berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

british broadcasting corporation (bbc) melaporkan bahwa "starliner" boeing memisahkan diri dari stasiun luar angkasa internasional pada 6 september waktu bagian timur, dan kembali ke bumi tanpa awak.

setelah "starliner" kembali, juru bicara badan penerbangan dan antariksa nasional (nasa) mengaku senang dengan keberhasilan pendaratan tersebut. "akan lebih baik jika bisa berjalan sesuai rencana (kedua astronot kembali bersama). "

"starliner" sebelumnya mengalami masalah teknis setelah membawa dua astronot amerika, barry wilmore dan sunita williams, dan dianggap tidak cocok untuk mengembalikan astronot ke bumi.

kedua orang yang terdampar di luar angkasa akan menaiki pesawat ruang angkasa dragon milik perusahaan amerika spacex dan kembali ke bumi pada februari tahun depan. perjalanan luar angkasa keduanya yang awalnya memakan waktu delapan hari akan diperpanjang menjadi setidaknya delapan bulan.

nasa akan mengirim empat awak astronot ke pesawat ruang angkasa dragon setiap enam bulan untuk menggantikan sekelompok astronot yang ditempatkan di stasiun luar angkasa internasional. namun karena situasi starliner yang tidak terduga, pesawat luar angkasa dragon yang semula dijadwalkan untuk melaksanakan misi peluncuran crew-9 pada bulan september hanya akan membawa dua astronot, astronot amerika nick hague dan astronot rusia alexander gorb dimasukkan ke dalam kru ini, dan mereka akan bekerja bersama mereka dalam pengoperasian dan pemeliharaan stasiun luar angkasa selama setengah tahun, dan kemudian kembali dengan pesawat ruang angkasa dragon selama putaran rotasi berikutnya.

nasa memilih boeing dan spacex pada tahun 2014 untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa guna mengangkut astronot dari stasiun luar angkasa internasional. berdasarkan kontrak harga tetap (pembayaran satu kali), nasa membayar boeing hingga $4,2 miliar untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa starliner dan spacex $2,6 miliar.

spacex milik musk menyelesaikan pengujian sertifikasi pada tahun 2020 dan sejak itu telah melaksanakan 8 misi operasional dan memenangkan lebih banyak kontrak. boeing masih jauh dari sertifikasi setelah proyeknya melebihi anggaran sekitar $1,6 miliar.

cnn menunjukkan bahwa kembalinya kinerja "starliner" akan sangat penting bagi masa depan boeing. jika kecelakaan terjadi saat pesawat ruang angkasa dikembalikan, atau nasa pada akhirnya memutuskan untuk tidak mensertifikasi kendaraan tersebut, hal ini sekali lagi akan memukul reputasi boeing yang sudah rusak parah dan menyebabkan kerugian jutaan dolar bagi boeing.

artikel ini adalah naskah eksklusif observer.com dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.