νέα

Dawan News Η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου L4 είναι "κάτω από συγκεκριμένα περιβάλλοντα και συνθήκες, το όχημα μπορεί να ολοκληρώσει εργασίες οδήγησης και να παρακολουθεί το περιβάλλον οδήγησης εντελώς αυτόνομα, χωρίς την παρέμβαση ανθρώπινου οδηγού." Πρόσφατα, ο ελεγκτής τομέα αυτοκινητοβιομηχανίας AD1 για την αγορά αυτόνομης οδήγησης L4 βγήκε με επιτυχία από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο Lianbao στη Ζώνη Οικονομικής Ανάπτυξης Hefei για πρώτη φορά, πράγμα που σημαίνει ότι η Lianbao Technology έγινε το πρώτο εργοστάσιο που πραγματοποίησε την παραγωγή της NVIDIA Προϊόντα τσιπ DRIVE Thor.

Το 2024, ο ρυθμός εμπορευματοποίησης της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης θα επιταχυνθεί σημαντικά και η εφαρμογή των αυτόνομων οχημάτων L4 θα φτάσει σύντομα σε ένα σημείο καμπής κλίμακας. Το NVIDIA Thor είναι το τσιπ ελέγχου τομέα αυτόνομης οδήγησης επόμενης γενιάς που αναπτύχθηκε πρόσφατα από την NVIDIA. Ολόκληρη η πλακέτα έχει περίπου 16.600 σημεία, σχεδόν 10.000 εξαρτήματα, 8 DDR και BGA 3900 Balls.

Οι πρώτοι χρήστες του Thor περιλαμβάνουν τα Lideal, Haopin, Xpeng Motors, BYD κ.λπ. Το AD1 που παράγεται από την Lianbao Technology είναι ένα προϊόν ελεγκτή τομέα κατηγορίας αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε και σχεδιάστηκε για τις ανάγκες εμπορικών εφαρμογών αυτόνομης οδήγησης L4 Έχει μεγάλη υπολογιστική ισχύ, υψηλή αξιοπιστία, υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος συντήρησης Οι επιδόσεις θα ανοίξουν το δρόμο για μαζική παραγωγή μη επανδρωμένων εμπορικών οχημάτων όπως το robotaxi, το RoboTruck, το RoboBus και το RoboSweeper.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ελεγκτή τομέα Lenovo Car Computing AD1, χρησιμοποιεί δύο επίπεδα Thor ASIL D ISO 26262, η ασφάλεια δικτύου πληροί τις απαιτήσεις ISO21434 και διαθέτει πλούσιες διάφορες διεπαφές αισθητήρων. Ο φωτισμός του AD1 αυτή τη φορά καθιστά τη Lenovo έναν από τους πρώτους προμηθευτές αυτοκινήτων Tier 1 που φωτίζει με επιτυχία την πλατφόρμα NVIDIA DRIVE Thor και επίσης καταδεικνύει τις κατασκευαστικές ικανότητες της Lianbao Technology στη νέα αυτόνομη πίστα οδήγησης στον τομέα των υπολογιστών αυτοκινήτων. Στο μέλλον, αυτό το εργοστάσιο στο Hefei θα αναλάβει περισσότερα προϊόντα αυτόνομης οδήγησης και θα προωθήσει τη διάδοση της "αυτόνομης οδήγησης L4".

Ο δημοσιογράφος του Dawan News Xiang Lei