uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

british broadcasting corporation (bbc) raportoi, että boeingin "starliner" irtautui kansainväliseltä avaruusasemalta 6. syyskuuta itäistä aikaa ja palasi maahan ilman miehistöä.

kun "starliner" palasi, national aeronautics and space administrationin (nasa) tiedottaja sanoi olevansa tyytyväinen laskeutumisen onnistumiseen "olisi parempi, jos se menisi suunnitellusti (kaksi astronauttia palasivat yhdessä). "

"starliner" koki aiemmin teknisiä ongelmia kahden amerikkalaisen astronautin, barry wilmoren ja sunita williamsin, jälkeen, ja se päätettiin olla sopimaton astronautien palauttamiseen maahan.

kaksi avaruuteen juuttunutta ihmistä ottavat amerikkalaisen spacex-yhtiön dragon-avaruusaluksen ja palaavat maahan ensi vuoden helmikuussa. kahden alkuperäinen kahdeksan päivän avaruusmatka pidennetään vähintään kahdeksaan kuukauteen.

nasa lähettää neljän astronautin miehistön dragon-avaruusalukseen kuuden kuukauden välein korvaamaan kansainvälisellä avaruusasemalla olevan astronauttiryhmän. starlinerin odottamattomasta tilanteesta johtuen dragon-avaruusaluksessa, joka oli alun perin tarkoitus suorittaa crew-9-laukaisutehtävä syyskuussa, on kuitenkin vain kaksi astronauttia, amerikkalainen astronautti nick hague ja venäläinen astronautti alexander gorb liitetään tähän miehistöön, ja he työskentelevät heidän kanssaan avaruusaseman käytössä ja kunnossapidossa puoli vuotta ja palaavat sitten dragon-avaruusalukselle seuraavan kiertokierroksen aikana.

nasa valitsi boeingin ja spacex:n vuonna 2014 kehittämään avaruusaluksia astronauttien kuljettamiseen kansainväliseltä avaruusasemalta. kiinteähintaisen sopimuksen (kertamaksu) mukaisesti nasa maksoi boeingille jopa 4,2 miljardia dollaria starliner-avaruusaluksen kehittämisestä ja spacex:lle 2,6 miljardia dollaria.

muskin spacex sai sertifiointitestauksen päätökseen vuonna 2020 ja on sen jälkeen suorittanut 8 operatiivista tehtävää ja voittanut lisää sopimuksia. boeing on edelleen kaukana sertifioinnista, kun sen projekti on ylittänyt budjetin noin 1,6 miljardilla dollarilla.

cnn huomautti, että "starlinerin" paluukyky on ratkaiseva boeingin tulevaisuudelle. jos avaruusaluksen palautuksen aikana tapahtuu onnettomuus tai nasa päättää lopulta olla sertifioimatta ajoneuvoa, se iskee jälleen boeingin jo ennestään vakavasti vahingoittuneeseen maineeseen ja maksaa boeingille miljoonia tappioita.

tämä artikkeli on observer.comin yksinomainen käsikirjoitus, eikä sitä saa kopioida ilman lupaa.