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Le 16 août, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont publié un « Avis sur l'amélioration continue du travail de remplacement des véhicules anciens par des véhicules neufs » (dénommé « Avis »).

Par rapport à la première série de détails de mise en œuvre publiés en avril, les normes de subvention ont été considérablement relevées. L'« Avis » mentionnait que pour les consommateurs individuels qui se conforment aux « Règles d'application des subventions à la reprise des voitures » et mettent au rebut leurs vieilles voitures et en achètent de nouvelles, la norme de subvention est de 10 000 RMB pour les voitures particulières à énergie nouvelle et de 7 000 RMB pour le carburant. voitures particulières à moteur , ont augmenté respectivement à 20 000 yuans et 15 000 yuans.

Outre la mise au rebut et la mise à jour, cette politique inclut également le remplacement et la mise à jour dans le cadre des subventions. L'État met directement en place des fonds spéciaux d'obligations du Trésor à très long terme pour les gouvernements locaux afin de les aider à procéder de manière indépendante au remplacement et au renouvellement. De plus, cette politique nécessite d'optimiser le processus d'examen du renouvellement de la mise à la casse des véhicules et de supervision de l'attribution.

"La publication de cette politique est sans aucun doute bénéfique pour l'ensemble de la chaîne de l'industrie automobile." Lang Xuehong, secrétaire général adjoint de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, a déclaré dans une interview avec un journaliste de Shell Finance que le relèvement des normes en matière de mise à la casse et de renouvellement des véhicules était assuré. les subventions apporteront une plus grande stimulation. La politique L'introduction de la politique arrive à point nommé et la politique est renforcée. Elle devrait permettre de mettre au rebut et de moderniser au moins 1 million de véhicules, apportant ainsi un soutien important à la consommation automobile et à la croissance du marché automobile. la seconde moitié de l'année.