berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Sumber: Jaringan Global

[Laporan Komprehensif Keuangan Jaringan Global] Baru-baru ini, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Transportasi, Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Perdagangan, Kementerian Manajemen Darurat, Administrasi Negara untuk Pengaturan Pasar, Administrasi Negara Pengawasan Keuangan, dan Biro Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Nasional bersama-sama mengeluarkan "Tentang Melakukan Pekerjaan yang Baik dalam Daur Ulang... Pengumuman tentang Penggantian Baterai Listrik yang Aman dan Tertib pada Kendaraan Angkutan Umum Perkotaan Energi Baru (No. 22, 2024) (selanjutnya disebut disebut sebagai "Pengumuman"), yang bertujuan untuk menerapkan semangat "Pemberitahuan Dewan Negara tentang Penerbitan" (Guofa [2024] No. 7) secara menyeluruh, dan secara efektif menjamin keselamatan dan kenyamanan perjalanan masyarakat.

(Sumber gambar: Website resmi Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi)

"Pengumuman" tersebut menekankan bahwa penggantian baterai daya untuk kendaraan bus kota energi baru harus dilakukan dengan alasan untuk menjamin keselamatan seluruh kendaraan. Perusahaan pengelola dan penyedia layanan penggantian baterai listrik yang berpartisipasi dalam penggantian harus memiliki kualifikasi badan hukum, dan secara ketat mengikuti prinsip "siapa pun yang menganjurkan, siapa yang bertanggung jawab; siapa pun yang menggantikan, siapa pun yang bertanggung jawab", menerapkan tanggung jawab subjek keselamatan, dan memastikan bahwa seluruh proses penggantian aman dan terkendali.

Mengenai persyaratan standar tinggi untuk kinerja baterai daya, "Pengumuman" mengklarifikasi bahwa baterai daya yang digunakan untuk penggantian harus memenuhi standar nasional wajib seperti GB 38031 "Persyaratan Keselamatan Baterai Daya untuk Kendaraan Listrik". T 31484 "Persyaratan Keselamatan Baterai Bertenaga Listrik untuk Kendaraan Listrik". Standar nasional yang direkomendasikan seperti "Persyaratan Masa Pakai Baterai dan Metode Pengujian" dan GB/T 31486 "Persyaratan Kinerja Kelistrikan dan Metode Pengujian Baterai Bertenaga untuk Kendaraan Listrik" memastikan kinerja baterai yang sangat baik , keamanan dan keandalan. Selain itu, baterai bekas yang dihasilkan selama proses penggantian harus diserahkan ke outlet layanan daur ulang reguler, dan entitas terkait harus mengunggah informasi ketertelusuran sesuai dengan peraturan untuk mencapai manajemen pelacakan siklus hidup penuh.

Dalam hal performa kendaraan, "Pengumuman" menunjukkan bahwa performa kendaraan kendaraan bus kota energi baru setelah penggantian baterai daya harus memenuhi GB 7258 "Kondisi Teknis Keselamatan Pengoperasian Kendaraan Bermotor" dan GB 38900 "Item Inspeksi Teknis Keselamatan Kendaraan Bermotor dan Metode" 》 dan serangkaian standar nasional wajib untuk memastikan bahwa kendaraan sepenuhnya memenuhi standar dalam hal keselamatan berkendara, perlindungan lingkungan, dan konservasi energi.

Untuk kendaraan yang baterai dayanya telah diganti, pengumuman tersebut memerlukan penerapan ketat inspeksi tahunan, manajemen keselamatan, penarikan kembali cacat, investigasi kecelakaan, dan daur ulang barang bekas sesuai dengan undang-undang dan peraturan terkait seperti Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Republik Rakyat Tiongkok dan Undang-Undang Keselamatan Kerja Republik Rakyat Tiongkok. Rangkaian tindakan ini bertujuan untuk membangun sistem manajemen kendaraan yang lengkap dan menjamin keamanan seluruh rantai kendaraan mulai dari penggantian hingga pembongkaran.