νέα

πέρασμανέοςlingyuτο δοκιμαστικό όχημα έχει ξεκινήσει δοκιμές στο δρόμο και αναμένεται να λανσαριστεί εντός του έτους. το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μαύρη μάσκα οριζόντιας ράβδου + εμπρός και πίσω διαμπερείς ομάδες φωτός, που μοιάζει μεαιχμηρό όριο, το μήκος του οχήματος αναβαθμίζεται από τα σημερινά 4905mm σε 4920mm. η xinlingyu έχει δηλώσει μόνο ένα plug-in υβριδικό μοντέλο ο κινητήρας έχει αλλάξει από τον τρέχοντα κυβισμό 2.0t και έχει προστεθεί ένας κινητήρας και μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου catl. η συνολική κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί στα 5.55l /100 χλμ.

το xinlingyu phev θα ανταγωνιστεί κυρίωςbyd tangτο dm-i και άλλα μοντέλα ανταγωνίζονται.

το εσωτερικό του νέου lingyu είναι βασικά το ίδιο με το τρέχον μοντέλο. είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένη οθόνη, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινα καθίσματα με μεγάλες τρύπες, εκκίνηση με ένα κουμπί, κεντρικό υποβραχιόνιο σε στιλ. , μια ασύρματη βάση φόρτισης και ένας μηχανισμός κουμπιού. η δεύτερη σειρά χρησιμοποιεί διαιρούμενα καθίσματα και αναμένεται ότι οι εκδόσεις 6 θέσεων και 7 θέσεων θα συνεχίσουν να είναι διαθέσιμες.

η xinlingyu υιοθετεί εμπρός ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων macpherson + πίσω, κινητήρα 1,5 τ με μέγιστη καθαρή ισχύ 110 kw, μέγιστη ισχύ κινητήρα μετάδοσης κίνησης 160 kw, αντίστοιχο κιβώτιο ταχυτήτων e-cvt + μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου catl 18,404 kwh, ηλεκτρική σειρά cltcure 90 χιλιόμετρα.