dari laboratorium universitas tongji hingga pasar, perusahaan jiading menghadirkan teknologi penggerak otonom baru ke ciif
2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kendaraan tamasya yang dapat mengemudi sendiri di tempat-tempat indah, kendaraan pengiriman komunitas yang dapat mengemudi sendiri, kendaraan pengangkut bandara yang dapat mengemudi sendiri... bagaimana mereka menghindari rintangan, secara cepat dan akurat mengurangi kecepatan atau mengerem secara otomatis, dan mencapai lokasi yang ditentukan dengan aman dan akurat?
baru-baru ini, shanghai tongyu automotive technology co., ltd. dari anting, jiading, muncul di china international industrial expo 2024, menampilkan hasil inovasi teknologi dan menjelaskan secara gamblang mengapa kendaraan dapat berkendara dengan aman dan mandiri.
tongyu automobile adalah salah satu inkubator utama universitas tongji yang pertama untuk “transformasi pencapaian ilmiah dan teknologi”. ini berfokus pada penelitian dan pengembangan serta industrialisasi “teknologi inti generasi baru dari sasis kontrol-dengan-kawat” dan merupakan yang pertama terkemuka. pemasok tingkat sistem sasis cerdas otomotif di tiongkok. telah berdiri selama 20 tahun. pusat manufaktur cerdas dengan kapasitas produksi 1,76 juta unit memasok lebih dari 200 model ke lebih dari 80 perusahaan terkenal.
pada pameran industri ini, tongyu automobile memamerkan produk-produk seperti sistem pengereman hidrolik elektronik dengan parkir elektronik terintegrasi, sistem pengereman hidrolik elektronik terintegrasi dengan kawat, dan sistem pengereman parkir elektronik terintegrasi kaliper. pameran ini merupakan sistem eksekusi utama kendaraan penggerak cerdas dan juga merupakan teknologi terbaru dengan ambang batas teknis tinggi dan persyaratan keandalan tinggi. misalnya, sistem kemudi-demi-kawat tongyu mengadopsi solusi decoupling mekanis. aktuator umpan balik perasaan tangan dan aktuator kemudi roda depan sepenuhnya merupakan struktur redundan, dan interaksi komunikasi redundan digunakan untuk memastikan bahwa sistem kemudi-demi-kawat memiliki fungsi toleransi kesalahan.
dalam istilah awam, sistem kemudi-by-wire mentransfer kendali kemudi kendaraan dari tenaga manusia ke komputer, menghilangkan hubungan mekanis tradisional dengan instruksi pemilik untuk mengoperasikan roda kemudi sepenuhnya ditransmisikan ke unit kontrol elektronik atau kontrol elektronik sistem melalui sinyal elektronik, dan kemudian ke kemudi. sistem kemudi tradisional mungkin memerlukan satu setengah atau dua putaran roda kemudi untuk menyelesaikan putaran u, tetapi dengan penggunaan steer-by-wire, sudut kemudi maksimum roda kemudi dikontrol dalam 180 derajat, sehingga menghasilkan menyingkirkan berbagai keterbatasan sistem kemudi tradisional.
"perusahaan kami beralih dari laboratorium universitas tongji ke pasar. pameran industri ini menyediakan platform yang baik bagi kami untuk menunjukkan kepada publik solusi full-stack sasis yang dikendalikan kabel terbaru di bawah tren elektrifikasi dan kecerdasan kendaraan. plan berkata." yu yu, anggota staf tongyu automobile.
dalam beberapa tahun terakhir, tongyu automobile dan universitas tongji selalu mengintegrasikan industri, akademisi, dan penelitian secara mendalam, mengeksplorasi dan membentuk model kerja sama terintegrasi dalam penelitian dasar berwawasan ke depan, pengembangan aplikasi teknologi, layanan produksi, pelatihan bakat, dan aspek lain dari teknologi inti. sasis yang dikendalikan kawat, dan mempromosikan hasil penelitian ilmiah kepada dunia. transformasi kekuatan produktif baru untuk melayani strategi nasional dan pengembangan industri regional.
pada november tahun lalu, tongyu automobile mencapai kerja sama strategis dengan anting town untuk membangun kantor pusat, pusat penelitian dan pengembangan, pusat pemasaran, proyek basis produksi, dan proyek terkait di jalan chunxiu yang berdekatan dengan kampus universitas tongji di jiading. proyek penelitian industri-universitas antara tongyu automobile dan universitas tongji juga memenangkan "penghargaan proyek luar biasa kerjasama industri-universitas-penelitian shanghai" tahun 2023.
hu xindong
