggu ke-39 (23 september - 29 september) tahun ini, leopao juga telah menjadi merek kekuatan baru di pasar mobil tiongkok selama 8 minggu berturut-turut di antara tiga teratas dalam hal penjualan, ia terus mengkonsolidasikan tiga pola baru "li wen ling" yang dibentuk kembali oleh ling pao.

perlu dicatat bahwa model andalan leopao yang baru diluncurkan, c16, dilengkapi dengan arsitektur elektronik dan kelistrikan terintegrasi pusat “clover” yang terdepan di industri, sistem bantuan mengemudi kelas atas dengan perangkat keras lidar orin-x+, dan seluruh seri hadir sebagai standar dengan qualcomm. chip kabin pintar andalan sa8295p, dll., benar-benar mewujudkan "mobil yang ditentukan perangkat lunak".

reporter mencatat bahwa selain dukungan teknis produk baru, leapmotor juga mempercepat ekspansi ke luar negeri berkat kerjasamanya dengan stellantis group. baru-baru ini model seperti leapmo c10 dan t03 telah diluncurkan di eropa.

zhu jiangming, pendiri, ketua dan ceo leapmotorzeng pernah berkata bahwa pada akhirnya, mobil harus menjadi barang konsumsi dan alat transportasi yang tahan lama. “mungkin akan lebih menguntungkan menggunakan mobil sebagai alat transportasi di industri ini. positioning merek leapmotor adalah untuk menyediakan konfigurasi yang lebih tinggi, kualitas yang lebih baik, dan lebih baik kepada pengguna. dan kinerja yang lebih baik.”

perusahaan berbasis teknologi menciptakan tim penelitian dan pengembangan yang efisien dan tangkas

“kontributor terbesar” di balik pencapaian hasil penjualan yang mengesankan adalah “sembilan tahun pengembangan diri yang berkelanjutan” dari teknologi leapmotor.

dapat dipahami bahwa leap3.0 saat ini mencakup arsitektur kendaraan global yang dikembangkan sendiri dengan tingkat generalisasi tinggi sebesar 88%, dan arsitektur elektronik dan kelistrikan terintegrasi empat domain pertama di industri, integrasi sentral "four-leaf clover", enam teknologi inti listrik pintar , termasuk arsitektur elektronik dan kelistrikan baru serta teknologi lalu lintas skenario penuh kota nac pertama di industri yang tidak memerlukan pembangunan kota.

"teknologi hanya bernilai jika digunakan pada mobil. teknologi tidak digunakan untuk memamerkan keterampilan, tetapi untuk melayani kebutuhan nyata." pada konferensi teknologi yang diadakan awal tahun ini, leapmotor mengungkapkan nilai teknisnya untuk pertama kali waktu.

perlu dicatat bahwasebagai salah satu dari sedikit perusahaan mobil di industri yang menekankan penelitian mandiri di segala bidang, leapmomobilsejak didirikan, ia telah menjadi pemimpin dalam enam modul teknologi inti yang dikembangkan sendiri di seluruh bidang.tidak terjadimengubah。pada saat yang sama, mendapat manfaat dari dukungan kuat dari akumulasi teknologi aslimaupunnol larimobilpemahaman strategis tentang arah umum,perusahaanperusahaan ini tidak hanya mencapai rasio efektivitas biaya penelitian dan pengembangan yang tinggi, namun juga menciptakan tim penelitian dan pengembangan teknologi kelistrikan cerdas yang sangat efisien dan tangkas, yang jarang ditemukan di industri.

terutama tahun lalutata letak seri c telah diperpanjang sejak bulan maret, dan kita dapat melihat pandangan ke depan dari zero run. lonjakan penjualan bukanlah keberuntungan, melainkan wawasan industri dan visi strategis. hanyalulusselama lebih dari setahun, leopao secara bertahap melepaskan diri dari dominasi ideal di pasar jarak jauh, dan berevolusi menjadi dunia di mana leopao, ideal, dan wenjie dibagi menjadi tiga bagian.

volume pengiriman bulanan meningkat dari 20.000 unit menjadi 30.000 unit dalam waktu kurang dari 3 bulan. dengan cepat menjadi kekuatan pembuat mobil baru ketiga dengan penjualan bulanan melebihi 30.000 unit dan bergabung dengan "klub 30.000 unit". menurut analisis pasar, leapmotor dikenal sebagai "pejuang heksagonal" dalam rangkaian energi baru arus utama karena kinerja komprehensifnya yang sangat baik. volume pengiriman berkelanjutan pada bulan agustus dan september melebihi 30.000 kendaraan, yang semakin membuktikan bahwa konsep "memilih mobil berdasarkan nol berjalan, referensi nilai baru" mengakar kuat di hati masyarakat dan telah menjadi merek pilihan di pikiran konsumen.

semakin banyak perusahaan mobil mulai memasuki wilayah pedalaman pasar dengan tingkat 150.000, dan merek-merek baru yang kuat termasuk sub-merek nio letao danxiaopeng telah memasuki pasar ini satu demi satu. menurut orang dalam industri, tata letak leapao yang berwawasan ke depan telah memanfaatkan peluang pasar, mengumpulkan basis pengguna dan reputasi yang kuat, dan telah mengakarkan citra "bagus tapi tidak mahal" di hati pengguna.

platform b akan diluncurkan di paris motor show untuk mempercepat globalisasi

selain mempercepat penelitian dan pengembangan teknologi pintar, leapmotor kini memperluas jaringan penjualan dan pasar luar negeri.

menurut informasi yang relevan dari leapao auto, dengan pembukaan resmi toko lhasa pada tanggal 18 agustus, leapao telah mencapai cakupan penuh di daratan tiongkok.per 30 september, leapao memiliki total 672 toko, termasuk 183 pusat leapao, 310 pusat pengalaman, dan 179 pusat layanan.“untuk lebih meningkatkan kualitas dan efisiensi layanan, leapao telah menerapkan model 1+n, yaitu pusat regional dengan fungsi layanan 4s yang mendukung beberapa supermarket atau showroom kota di wilayah tersebut.”

selain pasar dalam negeri, leapmotor juga tengah menggencarkan upayanya di pasar luar negeri. pada tanggal 24 september, leapao c10 dan t03 secara resmi diluncurkan di eropa, menandai debut resmi leapao international di eropa. diketahui bahwa pada bulan oktober 2023, leapmotor dan stellantis group mencapai kemitraan strategis global. stellantis group dan leapmotor mendirikan usaha patungan leapao international dengan rasio saham 51%:49%. mengandalkan kuatnya kehadiran stellantis group di pasar global tata letak akan meningkatkan penjualan merek leapmotor di wilayah lain di seluruh dunia kecuali tiongkok raya.

pada 14 oktober tahun ini, leapmotor akan merilis model global pertama dari platform b baru di paris auto show 2024. “platform b adalah bagian penting dari strategi global leapmotor. platform ini akan menjadi disruptor di pasar energi baru yang kompak, membawa kecerdasan, personalisasi, dan kualitas model kompak ke tingkat yang baru.”

menurut orang dalam industri,produk kendaraan listrik leapmo international dianggap melengkapi teknologi stellantis group saat ini dan jajaran produk merek ikoniknya, serta akan menghadirkan solusi perjalanan yang lebih hemat biaya bagi pelanggan global.

“dengan saluran distribusi stellantis group, leapmo international berencana meningkatkan gerai penjualan globalnya menjadi 350 pada kuartal keempat. selain itu, leapmo international juga berencana merilis setidaknya satu model setiap tahun dalam tiga tahun ke depan. tahun ini, jumlah outlet penjualan yang terlibat pasar eropa meliputi belgia, prancis, jerman, yunani, italia, luksemburg, malta, belanda, portugal, rumania, spanyol, swiss, dan inggris, "kata leapmotor di atas. pasar tersebut dapat memperoleh manfaat dari jaringan penjualan global stellantis group.

menurut orang dalam industri, kerja sama antara stellantis group dan leapmotor dapat memudahkan leapmotor untuk bepergian ke luar negeri. berkat sumber daya dan pengalaman stellantis group di luar negeri, produk leapao memberikan pengalaman yang nyaman, ekonomis, dan berpusat pada pelanggan, memungkinkan lebih banyak pengguna di luar negeri.memilikimobil listrik pintar terbaru. "model global platform b perusahaan yang akan datang akan dilengkapi dengan arsitektur teknologi leap3.5 terbaru, dengan fokus pada penyediaan produk energi baru yang cerdas tingkat atas bagi kaum muda di seluruh dunia." leapmotor mengatakan bahwa platform b akan meluncurkan beberapa model pada model tahun 2025 untuk memenuhi kebutuhan kelompok konsumen yang berbeda akan model yang dipersonalisasi dan cerdas.

pada saat yang sama, para analis mengatakan bahwa dengan dukungan ekspansi ke luar negeri, leapmotor diharapkan menjadi produsen mobil baru berikutnya yang mencapai profitabilitas. leopao telah membangun model pengembangan baru dan unik di industri ini - terus mengandalkan pasar tiongkok untuk memperluas titik pertumbuhan bisnis baru, mencapai terobosan dalam penjualan kendaraan di luar negeri dan pasokan eksternal komponen inti tiga kendaraan listrik, dan mempercepat promosi kendaraan listrik. leopao bergerak menuju tujuan laba bersih yang positif.

dalam pandangan zhu jiangming, di pasar mobil saat ini, apa yang leapmotor ingin “volume” adalah nilai pengguna. “perusahaan lebih peduli dengan pengalaman pengguna dengan produk leapmoon. banyak pengguna sekarang berpikir bahwa mobil leapmotor 'bagus, mudah dikendarai, dan mudah menghemat uang.' , reputasi pengguna jauh lebih penting daripada gelar 'raja volume'."

"leapmotor adalah 'penyu' di antara kekuatan pembuat mobil baru. kami berharap dapat membuat kemajuan yang stabil dan membuat sedikit kemajuan setiap tahun. perusahaan tidak akan agresif atau berlebihan dalam teknologi, dan berusaha untuk mencapai tingkat yang pertama di dunia. -perusahaan mobil kelas." zhu jiangming lebih lanjut berkata.

(editor: ulasan shi yingjing: korektor tong haihua: zhang guogang)