νέα

ο ιστότοπος "times of india" δημοσίευσε ένα άρθρο στις 5 οκτωβρίου με τίτλο "ο επιτελάρχης της ινδικής αεροπορίας λέει ότι η κίνα ξεπερνά την ινδία σε τεχνολογία και αμυντική υποδομή παραγωγής", συγγραφέας είναι ο rajat pandit. ένα απόσπασμα από το άρθρο έχει ως εξής:

ο αρχηγός του επιτελείου της ινδικής πολεμικής αεροπορίας δήλωσε στις 4 ότι η ινδική πολεμική αεροπορία αναβαθμίζει τις αεροπορικές βάσεις της και ταυτόχρονα απαιτεί από την hindustan aeronautics limited να επιταχύνει την παράδοση των εγχώριων μαχητικών αεροσκαφών "tejas" και επίσης απαιτεί ο ιδιωτικός τομέας να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο στην αμυντική παραγωγή.

ο αρχηγός του επιτελείου της ινδικής πολεμικής αεροπορίας singh εκφώνησε ομιλία ενόψει της ημέρας της ινδικής πολεμικής αεροπορίας στις 8 οκτωβρίου. είπε ότι η ινδική πολεμική αεροπορία ήταν ανώτερη από την κινεζική πολεμική αεροπορία στην εκπαίδευση πιλότων μαχητικών, «ανθρώπων που χειρίζονται μηχανές» και τακτικές μάχης.ωστόσο, η ινδία «υστερεί» από την κίνα στη στρατιωτική τεχνολογία και «υστερεί πολύ» από την κίνα στην αμυντική παραγωγή. «πρέπει να τους πιάσουμε», είπε.

ο σινγκ αναγνώρισε ότι η ινδική πολεμική αεροπορία παλεύει με τον συρρικνούμενο αριθμό των μοιρών μαχητικών. η ινδική πολεμική αεροπορία μπορεί να έχει 42 μοίρες μαχητικών, αλλά αυτή τη στιγμή υπάρχουν μόνο 30 μοίρες μαχητικών. «εστιάζουμε στο να παλεύουμε με αυτό που έχουμε... οπότε η εκπαίδευση γίνεται πολύ σημαντική», είπε ο σινγκ.

▲το μαχητικό αεροσκάφος «tejas» της ινδικής πολεμικής αεροπορίας (φωτογραφία αρχείου afp)

ο σινγκ είπε ότι η κίνα κατασκευάζει γρήγορα υποδομές, αλλά η ινδία κατασκευάζει επίσης νέα αεροδρόμια και η ινδία επίσης ενισχύει τις δυνατότητες των υπαρχουσών αεροπορικών βάσεων και προσπαθεί να μπορέσει να απογειώσει και να προσγειώσει περισσότερα αεροσκάφη.

«είναι σημαντικό οι κατασκευαστικοί οργανισμοί μας να αυξήσουν τα ποσοστά παραγωγής τους», είπε ο singh, εάν η hindustan aeronautics limited κρατήσει την υπόσχεσή της να αυξήσει την ετήσια παραγωγή μαχητικών αεροσκαφών tejas σε 24, η ινδική πολεμική αεροπορία θα είναι σε θέση να αναπληρώσει το έλλειμμα. «πρέπει να συμμετάσχει και ο ιδιωτικός τομέας... δεν μπορούμε να βασιστούμε μόνο σε μία μονάδα παραγωγής», είπε.

σύμφωνα με δύο συμβόλαια που υπογράφηκαν το 2006 και το 2010, η ινδική πολεμική αεροπορία παρήγγειλε την πρώτη παρτίδα 40 μαχητικών αεροσκαφών "tejas" mk1 στην τιμή των 88,02 δισεκατομμυρίων ινδικών ρουπιών (περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια ηπα). έλαβε 38 ράφι.

το 2021, η ινδική πολεμική αεροπορία υπέγραψε συμβόλαιο με την hindustan aeronautics limited για την αγορά 83 "βελτιωμένων" αεροσκαφών "tejas" mk1a στην τιμή των 468,98 δισεκατομμυρίων ινδικών ρουπιών, αλλά η ινδική πολεμική αεροπορία δεν έχει λάβει ακόμη ένα από αυτά τα αεροσκάφη. επιπλέον, η ινδική πολεμική αεροπορία θα παραγγείλει επίσης 97 μαχητικά αεροσκάφη «tejas» mk1a.

στη συνέχεια, η ινδική πολεμική αεροπορία σχεδιάζει να δημιουργήσει επίσημα τουλάχιστον έξι μοίρες που αποτελούνται από μαχητικά αεροσκάφη «tejas» mk2, τα οποία έχουν μεγαλύτερο βεληνεκές μάχης και ισχυρότερες δυνατότητες μεταφοράς όπλων. τον αύγουστο του 2022, η επιτροπή ασφαλείας του υπουργικού συμβουλίου υπό την προεδρία του πρωθυπουργού της ινδίας ενέκρινε το κόστος ανάπτυξης περισσότερων από 90 δισεκατομμυρίων ινδικών ρουπιών για το μαχητικό mk2 που είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρότερο κινητήρα ge-f414 το μαχητικό mk2 έχει προγραμματιστεί να κάνει την πρώτη του δοκιμή πτήση τον οκτώβριο του επόμενου έτους.

«το χρονοδιάγραμμα πρέπει να τηρηθεί», πρόσθεσε ο σινγκ.

μήνυμα αναφοράς