spacex special express: miliarder yang melakukan perjalanan luar angkasa komersial pertama di dunia
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
gillis, poteet, isaacman dan menon akan melakukan perjalanan luar angkasa komersial pertama.
diagram skema aktivitas luar angkasa astronot.
pakaian antariksa untuk berjalan di luar angkasa.
diagram skema misi "polaris dawn".
pada pukul 17:23 tanggal 10 september waktu beijing, roket "falcon 9" yang dilengkapi dengan pesawat ruang angkasa "naga" milik perusahaan teknologi eksplorasi luar angkasa as (spacex) diluncurkan dari kennedy space center di florida, membawa empat orang amerika di dalamnya. misi "polaris dawn" selama lima hari: empat awak astronot swasta memasuki sabuk radiasi bumi dengan pesawat ruang angkasa dan berencana melakukan perjalanan luar angkasa komersial pertama, memecahkan rekor baru ketinggian tertinggi yang dicapai manusia dalam beberapa dekade terakhir.
spacex mengeluarkan pernyataan yang menyatakan bahwa pesawat luar angkasa dragon akan memulai proses pra-pernapasan selama dua hari untuk mempersiapkan perjalanan luar angkasa mendatang pada 12 september (kamis).
'tiket' miliarder berharga ratusan juta dolar
misi "polaris dawn" awalnya diumumkan pada tahun 2022 dan diluncurkan oleh miliarder teknologi amerika isaac mann untuk memajukan tujuan spacex untuk menjajah planet lain.
keempat astronot yang berpartisipasi dalam penerbangan ini semuanya adalah "amatir", namun mereka semua terkait erat dengan bidang dirgantara.
isaacman adalah tokoh sentral dalam proyek polaris dan komandan misi. dia menyumbangkan uang dan tenaga, berbagi biaya dengan spacex, yang jumlahnya mencapai ratusan juta dolar. dia mendirikan shift4payments saat remaja dan memperoleh kekayaan pertamanya. isaacman juga menjadi miliarder ketiga yang terbang ke luar angkasa, setelah richard branson dari virgin galactic dan jeff bezos dari blue origin.
meski berstatus miliarder dan pengusaha teknologi, isaacman bisa dibilang penggila perjalanan luar angkasa. pada september 2021, ia berpartisipasi dalam misi luar angkasa orbital sipil pertama "inspirasi 4" dalam sejarah dan menjabat sebagai komandan. pada tahun 2024, isaacman berencana menjalankan misi berawak di sekitar wilayah kutub bumi yang disebut advance 2, yang diperkirakan akan berlangsung pada akhir desember.
anggota kru lainnya, poteet, mantan pilot angkatan udara, juga berpartisipasi dalam misi inspiration 4 tiga tahun lalu. dua lainnya adalah karyawan spacex, dengan menon dan gillis masing-masing bertugas sebagai personel medis dan ahli misi penerbangan.
para kru menerima pelatihan lebih dari dua tahun sebelum misi dilaksanakan. isaacman berkata: "tidak peduli seberapa tinggi risikonya, misi ini sepadan. kami tidak tahu apa artinya, tetapi hanya dengan melakukan ini kita dapat benar-benar mengubah arah umat manusia, dan kita harus mengambil langkah pertama ke arah ini. ." "
menembus jarak terjauh yang pernah diterbangkan ke luar angkasa
misi "polaris dawn" berangkat dari landasan peluncuran 39a di kennedy space center di amerika serikat setelah peluncuran, roket tahap pertama dan kedua berhasil dipisahkan. roket tahap pertama berhasil mendarat di kapal pemulihan tak berawak di samudera atlantik. dua belas menit setelah peluncuran, pesawat ruang angkasa dragon berhasil terpisah dari roket dan terus terbang ke luar angkasa.
saat kru memeriksa sistem dragon, pengontrol penerbangan akan memulai proses 45 jam yang dikontrol dengan cermat untuk meningkatkan kadar oksigen di kabin sambil secara perlahan menurunkan tekanan udara untuk membantu menghilangkan nitrogen dari darah kru. tujuan dari "pra-pernapasan" yang panjang ini adalah untuk mencegah astronot terkena penyakit dekompresi setelah berjalan di luar angkasa pada hari ketiga penerbangan.
setelah mencapai orbit yang telah ditentukan, pendorong pesawat luar angkasa dragon akan menyala dan akan mencapai ketinggian 1.400 kilometer dari bumi. ini merupakan jarak terjauh yang pernah diterbangkan manusia ke luar angkasa sejak astronot apollo mencapai bulan. jika misinya berhasil, baik menon maupun gillis juga akan mencetak rekor sebagai wanita terjauh dari bumi. “sekarang adalah waktunya untuk menjelajah,” kata wakil presiden spacex william gerstenmaier.
fokus utama misi ini adalah perjalanan luar angkasa, tetapi misi ini juga akan mencapai beberapa tujuan sekunder dan memecahkan beberapa rekor penerbangan luar angkasa.
isaacman membagikan rencana perjalanan lima hari mereka yang terperinci. tugas tiga hari pertama relatif berat: pekerjaan hari pertama terutama memastikan kapan risiko puing-puing orbit mikrometeorit akan minimal, untuk menentukan tujuan polaris dawn ke suatu tempat. ketinggian 1.400 kilometer. waktu keberangkatan; pada hari kedua, beberapa penelitian ilmiah akan selesai, dengan lebih dari 40 percobaan, dan pada saat yang sama, pesawat dan pakaian antariksa akan dipastikan bebas kesalahan untuk mempersiapkan perjalanan luar angkasa. ; pada hari ketiga akan dilakukan kegiatan ekstravehicular dan space walk ini diperkirakan akan berlangsung selama dua jam. saat itu, isaacman dan gillis akan melakukan "spacewalk" melalui tambatan, sedangkan poteet dan menon akan tetap berada di dalam kapsul untuk memberikan dukungan. proyek polaris dawn akan menyiarkan seluruh perjalanan ruang angkasa secara langsung, dengan beberapa kamera dipasang di dalam dan di luar kabin.
selama misi lima hari tersebut, para kru juga akan menguji hubungan komunikasi laser antara pesawat ruang angkasa dragon dan satelit starlink, dan juga akan melakukan 36 eksperimen dan penelitian biomedis bekerja sama dengan 31 institusi.
cobalah perjalanan luar angkasa paling berbahaya yang pernah ada
eva adalah aktivitas petualangan. sejak tahun 2000, manusia telah melakukan lebih dari 270 perjalanan luar angkasa, namun tidak ada astronot non-profesional yang pernah melakukan aktivitas luar angkasa. kali ini, empat astronot akan melakukan perjalanan luar angkasa paling berbahaya untuk pertama kalinya.
sumber risiko utama adalah kurangnya ruang dekompresi pada pesawat ruang angkasa dragon. biasanya saat astronot melakukan perjalanan luar angkasa atau aktivitas ekstravehicular, mereka mengenakan pakaian antariksa dan memasuki ruangan tertutup. udara akan disedot keluar dari ruangan ini sebelum mereka memasuki ruang terbuka, meninggalkan sisa stasiun yang tertutup rapat dan terisi udara.
pada hari ketiga, pesawat ruang angkasa dragon akan didekompresi selama sekitar 2 jam. setiap orang dan seluruh bagian dalam pesawat ruang angkasa akan terpapar ke luar angkasa karena para astronot tidak memiliki ruang dekompresi yang relatif aman.
seperti yang dikatakan isaacman, lupakan keselamatan pesawat luar angkasa, "sama seperti keselamatan mobil anda, bergantung pada pakaian yang anda kenakan, pakaian antariksa akan menjadi pesawat luar angkasa kita."
risikonya juga tercermin pada pakaian antariksa baru. setelan tersebut mencakup berbagai teknologi, termasuk tampilan head-up, kamera helm, dan arsitektur mobilitas gabungan baru. helm memberikan informasi tekanan, suhu, dan kelembaban relatif pakaian antariksa secara real-time. meskipun pakaian antariksa telah diuji secara ekstensif di ruang vakum, perangkat baru cenderung lebih berisiko dibandingkan perangkat yang telah dirusak oleh ruang angkasa.
selain itu, misi polaris dawn harus menghadapi radiasi dan kemungkinan mikrometeorit, yang juga merupakan salah satu risikonya.
kompiler/reporter he boqi
link
perjalanan luar angkasa astronot as berubah dari 8 hari menjadi 8 bulan
secara kebetulan, saat spacex bersiap untuk melakukan perjalanan luar angkasa komersial pertamanya, raksasa penerbangan lama amerika, boeing, menghadapi kritik baru.
pada tanggal 7 september, waktu setempat, pesawat ruang angkasa boeing "starliner" mendarat di bumi, menandai berakhirnya misi penerbangan uji berawak pertama pesawat ruang angkasa tersebut.
demi alasan keamanan, dua astronot yang dikirim ke luar angkasa dengan pesawat luar angkasa, barry wilmore dan suni williams, tidak kembali bersama-sama. mereka diperkirakan akan kembali ke bumi dengan menggunakan pesawat luar angkasa dragon pada februari tahun depan. akibatnya, mereka semula dijadwalkan melakukan "perjalanan bisnis" selama delapan hari di luar angkasa dan harus tinggal di stasiun luar angkasa internasional selama sekitar delapan bulan.
pesawat ulang-alik as dihentikan pada tahun 2011. boeing dan spacex memperoleh kontrak proyek pesawat ruang angkasa berawak dari nasa pada tahun 2014 untuk membangun pesawat ruang angkasa berawak "starliner" dan versi berawak dari pesawat ruang angkasa "dragon" untuk mengangkut amerika serikat ke stasiun luar angkasa internasional .astronot.
tujuan nasa adalah agar boeing dan spacex bergantian mengangkut astronot ke dan dari stasiun luar angkasa internasional setahun sekali sebelum stasiun tersebut mengalami deorbit dan pulih pada tahun 2030.
pada tahun 2020, pesawat ruang angkasa dragon milik perusahaan teknologi eksplorasi luar angkasa menyelesaikan uji terbang berawak pertamanya. sejauh ini, pesawat tersebut telah melakukan 9 misi luar angkasa berawak komersial reguler, mengangkut puluhan astronot. proyek pesawat ruang angkasa "starliner" boeing telah berulang kali mengalami kemunduran, dan kemajuannya tertunda selama tujuh tahun dibandingkan rencana.
kompiler/reporter he boqi
