berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

otomatis-pertama|liu tianming

dari shiyan hingga wuhan, dari second automobile works hingga dongfeng, dongfeng motor group telah melalui pasang surut selama 55 tahun, menyaksikan dan berpartisipasi dalam perkembangan industri otomotif tiongkok dari awal, dari besar hingga kuat, dan berdiri di titik awal yang baru. dengan 60 juta pengguna di seluruh dunia, dongfeng menguasai west wind, terus menyempurnakan tanda emas teknologi, memulai ekspedisi baru menuju lompatan baru.

pada tanggal 28 september, dalam rangka hut dongfeng motor yang ke-55, perayaan hut ke-55 dongfeng motor dan temu olahraga pekerja ke-12 dibuka di shiyan, hubei. festival olah raga milik masyarakat dongfeng ini tak hanya menggugah semangat 120.000 masyarakat dongfeng , tetapi juga ini juga sepenuhnya menunjukkan semangat lentera masyarakat dongfeng yang meneruskan api dari generasi ke generasi dan bernyanyi tanpa henti.

“angin timur” dari transisi militer ke sipil menerpa ribuan rumah tangga

belum lama ini, dongfeng motor mencapai tonggak penjualan 60 juta kendaraan. 55 tahun, 60 juta kendaraan, dongfeng motor tidak hanya menulis bab yang luar biasa dalam memperkuat tentara dan memperkaya masyarakat serta mengabdi kepada negara melalui industri, sebuah bab yang luar biasa dalam membangun mobil dengan cerdik untuk melayani pengguna, sebuah bab yang luar biasa dalam bekerja sama untuk meraih kemenangan. -memenangkan pembangunan, tetapi juga merupakan babak indah dari perjuangan bersatu untuk perbaikan diri. ini telah menjadi salah satu babak paling berwarna dalam sejarah perkembangan industri otomotif tiongkok.

kembali ke tahun 1969, ketika para pembangun dari seluruh penjuru tanah air bekerja siang dan malam di tengah gemuruhnya meriam berdirinya negara, hanya sedikit orang yang dapat memprediksi lintasan sejarah perkembangan pesat dongfeng motor dalam 55 tahun.

di seberang sungai sejarah yang panjang, sebuah suara nyaring terdengar di pertengahan abad ke-20: "china begitu besar sehingga satu pabrik mobil saja tidak cukup. kita harus membangun pabrik mobil kedua!"

pada tahun 1969, pengusaha dongfeng sangat percaya pada "mengubah industri otomotif", yang meluncurkan prestasi rakyat tiongkok dalam membangun industri otomotif secara mandiri, dan juga memicu "semangat lentera kuda" yaitu kemandirian dan kerja keras. saat itu, hanya terdapat 100 rumah tangga di shiyan, daerah pedesaan terpencil di pegunungan qinba. dengan cita-cita yang sama, generasi pengusaha tua yang diwakili oleh kamerad rao bin memulai pembangunan meskipun kekurangan bahan dan peralatan yang buruk. mereka begadang hingga larut malam, membangun pangkalan dan berlindung di gubuk-gubuk yang terbuat dari anyaman buluh. mereka mengatasi banyak kesulitan seperti mengarungi jalan dan jembatan yang terbatas. mereka membangun pabrik satu demi satu dengan menarik orang di pundak mereka dan mengangkut puluhan ton peralatan berton-ton peralatan. dalam sepuluh tahun pertama dongfeng, melalui "akumulasi harta karun", "kontrak konstruksi" dan kemandirian dalam kondisi khusus, sebuah pabrik mobil yang mulai terbentuk muncul di pegunungan tinggi di barat laut hubei.

pada tahun 1975, truk militer generasi pertama seberat 2,5 ton (eq240) yang dikembangkan secara independen oleh dongfeng motor secara resmi lahir. truk ini berhasil menyelesaikan tugas penyerangan tempur, serbuan material, dan dukungan transportasi. reputasi kendaraan militer dongfeng sebagai "kendaraan pahlawan" dan " kendaraan pahlawan" telah tersebar sejak saat itu. , "merek kendaraan militer no. 1 tiongkok" diluncurkan. pada tahun 1978, dongfeng motor mengalihkan seluruh upayanya ke produksi truk sipil seberat lima ton (eq140). produk batch pertama diluncurkan dari jalur produksi dan diluncurkan ke pasar, berhasil mewujudkan transformasi "militer menjadi sipil". .

pada tahun 1980-an, bermandikan angin musim semi reformasi dan keterbukaan, dongfeng motor mengambil serangkaian langkah perintis untuk mengatasi kesulitan dan berkembang pesat dari perusahaan konstruksi "tingkat ketiga" menjadi pemimpin dalam industri. pada tahun 1987, kendaraan dongfeng motor yang ke-500.000 diluncurkan dari jalur produksi. pada tahun 1990, kendaraan diesel kepala datar seberat 8 ton eq153 secara resmi diluncurkan dari jalur produksi. ini adalah model baru pertama yang diluncurkan oleh dongfeng motor berdasarkan kombinasi pengembangan independen dan pengenalan teknologi. model ini disebut sebagai "mobil kaya" oleh sebagian besar pengguna. pada tahun 1992, batch pertama mobil "fukang" diuji coba dan proyek sedan dongfeng diluncurkan, menghadirkan "mobil kaya" ke ribuan rumah tangga. pada tahun 1990-an, dongfeng motor menghadapi pasar secara langsung, melakukan reformasi dan penyesuaian, serta mempercepat laju transformasi berorientasi pasar. merek dagang "dongfeng" diakui sebagai "merek dagang terkenal tiongkok" oleh administrasi negara untuk industri dan perdagangan. , memungkinkan reformasi "dongfeng" menyebar ke ribuan rumah tangga.

memasuki era baru, dongfeng motor secara strategis menata dan mempromosikan bisnis kendaraan penumpang independennya. struktur produknya telah berubah dari fokus utama pada truk menjadi fokus pada kendaraan penumpang dan komersial. dan hal ini telah mempercepat inovasi independen. dongfeng motor telah memulai perjalanan untuk membangun dongfeng yang unggul dan perusahaan kelas dunia. pada tahun 2021, dongfeng motor meluncurkan rencana "eastern wind rises" dan aksi "lompatan teknologi" untuk inovasi teknologi, serta menerapkan "aksi tiga tahun". untuk transformasi dan peningkatan" untuk mendorong perkembangan pesat perusahaan dan menghadirkan tampilan baru.

perjalanan kemajuan dongfeng motor selama 55 tahun selalu bersinar dengan lentera pelayanan industri kepada negara dan pelayanan kepada rakyat. ia juga telah menciptakan "satu, sepuluh, seratus, seribu, sepuluh ribu" dalam sejarah mobil tiongkok industri - menjadi pabrik mobil pertama yang dibangun secara mandiri di tiongkok, membangun perusahaan mobil pertama di tiongkok dengan produksi tahunan melebihi 100.000 kendaraan, membangun koridor industri otomotif yang membentang sepanjang 500 kilometer, bergandengan tangan dengan ribuan mitra, dan mendampingi 60 juta pengguna untuk mengejar impian mereka. .

lompatan teknologi, papan nama emas dongfeng berkedip

sebagai perusahaan milik negara yang sangat besar yang berada di bawah kendali langsung pemerintah pusat, dongfeng motor selalu menerapkan instruksi penting yaitu "mengembangkan kendaraan energi baru adalah satu-satunya cara bagi negara saya untuk beralih dari negara mobil besar ke negara mobil yang kuat. ", dan dengan teguh mendorong transformasi energi baru dengan landasan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi yang kaya. kami dengan teguh akan membuat merek mobil nasional semakin kuat dan besar, dan dengan teguh mendorong kemandirian dan kemandirian teknologi tingkat tinggi.

dalam hal transformasi energi baru, dongfeng motor telah membangun tata letak bisnis "4+2" yang terdiri dari mobil penumpang independen, kendaraan komersial, suku cadang, keuangan & layanan, dongfeng nissan & dongfeng honda, dan sistem r&d "1+n" telah dipercepat meningkatkan efisiensi penelitian dan pengembangan, mengambil berbagai langkah untuk mengembangkan merek, platform, produk, dan sumber daya inti kendaraan energi baru yang independen. tata letaknya terus ditingkatkan.

dalam hal merek tiongkok, dongfeng motor telah membentuk pola merek yang mencakup pasar mewah, kelas atas, dan arus utama, termasuk merek "dongfeng warrior" untuk pasar off-road listrik mewah, merek "dongfeng lantu" untuk pasar kelas atas pasar energi baru, dan merek "dongfeng lantu" untuk pasar arus utama.

pada saat yang sama, banyak merek tiongkok di bawah naungan dongfeng motor telah mencapai akselerasi baru di jalur energi baru. dari januari hingga agustus 2024, dongfeng motor menjual 530.000 kendaraan energi baru, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 108,5%; kendaraan merek terjual 873.000 kendaraan. peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 44,8%.

dalam hal inovasi teknologi, dongfeng motor telah mencapai kendali independen atas teknologi dan sumber daya seperti "tiga listrik" energi baru, arsitektur elektronik dan kelistrikan, chip tingkat otomotif, pengontrol otonom, motor hub roda, baterai solid-state, dll., dan paten penemuan barunya menduduki peringkat pertama selama dua tahun berturut-turut. perusahaan ini menempati peringkat pertama di industri, dan berfokus pada tata letak tiga arsitektur platform utama: arsitektur cerdas kuantum, arsitektur off-road listrik m tech, dan energi dsma-. arsitektur hemat; dan secara mandiri mengembangkan tiga sistem tenaga utama: mach power, longqing power, dan dongfeng hydrogen boat.

berdiri di titik awal baru dengan 60 juta pengguna dalam 55 tahun, sistem inovasi teknologi dongfeng motor terus meningkat, teknologi inti utama terus dikuasai, dan aplikasi industri teknologi baru telah mencapai hasil yang bermanfaat.

saat ini, dongfeng motor telah menerapkan baja berkekuatan ultra tinggi 2000 mpa dan teknologi pembentukan panas untuk menciptakan bodi yang terintegrasi, berperforma tinggi, dan ringan. ia telah memenangkan "sepuluh bodi teratas" di industri selama tiga tahun berturut-turut dan akan segera dimasukkan memasuki produksi peralatan die-casting terintegrasi pertama di industri seberat 16.000 ton. penerapan produksi massal kontrol domain steering-by-wire, brake-by-wire, dan sasis telah selesai. dikombinasikan dengan perpaduan persepsi sensor dan kamera, hal ini dapat mencapai prediksi awal, kontrol yang presisi, dan eksekusi yang efisien. menciptakan sistem tenaga mach generasi baru telah menjadi "jantung" mobil yang bertenaga. diantaranya, mesin khusus super hybrid yang dikembangkan secara independen oleh dongfeng motor baru-baru ini memperoleh sertifikasi resmi "bintang efisiensi energi" dari china automotive center, dengan termal efisiensi sebesar 47,06%, menetapkan industri baru yang tinggi.

sistem penggerak listrik murni mach, daya produk mencakup 70 hingga 400kw, telah sepenuhnya memasuki era 800v, dan kecepatan putaran telah mencapai 25.000 rpm. perusahaan ini akan memproduksi baterai solid-state secara massal dengan kepadatan energi 350wh/kg. perusahaan ini telah meluncurkan serangkaian produk sel bahan bakar 20-350kw, memimpin industri dalam cakupan spektrum model kemajuan teknologi dalam industri otomotif tiongkok dan memenangkan mobil penumpang domestik pertama dengan plat nomor sel bahan bakar bertenaga penuh. perusahaan ini telah memproduksi kendaraan cerdas l2+ independen secara massal, dan teknologi integrasi kendaraan-jalan-cloud sudah beroperasi di 15 provinsi dan 35 kota. tiga chip kelas otomotif diproduksi untuk pertama kalinya, mengisi kesenjangan domestik. perusahaan ini secara mandiri telah mengembangkan arsitektur elektronik terpusat pertama di tiongkok berdasarkan kebutuhan kendaraan energi baru, sehingga memungkinkan pengguna menciptakan pengalaman multi-skenario bagi ribuan orang.

lompatan teknologi 3.0 memenangkan paruh kedua kompetisi

menghadapi perubahan dalam industri otomotif dan persaingan "cerdas" di paruh kedua, dongfeng motor telah memberikan jawaban "berbasis teknologi" untuk memecahkan situasi tersebut.

dongfeng motor merilis technology leap 3.0 "mobil baru, kehidupan baru" pada pekan inovasi sains dan teknologi ke-9, menciptakan bentuk mobil baru "kecerdasan yang diwujudkan" yang pertama, menunjukkan bahwa mobil masa depan akan memiliki "tubuh yang kuat" dan "hati yang kuat " sama seperti manusia. "otak cerdas" dan "sistem saraf tangkas" secara komprehensif membentuk kembali kehidupan baru manusia, mobil, dan masyarakat.

dongfeng motor sedang membangun delapan mesin teknologi utama untuk menciptakan kecerdasan yang diwujudkan. melalui bodi yang terintegrasi, kita dapat menciptakan "kerangka" yang lebih kuat untuk mobil; melalui sasis yang dikontrol dengan kabel cerdas, kita dapat menciptakan "mekanisme berjalan" yang stabil dan gesit untuk mobil melalui sistem tenaga mach generasi baru, kita bisa menciptakan "hati" yang kuat untuk mobil; energi cerdas sistem manajemen seperti darah di hati; berkendara cerdas kelas atas adalah pengalaman baru yang dirancang untuk pengguna, yang tidak hanya memungkinkan pengguna untuk "membebaskan tangan mereka", tetapi juga "membebaskan mata mereka" dan "membebaskan otak mereka"; menikmati kokpit cerdas, menyediakan pengguna dengan ciptakan rumah seluler pintar; chip daya komputasi tinggi menciptakan mitra diam-diam bagi pengguna arsitektur elektronik dan listrik adalah sistem saraf mobil pintar baru.

dongfeng motor, 55 tahun, menekankan pengembangan yang didorong oleh inovasi dan menjadikan teknologi sebagai fondasi merek dan kekuatan pendorong yang tiada habisnya untuk pengembangan lompatan katak. pada pekan inovasi sains dan teknologi ke-9, dongfeng motor juga merilis arsitektur tianyuan generasi baru dan platform energi baru untuk kendaraan komersial. arsitektur tianyuan adalah arsitektur elektronik dan kelistrikan terpusat yang berorientasi layanan pertama di tiongkok. generasi baru arsitektur tianyuan dilengkapi dengan modul kontrol kendaraan qiankun dari huawei, yang membangun fondasi kokoh untuk kokpit ai, pengemudian cerdas menyeluruh, kendaraan di jalan raya. integrasi cloud, dll. memiliki kemampuan evolusi mandiri akan memberikan kehidupan yang lebih baik bagi manusia dan kendaraan kepada pengguna. platform energi baru kendaraan komersial - platform t1, memberi pelanggan produk kendaraan komersial energi baru generasi baru yang modular, terintegrasi, dan dapat disesuaikan.

pada saat yang sama, dongfeng motor juga bekerja sama dengan mitra hulu dan hilir untuk fokus pada terobosan dalam berkendara cerdas, kokpit cerdas, dan teknologi ai melalui pusat inovasi gabungan kontrol kendaraan cerdas, konsorsium inovasi teknologi industri terintegrasi vehicle-road-cloud, dan laboratorium transportasi masa depan untuk membangun ekosistem inovasi " "bangun bersama, berbagi, dan saling menguntungkan", dan bersama-sama menyumbangkan kebijaksanaan dan kekuatan untuk "kekuatan teknologi" dan "kekuatan otomotif". di masa depan, dongfeng motor akan terus memainkan peran pendukung dan integrasi utama dalam rantai industri, memimpin pengembangan ekologi industri sebagai perusahaan otomotif sentral, dan berupaya mencapai tujuan dari "tidak terjebak" menjadi "tidak takut dari terjebak", dan kemudian ke transformasi "tidak takut terjebak".

pandangan momentum uap: perubahan dan perubahan selama 55 tahun terakhir

setelah 55 tahun mengalami pasang surut, dongfeng motor tetap bertahan dan tidak berubah. "semangat lentera kuda" berupa kemandirian dan kerja keras telah diwariskan hingga hari ini. dan menganut nilai-nilai "kualitas, kebijaksanaan dan harmoni", menjadikan dongfeng motor sukses. menghadapi perubahan di industri otomotif, kami tetap teguh.

berdiri di titik awal baru dan perjalanan baru, dongfeng motor mengandalkan semangat maju ketika didirikan, terus menjadi yang terdepan dalam perubahan industri, memoles fondasi merek inovasi teknologi, bergerak menuju kebaruan, membuat kualitatif lompatan, dan berusaha untuk menjadi " "perusahaan teknologi luar biasa yang menyediakan produk dan layanan otomotif berkualitas tinggi kepada pelanggan" dan berkontribusi terhadap kekuatan otomotif tiongkok.