2024-10-06
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kuai technology a rapporté le 6 octobre que la m03, la première voiture de la nouvelle série mona de xiaopeng, était entièrement épuisée depuis son lancement. on dit qu'elle a déjà reçu plus de 60 000 commandes.
récemment au salon de l'auto de shenzhen,wang chuanfu, président de byd auto, est venu au stand m03 et a ouvert la porte pour jeter un coup d'œil avec beaucoup d'intérêt., il semble que ce m03, qui coûte plus de 100 000 yuans, ait effectivement suscité un attrait assez fort.
récemment, xpeng motors a annoncé ses résultats de ventes en septembre, avec un total de 21 352 véhicules vendus, dontm03 a apporté de grandes contributions et a livré plus de 10 000 unités, représentant plus de la moitié !
le xpeng m03 est disponible en trois configurations :la fourchette de prix est de 119 800 à 155 800.sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 780/1 896/1 445 mm et son empattement est de 2 815 mm. elle se positionne comme une voiture électrique pure et compacte. elle a une résistance au vent ultra-faible de 0,194, ce qui en fait la voiture à hayon purement électrique. résistance au vent la plus faible.
bien que le prix soit bon marché, la configuration du m03 est sans ambiguïté, avec des images panoramiques, une commande gestuelle, une commande vocale à quatre tons, des sièges en cuir, un réglage en six directions du siège conducteur principal, un ota du véhicule, un chauffage et une ventilation des sièges avant, un siège arrière 4 /6 sièges rabattables, recharge sans fil pour téléphones portables, climatisation automatique à double zone de température, etc., tout cela pique directement les préférences des jeunes consommateurs.
pour le système d'alimentation, la voiture fournit deux moteurs, 140 kw et 160 kw, associés à des batteries au lithium fer phosphate de 51,8/62,2 kwh. l'autonomie de fonctionnement du cltc est de 515/620 km et la consommation d'énergie aux 100 kilomètres n'est que de 11,5 kwh. que,la batterie de cette voiture vient de byd, m03 se vend bien, byd peut aussi en bénéficier beaucoup.