berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Pada tanggal 16 Agustus, tujuh departemen termasuk Kementerian Perdagangan mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Peningkatan Lebih Lanjut Pekerjaan Penggantian Kendaraan Lama dengan Yang Baru" (disebut sebagai "Pemberitahuan").

Dibandingkan dengan rincian implementasi putaran pertama yang dirilis pada bulan April, standar subsidi telah meningkat secara signifikan. "Pemberitahuan" tersebut menyebutkan bahwa bagi konsumen perorangan yang mematuhi "Aturan Penerapan Subsidi Tukar Mobil Mobil" dan membuang mobil lamanya lalu membeli yang baru, standar subsidinya adalah RMB 10.000 untuk mobil penumpang energi baru dan RMB 7.000 untuk bahan bakar- mobil penumpang bertenaga, masing-masing meningkat menjadi 20.000 yuan dan 15.000 yuan.

Selain penghapusan dan pemutakhiran, kebijakan ini juga mencakup penggantian dan pemutakhiran ke dalam lingkup subsidi. Negara secara langsung mengatur dana obligasi negara khusus jangka panjang kepada pemerintah daerah untuk mendukung pemerintah daerah secara mandiri melakukan penggantian dan pembaharuan. Tak hanya itu, kebijakan ini memerlukan optimalisasi proses peninjauan pembaharuan scrapping kendaraan dan pengawasan alokasi.

“Dikeluarkannya kebijakan ini tidak diragukan lagi merupakan hal yang baik bagi seluruh rantai industri otomotif.” Lang Xuehong, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Dealer Otomotif China, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan seorang reporter dari Shell Finance bahwa ia meningkatkan standar penghapusan dan pembaruan kendaraan. Subsidi akan memberikan rangsangan yang lebih besar. Kebijakan Penerapan kebijakan ini sangat tepat waktu dan kebijakan ini diharapkan dapat mendorong setidaknya 1 juta kendaraan bekas dan yang diperbarui, sehingga memberikan dukungan yang kuat terhadap konsumsi mobil dan pertumbuhan pasar otomotif di tahun ini. paruh kedua tahun ini.