uutiset

toimittajamme yang rangchen shi yingjingshanghain raportti

(zhu jiangming, leappa motorsin puheenjohtaja, sanoi kerran, että se, mitä leapao haluaa "volyymia" lisää, on käyttäjäarvo. haastateltava/kuva)

"pimeän hevosen" nollajuoksu kiihtyy.

leapmotor julkisti viimeisimmät toimitustietonsa 1. lokakuuta: vahvan tuotevahvuuden ja vakaan kehitysstrategiansa ansiosta leapmotor toimitti 33 767 ajoneuvoa syyskuussa 2024, mikä on uusi ennätys ja yli 113 %:n vuosikasvu ennen tätä vuotta yhteensä 172 861 ajoneuvoa toimitettiin kolmannella vuosineljänneksellä, mikä on yli 94 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on kolmen suurimman uusien autojen valmistajan joukossa.。

"china business newsin" toimittaja huomasi, että zhu jiangming, leapao motorsin puheenjohtaja, julkaisi wechat moments -palvelussa myöhään illalla 1. lokakuuta ja kirjoitti: "tänään leapaon myymälät olivat täynnä tilauksia, ja tilaukset ylittivät 3 000 yksikköä yhdessä päivässä. , saavuttaa virstanpylvään hyvä alku lokakuulle, ennätysmäärä tilauksia saatiin yhdessä päivässä!

samaan aikaan tämän vuoden 32. viikolla (5. elokuuta - 11. elokuuta) 39. viikkoon (23. syyskuuta - 29. syyskuuta) leapmoon on ollut myös uusi voimamerkki kiinan automarkkinoilla 8 peräkkäisen viikon ajan kolmen parhaan joukossa myynnin suhteen, se jatkaa kolmen parhaan uuden mallin vahvistamista ling paon uudelleen muotoilemasta "li wen lingistä".

on syytä huomata, että leopaon äskettäin lanseerattu lippulaivamalli c16 on varustettu alan johtavalla "clover"-keskirakennetulla elektroniikka- ja sähköarkkitehtuurilla, huippuluokan ajoavustusjärjestelmällä orin-x+ lidar -laitteistolla ja koko sarjassa on vakiona qualcomm. sa8295p-lippulaiva smart cabin -sirut jne. todella toteuttavat "ohjelmiston määrittelemiä autoja".

toimittaja havaitsi, että uusien tuotteiden teknisen tuen lisäksi leapmotor vauhdittaa myös laajentumistaan ​​ulkomaille yhteistyön ansiosta stellantis groupin kanssa. euroopassa on äskettäin lanseerattu sellaisia ​​malleja kuin leapmo c10 ja t03.

zhu jiangming, leapmotorin perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtajazeng sanoi kerran, että autojen on loppujen lopuksi oltava kestäviä kulutushyödykkeitä ja kuljetusvälineitä. ”tällä alalla voi olla edullisempaa käyttää autoja kuljetusvälineinä. ja parempi suorituskyky." edullinen tuote".

teknologiapohjaiset yritykset luovat tehokkaita ja ketteriä t&k-tiimejä

"suurin vaikuttaja" vaikuttavien myyntitulosten takana on leapmotorin "yhdeksän vuoden jatkuva itsekehitys" teknologiassa.

ymmärretään, että leap3.0 kattaa tällä hetkellä itse kehitetyn maailmanlaajuisen ajoneuvoarkkitehtuurin, jonka yleistysaste on korkea, 88 %, ja alan ensimmäisen neljän alueen integroidun elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurin "four-leaf clover" -keskusintegraation kuusi älykästä sähköydintekniikkaa , mukaan lukien uusi elektroniikka- ja sähköarkkitehtuuri sekä alan ensimmäinen nac-kaupungin täyden skenaarion liikennetekniikka, joka ei vaadi kaupungin rakentamista.

"teknologia on arvokasta vain silloin, kun sitä käytetään autoissa. teknologiaa ei käytetä osaamisen esittelyyn, vaan todellisiin tarpeisiin." aika.

se kannattaa huomioidaleapmo on yksi harvoista alan autoyrityksistä, joka vaatii itsetutkimusta kaikilla osa-alueillaautoperustamisestaan ​​lähtien hän on ollut itse kehitettyjen kuuden ydinteknologiamoduulin johtaja koko alalla.ei tapahtunutmuuttaa。samaan aikaan, hyötyvät vahvasta tuesta alkuperäisen teknologian kertymistäsamoin kuinnolla juoksuaautostrateginen käsitys yleisestä suunnasta,yrityssen lisäksi, että se on saavuttanut korkean t&k-kustannustehokkuussuhteen, se on myös luonut erittäin tehokkaan ja ketterän älykkään sähkötekniikan t&k-tiimin, joka on alalla harvinaista.

varsinkin viime vuonnac-sarjan ulkoasua on jatkettu maaliskuusta lähtien, ja voimme nähdä zero runin ennakointia. vainsyöttöyli vuoden aikana leopao on vähitellen irtautunut idealin hallitsevasta asemasta laajennetun valikoiman markkinoilla ja kehittynyt maailmaksi, jossa leopao, ideal ja wenjie on jaettu kolmeen osaan.

kuukausittainen toimitusmäärä nousi 20 000 yksikön rikkoutumisesta alle 3 kuukaudessa. siitä tuli nopeasti kolmas uusi autonvalmistaja, jonka kuukausimyynti ylitti 30 000 yksikköä. markkina-analyysin mukaan leapmotor tunnetaan "kuusikulmaisena soturina" valtavirran uudella energiasektorilla erinomaisen kokonaisvaltaisen suorituskyvyn ansiosta. jatkuva toimitusmäärä elo- ja syyskuussa ylitti 30 000 ajoneuvoa, mikä todistaa entisestään, että käsite "valitse auto nollaajon perusteella, uusi arvon referenssi" on juurtunut syvälle ihmisten sydämiin ja siitä on tullut suosituin. brändi kuluttajien mielissä.

yhä useammat autoyritykset alkavat tulla 150 000 tason markkinoiden sisämaahan, ja uusia tehokkaita tuotemerkkejä ovat nio:n alamerkit letao jaxiaopeng on tullut näille markkinoille yksi toisensa jälkeen. alan sisäpiiriläisten mukaan leapaon tulevaisuuteen katsova ulkoasu on tarttunut markkinoiden mahdollisuuteen, kerännyt vahvan käyttäjäkunnan ja maineen ja juurruttanut käyttäjien sydämiin kuvan "hyvästä mutta ei kalliista".

alusta b esitellään pariisin autonäyttelyssä globalisaation kiihdyttämiseksi

älyteknologian tutkimus- ja kehitystyön vauhdittamisen lisäksi leapmotor laajentaa parhaillaan myyntiverkostoaan ja ulkomaisia ​​markkinoita.

leapao auton asiaankuuluvien tietojen mukaan lhasan myymälän virallisen avaamisen myötä 18. elokuuta leapao on saavuttanut täyden kattavuuden manner-kiinassa.syyskuun 30. päivänä leapaolla oli yhteensä 672 myymälää, joista 183 leapao-keskusta, 310 elämyskeskusta ja 179 palvelukeskusta."palvelun laadun ja tehokkuuden parantamiseksi leapao on ottanut käyttöön 1+n-mallin, joka on 4s-palvelutoimintojen aluekeskus, joka tukee useita alueen supermarketteja tai kaupunkien näyttelytiloja."

kotimarkkinoiden lisäksi leapmotor vauhdittaa toimintaansa myös ulkomaisilla markkinoilla. syyskuun 24. päivänä leapao c10 ja t03 lanseerattiin virallisesti euroopassa, mikä merkitsee leapao internationalin virallista debyyttiä euroopassa. lokakuussa 2023 leapmotor ja stellantis group solmivat maailmanlaajuisen strategisen kumppanuuden ja perustivat leapao internationalin yhteisyrityksen, jonka osuus on 51%:49 layout lisää leapmotor-brändin myyntiä muilla alueilla ympäri maailmaa paitsi suur-kiinassa.

14. lokakuuta tänä vuonna leapmotor julkaisee uuden b-alustan ensimmäisen maailmanlaajuisen mallin vuoden 2024 pariisin autonäyttelyssä. "b-alusta on tärkeä osa leapmotorin globaalia strategiaa ja se tulee olemaan häiritsevä uusi kompakti energiamarkkina, joka nostaa kompaktien mallien älykkyyden, personoinnin ja laadun uusiin korkeuksiin", leapmotor sanoi.

alan sisäpiiriläisten mukaanleapmo internationalin sähköajoneuvojen tuotteiden katsotaan täydentävän stellantis groupin nykyistä teknologiaa ja sen ikonista brändituotevalikoimaa, ja ne tuovat entistä kustannustehokkaampia matkaratkaisuja globaaleille asiakkaille.

"stellantis groupin jakelukanavien avulla leapmo international suunnittelee kasvattavansa maailmanlaajuisia myyntipisteitään 350:een neljännellä vuosineljänneksellä. lisäksi leapmo international suunnittelee julkaisevansa vähintään yhden mallin joka vuosi seuraavan kolmen vuoden aikana. vuoden loppuun mennessä tänä vuonna mukana olevien myyntipisteiden määrä euroopan markkinoilla ovat belgia, ranska, saksa, kreikka, italia, luxemburg, malta, alankomaat, portugali, romania, espanja, sveitsi ja iso-britannia "leapmotor sanoi, että kaikki edellä mainitut. mainitut markkinat voivat hyötyä stellantis groupin maailmanlaajuisesta myyntiverkostosta ja -palveluista.

alan sisäpiiriläisten mukaan stellantis groupin ja leapmotorin yhteistyö voi tehdä leapmotorille helpompaa lähteä ulkomaille stellantis groupin ulkomaisten resurssien ja kokemuksen ansiosta leapao-tuotteet tarjoavat kätevän, taloudellisen ja asiakaslähtöisen kokemuksen, mikä mahdollistaa useammille. ulkomaiset käyttäjätonuusimmat älykkäät sähköautot. "yhtiön tulevat b-alustan maailmanlaajuiset mallit varustetaan uusimmalla leap3.5-teknologiaarkkitehtuurilla, joka keskittyy tarjoamaan huippuluokan älykkäitä uusia energiatuotteita nuorille ympäri maailmaa." vuonna 2025 malleja vastaamaan eri kuluttajaryhmien tarpeisiin yksilöllisistä ja älykkäistä malleista.

samaan aikaan analyytikot sanoivat, että ulkomaisen laajentumisen tuella leapmotorista odotetaan tulevan seuraavaksi uusi autonvalmistaja, joka saavuttaa kannattavuuden. leopao on rakentanut alalle uuden ja ainutlaatuisen kehitysmallin – luottaa edelleen kiinan markkinoihin laajentaakseen uusia liiketoiminnan kasvupisteitä, saavuttaakseen läpimurtoja merentakaisten ajoneuvojen myynnissä ja kolmen sähköajoneuvon ydinkomponenttien ulkoisessa toimituksessa sekä nopeuttaakseen leopao siirry kohti positiivisen nettovoiton tavoitetta.

zhu jiangmingin näkemyksen mukaan nykyisillä automarkkinoilla leapmotor haluaa "volyymia" kasvattaa käyttäjäarvolla. "yritys välittää enemmän käyttäjien kokemuksista leapmoon-tuotteista. nykyään monet käyttäjät ajattelevat, että leapaon autot ovat "hyvännäköisiä, helppoja ajaa ja helppoja säästää". tämä on juuri sitä, mitä haluamme käyttäjien kokevan , käyttäjien maine paljon tärkeämpää kuin volume kingin nimi."

"leapmotor on "kilpikonna" uusien autonvalmistajien joukossa. toivomme edistyvämme tasaisesti ja edistyvämme hieman joka vuosi. yritys ei aio olla aggressiivinen tai liioiteltu tekniikan suhteen, vaan pyrkii saavuttamaan maailman ensimmäisen tason. -luokan autoyhtiöt." zhu jiangming sanoi edelleen.

(toimittaja: shi yingjing review: tong haihua oikolukija: zhang guogang)