νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η τιμή της μετοχής του faraday future εκτοξεύτηκε ξαφνικά!

το απόγευμα της 4ης σεπτεμβρίου, ώρα πεκίνου, η τιμή της μετοχής του faraday future (ff) εκτοξεύτηκε ξαφνικά μετά το άνοιγμα της αγοράς.

όσον αφορά τις ειδήσεις, η ιδρυτής του faraday future, jia yueting, απηύθυνε πρόσφατα μια πρόσκληση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, καλώντας τεχνικά ταλέντα από όλο τον κόσμο να συμμετάσχουν στη δημιουργία της νέας υπο-επωνυμίας του faraday future.

η jia yueting θα λανσάρει τη δεύτερη μάρκα ff

επικεντρωθείτε στην αγορά των 140.000-570.000 γιουάν

πρόσφατα, ο ιδρυτής της faraday future και επικεφαλής οικολογίας προϊόντων και χρηστών, jia yueting, δημοσίευσε εντατικά βίντεο στο weibo, ανακοινώνοντας ότι το "ff sino-us automotive industry bridge strategy and second brand launch conference" έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί στις 19 σεπτεμβρίου. κοινοποιούσε εκείνη τη στιγμή πληροφορίες και σχέδιο εκτέλεσης. ξεκίνησε επίσης μια έρευνα με ερωτηματολόγιο στις 4 σεπτεμβρίου, καλώντας όλους «να δημιουργήσουν από κοινού ένα δημοφιλές μοντέλο μαζικής παραγωγής που να καλύπτει τις ανάγκες της αμερικανικής αγοράς».

η jia yueting είπε ότι το faraday future ελπίζει να χρησιμοποιήσει το ανοιχτό μοντέλο καινοτομίας για να συγκεντρώσει δημιουργικότητα και τεχνολογία από όλο τον κόσμο για να προωθήσει την ανάπτυξη νέων εμπορικών σημάτων. αυτή η στρατηγική όχι μόνο συμβάλλει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της μάρκας στην αγορά, αλλά σημαίνει επίσης ότι η εταιρεία θα χρησιμοποιήσει τα πιο πρόσφατα επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα, ειδικά στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης, για να παρέχει στους χρήστες εξυπνότερες και πιο αποτελεσματικές ταξιδιωτικές λύσεις.

η jia yueting είπε ότι η δεύτερη επωνυμία του faraday future θα επικεντρωθεί στο ai ev, εστιάζοντας στην "απόλυτη απόδοση κόστους" και δημιουργώντας προϊόντα ai ev με "διπλάσια απόδοση και μισή τιμή".

ο jia yueting είπε επίσης ότι τον επόμενο χρόνο, θα φέρει κινεζικά αυτοκίνητα στους αμερικανούς χρήστες μέσω της ενίσχυσης της αξίας της ff.

σύμφωνα με την shanghai securities news, σχετικές πηγές ανέφεραν ότι ως μέρος της στρατηγικής dual-home, η faraday future αναμένεται να ασκήσει την εταιρική της αξία και να ενσωματώσει τα πλεονεκτήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας των ηπα με τα πλεονεκτήματα των κινεζικών κατασκευαστών oem και προμηθευτών ανταλλακτικών και την προμήθεια τους αλυσίδες.και εστιάστε στην αγορά με εύρος τιμών από 20.000 $ έως 80.000 $ (περίπου 140.000 rmb έως 570.000 γιουάν). «δίνοντας στη δεύτερη μάρκα πολλές από τις βασικές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο ff 91 των 300.000 δολαρίων, η στρατηγική μας για τη γέφυρα σχεδιάζει να λανσάρει πιο οικονομικά ηλεκτρικά οχήματα, δήλωσε ο matthias, παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος της faraday future.

επί του παρόντος, η faraday future έχει ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με έναν αριθμό κινεζικών καε και παγκόσμιους προμηθευτές. η εταιρεία αναμένει να βοηθήσει στην οικοδόμηση μιας γέφυρας μεταξύ της αυτοκινητοβιομηχανίας των ηπα και της κίνας μέσω βιομηχανικού συντονισμού και συνεργασίας, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της εταιρείας σε προϊόντα, τεχνολογία, ρυθμιστικές διαδικασίες και το εργοστάσιό της στο hanford της καλιφόρνια.

η ff είχε καθαρή ζημία 1,1 δισ. γιουάν το πρώτο εξάμηνο του έτους

κατά τη διάρκεια του έτουςπαραδόθηκαν 3 οχήματα

στις 15 αυγούστου, ώρα πεκίνου, το faraday future δημοσίευσε τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου για το 2024. κατά τη διάρκεια της περιόδου, τα έσοδα της faraday future ήταν 293.000 δολάρια ηπα.οι λειτουργικές ζημίες μειώθηκαν στα 50,609 εκατομμύρια δολάρια ηπα από 55,979 εκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι, με καθαρή ζημιά περίπου 109 εκατομμύρια δολάρια ηπα.。

το πρώτο εξάμηνο του 2024, η faraday future πέτυχε σωρευτικά έσοδα 295.000 δολαρίων ηπα με σημαντικά μειωμένα έξοδα ε&α,η καθαρή ζημία μειώθηκε στα 157 εκατομμύρια δολάρια ηπα (περίπου 1,1 δισεκατομμύρια rmb) από 270 εκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο πέρυσι.στις 30 ιουνίου, το συνολικό ενεργητικό της εταιρείας ήταν περίπου 458 εκατομμύρια δολάρια και οι συνολικές υποχρεώσεις ήταν περίπου 309 εκατομμύρια δολάρια.η καθαρή περιουσία είναι περίπου 149 εκατομμύρια δολάρια。

η faraday future αναμένει ότι το λειτουργικό της κόστος θα συνεχίσει να μειώνεται από έτος σε έτος κατά τη διάρκεια του έτους. με βάση τις τρέχουσες επιχειρηματικές ανάγκες και τις συνθήκες χρηματοδότησης, η εταιρεία είπε ότι έχει κάνει προσαρμογές στην κλίμακα των εργασιών και των εργαζομένων και θα συνεχίσει να προωθεί την παραγωγή και την παράδοση οχημάτων.

το δεύτερο τρίμηνο του 2024, τα κύρια οικονομικά στοιχεία του faraday future (πηγή: στιγμιότυπο οθόνης οικονομικής έκθεσης)

η faraday future ιδρύθηκε τον μάιο του 2014, πριν από δέκα χρόνια, αλλά ο συνολικός όγκος πωλήσεών της είναι μόλις 13 μονάδες. κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η εταιρεία ήταν συχνά εκτεθειμένη σε οικονομικούς περιορισμούς, περικοπές μισθών και απολύσεις και καθυστερήσεις ενοικίων η κυκλοφορία και η μαζική παραγωγή του μοναδικού της μοντέλου, του ff 91, καθυστέρησαν επίσης επανειλημμένα.

στο σχέδιο της jia yueting, το faraday future θα στοχεύσει σε παραδοσιακές μάρκες υπερπολυτελείας και θα ανατρέψει την παραδοσιακή κουλτούρα των πολυτελών αυτοκινήτων. κάποτε είπε με σιγουριά: "στο μέλλον, τα πορτρέτα των χρηστών μας θα πρέπει να είναι παρόμοια σε κλίμακα με τις rolls-royce, ferrari, bentley και maybach. οι συνολικές ετήσιες πωλήσεις αυτών των εμπορικών σημάτων είναι 55.000 οχήματα."

ωστόσο, η απόδοση της αγοράς του ff 91 δεν ήταν η αναμενόμενη από την jia yueting, η faraday future έχει πουλήσει μόνο 13 μονάδες συνολικά δέκα χρόνια μετά την ίδρυσή της. από τότε που ξεκίνησε επίσημα η παράδοση τον αύγουστο του 2023, πουλήθηκαν μόνο 4 νέα αυτοκίνητα ff 91 εκείνο το έτος και άλλα 6 νέα αυτοκίνητα μισθώθηκαν. η jia yueting αποκάλυψε ότι οι ιδιοκτήτες του ff 91 περιλαμβάνουν διάσημους ανθρώπους όπως αμερικανούς προγραμματιστές ακινήτων και αστέρια του θεάματος.

από τον ιανουάριο έως τον ιούνιο του 2024, η faraday future θα παραδώσει μόνο 2 νέα αυτοκίνητα. ένα από τα οχήματα αγοράστηκε από μια εταιρεία υπηρεσιών μεταφορών που ιδρύθηκε από τον νικητή του βραβείου oscar, morgan freeman, και το όχημα θα χρησιμοποιηθεί για την παροχή υπηρεσιών vip. με άλλα λόγια, τα έσοδα της faraday future το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους προέρχονται βασικά από τις πωλήσεις αυτών των δύο οχημάτων.

μόλις μια ημέρα πριν η faraday future δημοσιεύσει την οικονομική της έκθεση για το δεύτερο τρίμηνο,τελικά παρέδωσε το τρίτο νέο της αυτοκίνητο φέτος, παραδόθηκε στον gao wei, επικεφαλής παγκόσμιων επικοινωνιών και κοινοτικών πωλήσεων της faraday future. αλλά η πώληση αυτοκινήτων στους δικούς της υπαλλήλους δεν είναι μια μακροπρόθεσμη λύση, η faraday future πρέπει να βρει μια σταθερή και σταθερή πηγή κεφαλαίων για να υποστηρίξει τις μακροπρόθεσμες λειτουργίες της.

jia yueο τινγκ εξακολουθεί να προσπαθεί να "βρεί λεφτά"

λέγεται ότι «έχει συσσωρεύσει περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε αποπληρωμή χρέους».

την ημέρα της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων, η faraday future πραγματοποίησε επίσης μια τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου. η συνάντηση διήρκεσε μόλις 12 λεπτά και επικεντρώθηκε κυρίως στα σχέδια ανάπτυξης της δεύτερης μάρκας και του faraday future, με σκοπό να μεταφέρει την εμπιστοσύνη της διοίκησης για τη βιώσιμη ανάπτυξη της εταιρείας στον έξω κόσμο.

από την εισαγωγή του, η faraday future έχει αντιμετωπίσει πολλές φορές κρίσεις διαγραφής λόγω κακών πωλήσεων, μεγάλων απωλειών, χαμηλών τιμών μετοχών και αδυναμίας έγκαιρης υποβολής οικονομικών αναφορών. στις 24 απριλίου του τρέχοντος έτους, το χρηματιστήριο nasdaq προειδοποίησε ότι επειδή η τιμή κλεισίματος του faraday future άγγιξε ή έπεσε κάτω από τα 0,10 δολάρια ηπα για δέκα συνεχόμενες ημέρες διαπραγμάτευσης, η εταιρεία θα αποκλειστεί από την εισαγωγή.

ο jia yueting έχει μιλήσει πολλές φορές στο προσωπικό του weibo, προσπαθώντας να σώσει το faraday future. είπε στο βίντεο ότι η εταιρεία έχει υποβάλει έκκληση στο χρηματιστήριο nasdaq να διατηρήσει τα προσόντα εισαγωγής μέσω διόρθωσης και συμμόρφωσης και ότι ο ίδιος θα εμπορευματοποιήσει την προσωπική του ip και θα χρησιμοποιήσει όλα τα έσοδα για την αποπληρωμή χρεών και τη βοήθεια της faraday future build αυτοκινήτων.

στις 29 μαΐου, ο jia yueting ανακοίνωσε ότι το χρηματιστήριο nasdaq ενέκρινε την αίτηση του faraday future για συνέχιση των συναλλαγών.

επί του παρόντος, η faraday future εξακολουθεί να αναζητά στρατηγική χρηματοδότηση. το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η faraday future συγκέντρωσε περίπου 15,5 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση μετατρέψιμων ομολογιών, αλλά εξακολουθεί να είναι μια πτώση στον κάδο για μια εταιρεία με ετήσιες καθαρές ζημίες εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων.

ο matthias aydt δήλωσε ευθαρσώς στη συνάντηση απόδοσης ότι από τη στιγμή που υπάρχουν στρατηγικά κεφάλαια, (η εταιρεία) μπορεί να αυξήσει την παραγωγή και να παραδώσει περισσότερα ff 91. επιπλέον, τα πρόσθετα κεφάλαια μπορούν επίσης να υποστηρίξουν την προώθηση της στρατηγικής συνεργασίας κίνας-ηπα της εταιρείας και να προωθήσουν το εμπορικό σήμα ff για να εισέλθει στην αγορά της μέσης ανατολής.

όσον αφορά το θέμα της αποπληρωμής του χρέους και το πότε να επιστρέψει στην κίνα για το οποίο ανησυχούν περισσότερο οι χρήστες του διαδικτύου, τον απρίλιο του τρέχοντος έτους, ο jia yueting είπε ότι έχει αποπληρώσει συνολικά περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια δολάρια ηπα (περίπου 72 δισεκατομμύρια rmb) χρέους πάνω από τα χρόνια.δεν υπάρχει πλέον κανένα χρέος βάσει του νομικού συστήματος των ηπα. «παρόλα αυτά, θα κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ για να επιλύσω τα χρέη στο πλαίσιο του κινεζικού νομικού συστήματος το συντομότερο δυνατό». είπε επίσης, "κάποιοι έχουν διαδώσει φήμες ότι τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια που έχουμε αποπληρώσει η εταιρεία μου και εγώ συνολικά αποπληρώθηκαν χρησιμοποιώντας καταπιστεύματα χρέους μετοχών της ff. αυτό είναι εντελώς ψευδές και φημολογείται. στην πραγματικότητα, σχεδόν όλα τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια ήταν επιστραφεί σε μετρητά." , και κατά τη διαδικασία αποπληρωμής, προκειμένου να συγκεντρωθούν γρήγορα κεφάλαια, πολλά περιουσιακά στοιχεία πουλήθηκαν σε χαμηλές τιμές και δημοπρατήθηκαν αναγκαστικά και η τιμή της δημοπρασίας ήταν μικρότερη από το μισό της πραγματικής αξίας."

«η μέρα που θα κατασκευάσω με επιτυχία ένα αυτοκίνητο και θα ξεπληρώσω το χρέος μου θα είναι η μέρα που θα επιστρέψω στην κίνα», είπε η jia yueting.

ωστόσο, σύμφωνα με πλατφόρμες τρίτων, το ανεκπλήρωτο ποσό της jia yueting σε αυτή την περίπτωση υπερβαίνει επί του παρόντος τα 10 δισεκατομμύρια γιουάν. από αυτή την άποψη, ο δρόμος της jia yueting πίσω στην κίνα μπορεί να είναι ακόμα μακρύς.