nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

après l'avènement de l'ère de l'électrification, il y a de plus en plus de cp dans l'industrie automobile. par exemple, les deux protagonistes d'aujourd'hui sont soutenus par de grandes entreprises technologiques et les principales forces de construction automobile traditionnelles. parmi eux, jiyue 07 est le résultat de baidu et geely. . zhijie s7 est le produit de la coopération entre huawei et chery.

il semble qu’ils se situent à un point de départ plus élevé, alors quelle est la performance spécifique de leurs produits ? comment choisir entre les deux voitures ?

01. quelles sont les différences dans la conception de l'apparence ?

jiyue 07 est née de la vaste plateforme de geely, qui a également produit des modèles performants et haut de gamme tels que lotus et ji krypton.

cependant, jiyue 07 n'a aucune ombre de ses modèles frères et ne rend pas hommage aux autres marques. son haut degré d'originalité apporte un tout nouveau style.

les lignes de l'ensemble du véhicule sont aussi douces que des cailloux, les poignées de porte sont éliminées, la posture du corps est forte et le coefficient de résistance au vent n'est que de 0,198cd.

les phares interactifs intelligents à l’avant de la voiture adoptent une forme pointue en plume de flèche, très reconnaissable.

les dimensions du jiyue 07 sont de 4963/1989/1475 mm et l'empattement est de 3013 mm. les lignes fastback et la carrosserie à hayon le positionnent évidemment comme un grand coupé.

le zhijie s7 semble familier, principalement parce que la famille hongmeng zhixing utilise le même langage de conception et que l'avant et l'arrière de la voiture sont très similaires.

les dimensions sont de 4971/1963/1461 mm et l'empattement est de ‌2950 mm‌. la carrosserie est un peu plus longue que le jiyue 07, mais l'empattement est un peu plus court.

de plus, le zhijie s7 adopte les proportions du corps one-box. pour parler franchement, il a une posture corporelle semblable à celle d'une souris comme le mercedes-benz eqe. théoriquement, le coefficient de traînée sera inférieur, mais en réalité il est supérieur à celui du mercedes-benz eqe. celui du jiyue 07.

ainsi, même si le zhijie s7 est plus long, le jiyue 07 est plus élégant et sportif. le zhijie s7 est en fait plus traditionnel en termes d'esthétique et sa personnalité n'est pas exceptionnelle.

02. quelle est la différence entre un cockpit intérieur et un cockpit intelligent ?

le style intérieur minimaliste est le courant dominant des véhicules électriques, mais jiyue 07 a encore de nouvelles astuces.

le volant à demi-branches et le grand écran de 35,6 pouces disposé au centre sont assez choquants. l'affichage de l'écran peut être basculé entre plein écran, double écran et triple écran, ce qui est très jouable, mais la disposition de l'écran doit être adaptée.

la puce du cockpit utilise snapdragon 8295, et le logiciel et l'écosystème sont alimentés par baidu apollo, qui est riche en fonctionnalités et fluide.

l'interaction vocale intelligente à grand modèle d'ia dans la voiture utilise baidu wenxin yiyan comme noyau. en plus des applications conventionnelles, elle peut également reconnaître le langage des lèvres.

de plus, l'écran du jiyue 07 prend en charge la mise en miroir de l'écran switch, afin que les amateurs de jeux puissent profiter de ce grand écran.

relativement parlant, l'intérieur du zhijie s7 sera plus luxueux et traditionnel.

le tableau de bord enveloppant adopte une conception à double couche et la grande surface de cuir et de métal est très bien assortie.

l'instrument de 12,3 pouces est situé relativement en avant, avec un écran de commande central de 15,6 pouces au milieu. le cockpit utilise un ensemble complet de technologies huawei, et même les haut-parleurs sont huawei sound.

le dernier hongmeng cockpit 4.0 est en effet très puissant et peut facilement reconnaître de vagues commandes vocales. avec la prise en charge du grand modèle pangu de huawei, les performances de réflexion de l'assistant embarqué xiaoyi sont plus humaines.

il comprend mieux le langage humain, répond plus rapidement aux instructions et peut même fournir de manière proactive des suggestions de conduite aux propriétaires de voitures en fonction des conditions réelles. si vous utilisez un téléphone mobile huawei, l'expérience sera encore meilleure lorsqu'il sera associé à une voiture.

03. quelles sont les différences entre les trois systèmes électriques ?

il existe trois modèles de jiyue 07. les modèles milieu de gamme et bas de gamme adoptent une architecture 400v. la version d'entrée de gamme a une capacité de batterie de 71,4 kwh et une autonomie cltc de 660 km.

le modèle milieu de gamme est équipé d'une batterie de 100 kwh et a une autonomie cltc de 880 km, ce qui est plus long que la version longue autonomie du zhijie s7.

ce résultat est très avancé au même niveau. si vous voyagez uniquement en ville, quelle que soit la façon dont vous le conduisez, vous n'avez besoin de le recharger que deux fois par mois.

la version supérieure adopte une transmission intégrale à double moteur, une architecture 800 v, une capacité de batterie de 93,4 kwh, une autonomie cltc de 770 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 s.

le plus gros point fort de ce modèle haut de gamme n’est pas la puissance, mais la vitesse de chargement. la batterie catl kirin du jiyue 07 a une capacité de charge de 5c. elle peut être chargée pendant 10 minutes et a une autonomie de 600 km, ce qui ajoute jusqu'à 1 km d'autonomie par seconde.

jiyue 07 est actuellement l'un des modèles de recharge les plus rapides en production de masse au monde et peut également partager le réseau de recharge de jikrypton et nio.

zhijie s7 est une plate-forme haute tension 800 v en série complète avec des capacités de batterie de 82 kwh et 100 kwh.

avec une batterie de 82 kwh associée à une transmission arrière à moteur unique, l'autonomie cltc est de 705 km, et avec deux moteurs, l'autonomie cltc est de 630 km.

avec un seul moteur de 100 kwh, l'autonomie cltc est de 855 km, et avec deux moteurs, l'autonomie cltc est de 751 km.

en fait, la durée de vie de la batterie du zhijie s7 n'est pas mauvaise, mais le sku est vertigineux. il n'est pas nécessaire de pousser la version à quatre roues motrices avec une batterie de petite capacité.

le résultat est que les versions à propulsion arrière et à quatre roues motrices avec de grosses batteries ont une autonomie légèrement inférieure à celle du jiyue 07.

la vitesse de charge de la plate-forme 800 v sera plus rapide. charger le zhijie s7 en 5 minutes peut augmenter la durée de vie de la batterie de 215 km, et une charge en 15 minutes peut augmenter la durée de vie de la batterie de 430 km.

c'est un peu plus rapide que la configuration bas de gamme du jiyue 07, mais toujours inférieur à la configuration haut de gamme du jiyue 07, ce qui montre que sous la même architecture 800v, le sandian de jiyue est plus puissant.

04. quelle fonction de conduite intelligente est la meilleure ou la pire ?

sur le marché national des nouvelles énergies, les solutions de vision sont généralement utilisées comme configurations bas de gamme, et le lidar est utilisé comme configurations haut de gamme. seuls tesla et extreme vehicles utilisent des solutions visuelles pures pour une conduite intelligente haut de gamme.

le matériel jiyue 07 est livré en standard avec deux puces de conduite intelligente orin x avec une puissance de calcul de 508tops et 32 ​​capteurs de perception.

au niveau de l'algorithme, le modèle de conduite intelligente l4 adfm utilisé à l'origine pour luobo kuaipao est intégré et une solution purement visuelle est utilisée pour obtenir des capacités de conduite autonome de bout en bout.

la solution purement visuelle repose davantage sur la formation de mégadonnées massives. la puissance de calcul du cloud baidu apollo atteint 5,5 eflops, et le cycle d'itération atteint une fois par semaine.

par conséquent, jiyue 07 est actuellement le modèle de conduite intelligente haut de gamme purement visuel le plus avancé du marché, et il occupe une position de leader dans ce domaine.

de plus, il n’y a aucune différence entre les trois modèles en termes de conduite intelligente, atteignant une véritable égalité technologique.

la conduite intelligente ressemble plus à une configuration courante pour le zhijie s7. l'ensemble de la solution provient de huawei, mais il existe une grande différence entre les configurations hautes et basses.

les modèles bas de gamme n'ont pas de lidar et sont des solutions de vision bas de gamme. les performances réelles sont matures et faciles à utiliser, mais ils n'ont pas la fonction noa urbaine.

les modèles haut de gamme utilisent le lidar longue portée à 192 lignes de huawei et le logiciel est qiankun ads2.0 pro.

les performances en matière de navigation à grande vitesse et de stationnement automatique sont très bonnes, mais dans les zones urbaines, les conditions routières complexes nécessitent souvent que le conducteur prenne le relais.

dans le système de huawei, la dernière version est ads 3.0, ce qui constitue une énorme mise à niveau par rapport à la version 2.0.

c'est peut-être parce que le positionnement du zhijie s7 dans hongmeng smart n'est pas si élevé et que l'ads 3.0 n'a pas été décentralisé.

par conséquent, la fonction de conduite intelligente du zhijie s7 n'est pas à la hauteur de l'ads 3.0, qui ne nécessite pas de passer d'une place de stationnement à l'autre.

05. à quels types de groupes les deux voitures sont-elles adaptées ?

comme le montre la comparaison ci-dessus, la différence entre jiyue 07 et zhijie s7 est toujours très grande.

dans l'ensemble, la force du produit jiyue 07 accorde plus d'attention au sens de la technologie et de la jeunesse. il a réalisé de nombreuses idées audacieuses en termes de design et de cockpit intelligent, et en même temps, la durée de vie de la batterie de base est également très bonne.

il y a une sorte d'agressivité d'un veau nouveau-né qui n'a pas peur des tigres, ce qui est plus attrayant pour les jeunes groupes de consommateurs. si vous ne voulez pas acheter une voiture de la même manière et préférez une attitude plus jeune envers la vie, jiyue 07. sera un bon choix.

hongmeng zhixing est désormais devenu le leader des nouvelles forces haut de gamme et élargit constamment sa gamme de produits.

le zhijie s7 peut se référer à des cas de réussite, la définition du produit n'est donc pas radicale. il suit honnêtement la grande stratégie de huawei et constitue également un excellent produit au même prix.

comparé au jiyue 07, le zhijia s7 a un tempérament plus administratif et plus digne, et convient mieux aux consommateurs qui ont tendance à être modérés et conservateurs. c'est en fait très proche du profil d'utilisateur de huawei.

il existe actuellement 9 versions de zhijie s7 en vente, ce qui peut créer une certaine confusion chez les consommateurs. il serait préférable de simplifier la version.

bien qu'ils soient similaires en taille et en prix, jiyue 07 et zhijie s7 ont des missions historiques complètement différentes.

la marque jiyue est encore en train d'étendre son territoire, donc jiyue 07 propose de nombreuses innovations audacieuses et s'efforce de créer un nouveau style high-tech ;

zhijie s7 est membre de la famille hongmeng zhixing et s'efforce de poursuivre la réussite de sa force de produits globale. l'un se concentre sur le progrès et l'autre sur le maintien du succès. c'est aussi la plus grande différence inhérente entre jiyue 07 et zhijie s7. alors, face à ces deux voitures, quel choix choisiriez-vous ?