spacex special express: miljardööri suorittaa maailman ensimmäisen kaupallisen avaruuskävelyn
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
gillis, poteet, isaacman ja menon suorittavat ensimmäisen kaupallisen avaruuskävelyn.
kaavio astronautien ajoneuvon ulkopuolisista toiminnoista.
avaruuskävelyavaruuspuku.
kaaviokaavio "polaris dawn" -tehtävästä.
pekingin aikaa 10. syyskuuta kello 17.23 yhdysvaltain avaruustutkimuksen teknologiayhtiön (spacex) omistamalla dragon-avaruusaluksella varustettu "falcon 9" -raketti laukaistiin kennedyn avaruuskeskuksesta floridasta, ja siinä oli neljä amerikkalaista. viiden päivän "polaris dawn" -tehtävä: neljän yksityisen astronautin miehistö saapuu avaruusaluksella maan säteilyvyöhykkeille ja suunnittelee suorittavansa ensimmäisen kaupallisen avaruuskävelyn, mikä asettaa ihmisille uuden korkeuden viime vuosikymmeninä.
spacex antoi lausunnon, jonka mukaan dragon-avaruusalus aloittaa kaksipäiväisen esihengitysprosessin valmistautuakseen tulevaan avaruuskävelyyn syyskuun 12. päivänä (torstaina).
miljardöörin "lippu" maksaa satoja miljoonia dollareita
"polaris dawn" -tehtävä julkistettiin alun perin vuonna 2022, ja sen käynnisti amerikkalainen teknologiamiljardööri isaac mann edistääkseen spacex:n tavoitetta kolonisoida muita planeettoja.
tähän lennolle osallistuvat neljä astronautia ovat kaikki "amatöörejä", mutta he kaikki liittyvät läheisesti ilmailualaan.
isaacman oli keskeinen hahmo project polariksessa ja operaation komentaja. hän lahjoitti rahaa ja vaivaa ja jakoi kustannukset spacex:n kanssa, mikä on satoja miljoonia dollareita. hän perusti shift4paymentsin teini-ikäisenä ja ansaitsi ensimmäisen omaisuutensa. isaacman on myös kolmas avaruuteen lentänyt miljardööri virgin galacticin richard bransonin ja blue originin jeff bezosin jälkeen.
huolimatta asemastaan miljardöörinä ja teknologiayrittäjänä isaacmanin voidaan sanoa olevan avaruusmatkailun ystävä. syyskuussa 2021 hän osallistui historian ensimmäiseen siviilirata-avaruustehtävään "inspiration 4" ja toimi komentajana. vuonna 2024 isaacman suunnittelee suorittavansa miehitetyn advance 2 -tehtävän maan napa-alueiden ympäri, jonka odotetaan tapahtuvan joulukuun lopulla.
toinen miehistön jäsen, entinen ilmavoimien lentäjä poteet, osallistui myös inspiration 4 -tehtävään kolme vuotta sitten. kaksi muuta ovat spacex:n työntekijöitä, ja menon ja gillis toimivat lennon lääkintähenkilöstönä ja vastaavasti operaation asiantuntijoina.
miehistö sai yli kaksi vuotta koulutusta ennen tehtävän suorittamista. isaacman sanoi: "riski on kuinka suuri tahansa, tämä tehtävä on sen arvoinen. emme tiedä mitä se tarkoittaa, mutta vain tekemällä näin voimme todella muuttaa ihmiskunnan liikerataa, ja meidän on otettava ensimmäinen askel tähän suuntaan. ." "
rikotaan pisin koskaan lentänyt matka avaruuteen
"polaris dawn" -tehtävä lähti laukaisualustalta 39a kennedy space centerissä yhdysvalloissa laukaisun jälkeen raketin ensimmäinen ja toinen vaihe erottuivat onnistuneesti. raketin ensimmäinen vaihe laskeutui onnistuneesti miehittämättömälle palautusalukselle atlantin valtamerellä. kaksitoista minuuttia laukaisun jälkeen dragon-avaruusalus erottui onnistuneesti raketista ja jatkoi lentämistä avaruuteen.
kun miehistö tarkastaa crew dragonin järjestelmiä, lennonjohtajat aloittavat tarkasti kontrolloidun 45 tunnin prosessin lisätäkseen matkustamon happitasoa ja samalla alentaakseen ilmanpainetta hitaasti, mikä auttaa poistamaan miehistön verestä typen. tämän pitkän "esihengityksen" tarkoituksena on estää astronautit kärsimästä dekompressiotaudista lennon kolmantena päivänä avaruuskävelyn jälkeen.
saavuttuaan ennalta määrätyn kiertoradan dragon-avaruusaluksen potkurit syttyvät ja saavuttavat 1 400 kilometrin korkeuden maasta. tämä on pisin matka, jonka ihmiset ovat lentäneet avaruuteen sen jälkeen, kun apollo-astronautit saavuttivat kuun. jos tehtävä onnistuu, sekä menon että gillis tekevät ennätyksiä maasta kauimpana olevina naisina. "nyt on aika tutkia", sanoi spacex:n varapresidentti william gerstenmaier.
tehtävän pääpaino on avaruuskävelyissä, mutta se suorittaa myös joitain toissijaisia tavoitteita ja rikkoa avaruuslentojen ennätyksiä.
isaacman jakoi yksityiskohtaisen viiden päivän matkasuunnitelmansa. kolmen ensimmäisen päivän tehtävät olivat suhteellisen raskaita: ensimmäisen päivän työ oli lähinnä varmistaa, milloin mikrometeoriittien kiertoratajätteen riski on minimaalinen, jotta polaris dawnin määränpää voitaisiin määrittää. 1400 kilometrin korkeudessa toisena päivänä valmistuu tieteellistä tutkimusta, jossa on yli 40 koetta, ja samalla varmistetaan lentokoneen ja avaruuspuvun virheetön valmistautuminen avaruuskävelyyn. kolmantena päivänä suoritetaan ajoneuvon ulkopuolista toimintaa, ja tämän avaruuskävelyn odotetaan kestävän kaksi tuntia. tuolloin isaacman ja gillis tekevät "avaruuskävelyä" tetherin kautta, kun taas poteet ja menon jäävät kapseliin tukemaan. polaris dawn project lähettää koko avaruuskävelyn suorana, ja matkustamon sisälle ja ulkopuolelle on asennettu useita kameroita.
viisipäiväisen tehtävän aikana miehistö testaa myös dragon-avaruusaluksen ja starlink-satelliittien välistä laserviestintäyhteyttä ja tekee myös 36 biolääketieteellistä koetta ja tutkimusta yhteistyössä 31 laitoksen kanssa.
kokeile kaikkien aikojen vaarallisinta avaruuskävelyä
eva on seikkailutoimintaa. vuodesta 2000 lähtien ihmiset ovat tehneet yli 270 avaruuskävelyä, mutta yksikään ei-ammattimainen astronauti ei ole koskaan suorittanut ajoneuvon ulkopuolista toimintaa. tällä kertaa neljä astronauttia yrittää vaarallisinta avaruuskävelyä ensimmäistä kertaa.
suurin riskinlähde on dragon-avaruusaluksen dekompressiokammioiden puute. tyypillisesti astronautit suorittavat avaruuskävelyä tai ajoneuvon ulkopuolista toimintaa, he pukeutuvat avaruuspuvuihin ja menevät suljettuun huoneeseen. ilma imettiin ulos tästä huoneesta ennen kuin he saapuivat avoimeen avaruuteen, jolloin muu asema jätettiin sinetöityksi ja täytettynä ilmalla.
kolmantena päivänä dragon-avaruusalus puretaan noin 2 tunnin ajaksi. kaikki ja koko avaruusaluksen sisätilat altistetaan avaruudelle, koska astronauteilta puuttuu suhteellisen turvallinen painekammio.
kuten isaacman sanoi, unohda sitten avaruusaluksen turvallisuus: "se on aivan kuten autosi turvallisuus, pukuistasi riippuen avaruuspukusta tulee avaruusaluksemme."
riski näkyy myös uudessa avaruuspuvussa. puku sisältää erilaisia teknologioita, kuten head-up-näytön, kypäräkamerat ja uuden nivelen liikkuvuuden arkkitehtuurin. kypärä tarjoaa reaaliaikaista tietoa avaruuspuvun paineesta, lämpötilasta ja suhteellisesta kosteudesta. vaikka avaruuspukuja on testattu laajasti tyhjiökammioissa, uudet laitteet ovat yleensä riskialttiimpia kuin avaruuden tuhoamat.
lisäksi polaris dawn -operaation tulee käsitellä säteilyä ja mahdollisia mikrometeoriitteja, jotka myös kuuluvat riskeihin.
kääntäjä/toimittaja he boqi
linkki
yhdysvaltain astronautin avaruusmatka muuttuu 8 päivästä 8 kuukauteen
aivan sattumalta, aivan kuten spacex valmistautuu ensimmäiseen kaupalliseen avaruuskävelyyn, vanha amerikkalainen ilmailujätti boeing kohtaa uutta kritiikkiä.
syyskuun 7. päivänä paikallista aikaa boeingin "starliner"-avaruusalus laskeutui maan päälle, mikä merkitsi avaruusaluksen ensimmäisen miehitetyn koelentotehtävän loppua.
turvallisuussyistä avaruusaluksen avaruuteen lähettämät kaksi astronauttia, barry wilmore ja suni williams, eivät palanneet yhdessä. heidän odotetaan palaavan maan päälle dragon-avaruusaluksella ensi vuoden helmikuussa. tämän seurauksena heidän oli alun perin tarkoitus mennä "työmatkalle" 8 päiväksi avaruuteen ja heidän piti jäädä kansainväliselle avaruusasemalle noin 8 kuukautta.
yhdysvaltain avaruussukkula eläkkeelle jäi vuonna 2011. boeing ja spacex saivat nasa:lta vuonna 2014 miehitetyn avaruusaluksen projektisopimukset rakentaakseen miehitetyn starliner-avaruusaluksen ja dragon-avaruusaluksen miehitetyn version kuljettaakseen yhdysvallat kansainväliselle avaruusasemalle. astronautti.
nasan tavoitteena on saada boeing ja spacex vuorotellen kuljettamaan astronauteja kansainväliselle avaruusasemalle ja sieltä pois kerran vuodessa, ennen kuin se poistetaan kiertoradalta ja otetaan talteen vuonna 2030.
vuonna 2020 space exploration technology companyn dragon-avaruusalus suoritti ensimmäisen miehitetyn koelentonsa. tähän mennessä se on suorittanut 9 säännöllistä kaupallista miehitettyä avaruustehtävää kuljettaen kymmeniä astronautteja. boeingin "starliner"-avaruusalusprojekti on kohdannut toistuvasti takaiskuja, ja sen eteneminen on viivästynyt seitsemällä vuodella suunniteltuun verrattuna.
kääntäjä/toimittaja he boqi
